Kardanwelle Kugelgelenk/Gleichlaufgelenk

Verfasst am: 23.02.2010 16:29:02 Titel:

Wie gesagt, meine Aussage basiert auf Hörensagen, weil die Amis diese Marke scheinbar meiden. Ob da was dran ist? Keine Ahnung.

Ich habe selber eine Teraflex Getriebeplatte und bin mit der zufrieden. Habe auch Teraflex Spacer hinten und hoffe, dass die nicht bald so aussehen:

Bei der Kardanwelle wurde mir dringend von Teraflex abgeraten, weil die von Tom Wood stabiler sein sollen.

Verfasst am: 23.02.2010 16:33:18 Titel:

ok, das Bild kann man jetzt nicht nachvollziehn..was da genau war und wie es zustande kam. Aber in solchen Bereichen verwende ich lieber Alu oder Stahl etc..in der entsprechenden Güte.. Zwinker

Verfasst am: 23.02.2010 16:37:33 Titel:

Das wurde eingebaut und dann wars nach der ersten Testfahrt kaputt. Ok das war auch bei recht extremem RockCrawling, aber passieren sollte das so nicht.
Wenn die kaputt gehen, kommt bei mir auch Alu rein. Jetzt wo ich Zugriff auf Drehbänke habe, kann ich das auch bauen. Das hat der jetzt auch drin.

Verfasst am: 23.02.2010 19:07:17 Titel:

Verfasst am: 23.02.2010 19:08:42 Titel:

Verfasst am: 23.02.2010 19:13:18 Titel:

Scheinbar wohl schon öfter.

Verfasst am: 24.02.2010 11:06:07 Titel:

Wenn man in einem Forum eine Frage stellt ..... und eine Antwort bekommt, die man noch nicht kannte ........ und dann danach handelt ......

Dann handelt man nach "Hörensagen"

Was soll also ein Forum überhaupt für einen Sinn machen? : ........ ist doch nur alles nur "Hörensagen"

Ich für meine Person springe zum Beispiel nicht aus dem 20. Stock eines Hochhauses ...... da ich vom "Hörensagen" das verdammte Vorurteil habe, dass ich das nicht überlebe könnte.

Wie gesagt, nur vom "Hörensagen" ....... denn ich kenne keinen, der das schon gemacht hat und mir aus 1. Hand berichten könnte, was dann passiert .......
und dabei zugesehen habe ich auch noch nicht, .... so dass ich mir ein eigenes Urteil bilden könnte.

Ich habe da so eine Menge Vorurteile nur vom "Hörensagen" : nicht auf den Bahngleisen stehen bleiben, wenn ein ICI naht, .... nicht bei 150 Km/h aus dem Auto steigen, ......
es gibt da noch mehr Dinge, die ich nicht mache, ...... weil alleine das "Hörensagen" mich daran hindert.

Ohne "Hörensagen" funktioniert kein Forum dieser Welt: ...... niemand hätte was zu sagen und niemand wollte was hören, ...... wenn wir das "Hörensagen" nicht hätten.

Manfred

Verfasst am: 24.02.2010 14:59:36 Titel:

Ja, ihr habt bestimmt beide recht !!!

Offroader Mit dabei seit Mitte 2009

Hallo Nico

Habe das Thema auch gerade erst durch.

Habe mit dem Werstattmeister und Techniker ne Stunde das Thema DoppelKG
(Zentriergelenk) durchgesprochen.

Beim Doppel KG vom Jeep was einen 28 Grad Winkel max hat hat (aus nem ZJ) ist
es abhängig von Einbauwinkel oben DoppelKG mit der Durchschnittsdrehzahl am VTG Und der ankommenden Newton.

Am besten misst den Winkel oben am KG deine Drehzahl am VTG und deine erechneten Newton.
dann ruftst mal bei Elbe an lässt dich mit dem Werstattmeister verbinden und lässt dir das mal ausrechnen.
Alles andere iss Theorie.

Er wird dir sagen ob die DKW in deiner Einbausituation gut zu laufen hat.
Und wenn die Welle schon vom Elbe iss, wird er dir da bestimmt auch weiterhelfen.

Fakt iss, ist immer Einbausituationsbedingt durch Winkel ,Drehzahl und Newton.

Gruß Olli

Verfasst am: 24.02.2010 22:37:04 Titel:

Maximal kann die Welle oben 30 Grad. Momentan hat sie 19-20 Grad.

Ich rufe mal bei Elbe an und kläre das ab, danke für den Tip.

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