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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Fraureuth
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4996 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 3x GC ZJ 5,2
2. GC ZJ 4,0 GC Wj 4,7 07er Chevy Tahoe
3. Fiat Scudo MB Vario 614Simson SR 50 |
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 Verfasst am: 30.12.2011 12:27:16 Titel: |
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Ein neues Video , ich bin erstaunt über die Kletterfähigkeiten des kleinen Off Roaders
http://www.youtube.com/user/TheBigChevy?feature=mhee#p/a/u/1/g12RZCQN8ao
Und der Ersatzteilspender und zubehörlieferant ist auch da .
Die kommt an unseren ran
Und der Hänger stammt auch vom Spender
ebenso die schöne Motorimitation
Bei unserem hab ich Fahrradreifen aufgeschraubt bzw geklebt , dadurch ist er schön leise und hat guten Grip 
Gut das ich im Winter immer bisel zeit zum bastel hab  |
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Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum ! |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
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| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 30.12.2011 18:09:05 Titel: |
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Sodele...
wennde weiter tunen willst und weisst, es kommt noch mal Nachwuchs der des Ding auch faehrt:
E Motoren raus und passende Faulhabermotoren rein
alle E-Leitungen raus und Querschnitte ordentlich erhoehen
Fahrregler raus und gegen ein passendes HighTechteil (fuer Faulhabermotoren geeignet!) tauschen....
Du wirst ueberrascht sein.... |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 30.12.2011 19:15:14 Titel: |
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ich Idiot...
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| Verfasst am: 30.12.2011 19:28:51 Titel: |
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Mit den richtigen Faulhabern gibs Directdrive :D
Mist..... die haben die Grossen nicht mehr so fix zu finden, da is wohl Nachforschen angesagt.....  |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 01.01.2012 19:43:47 Titel: |
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| Gibt es eigentlich die möglichkeit einem Elektromotor ansteigend bzw abfallend Strom zuzuführen ? Also so ähnlich wie beim Verbrenner das Gasgeben . Zum Beispiel das Pedal ein bischen treten 4V ein bischen mehr 8V und vollgas 12V . |
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Special Mechanics Worldwide
Mit dabei seit Ende 2009
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| Verfasst am: 01.01.2012 19:55:24 Titel: |
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nimm nen fetten mosfett und steuer ihn mit ner PWM reglung an . (kannste dir mit nem 555er aufbauen ) . dann einfach einen drehwiderstand ans gaspedal und gut .
klingt jetzt einfach .... erfordert aber bissl elektronikwissen und paar minuten zeit das zu berechnen .
edit sowas : http://bastelmolch.ba.funpic.de/drehzahlregelung.htm |
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....wer auf eiern geht sollte nicht hüpfen … |
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Piefke-Sager ;-)
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: salzburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Movement
2. A6 allroad
3. Jeep Patriot,Multivan T6 4motion
4. Nissan Navara D40 |
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| Verfasst am: 01.01.2012 21:09:42 Titel: |
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| luftreifen wären ein bandscheibenschonendes tuning | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 02.01.2012 18:01:37 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Obernzell
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V60 3.2 DID
2. Nissan Patrol 2.8 Y61 RIP
3. Mazda 323 F BA V6 2.5
4. Mazda 323 C BG 4 WD |
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| Verfasst am: 02.01.2012 18:05:53 Titel: |
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Die zwei Motoren ziehen weit mehr Strom als 10 A.
Eher um die 40 rum. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 02.01.2012 18:14:21 Titel: |
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Achtung! Bei diesem Link zeigt mir mein AVK diese Trojaner-Meldung an:
"Virus beim Laden von Web-Inhalten gefunden: Trojan.IFrame.YX (Engine A)
Adresse: bastelmolch.ba.funpic.de" |
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Beste Grüße!
"derBert" |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 02.01.2012 19:14:02 Titel: |
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Oweh , hoffentlich is bei mir nix passiert .
Das Teil soll nicht für den orginalen Peg sein sondern für den Spender . Da schwanke ich noch zwischen elektroantrieb oder Benzinantrieb . Regulieren möchte ich mit dem Teil so etwas
http://www.ebay.de/itm/250960008221?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2648
Die Motoren haben meist " nur " 300 "Watt
Weil es ja blöd ist wenn der E Motor gleich die volle Leistung abgibt , schön dosieren wär halt gut . |
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Offroader
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| Verfasst am: 02.01.2012 19:23:25 Titel: |
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| Glaub das Benzin die besser Wahl wäre. Kannst schön dosieren und wenns kanttert und stinkt freut sich der Kleine doppelt. | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 02.01.2012 19:54:41 Titel: |
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Ich vermute auch fast , das doch Benzin die bessere Wahl wäre .
Wenn ich das Gewicht für die Stromversion überschlage , summiert sich da ganz schön was , ebenfalls sieht es bei den kosten aus .
Für die Benzinversion dient das Quad als Spender und ich habe gleich noch ein halbwegs vernünftiges " Fahrwerk " mit dabei . |
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Der letzte Offroader?
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Zwigge
| Fahrzeuge 1.  Disco1 300TDi |
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| Verfasst am: 02.01.2012 19:58:37 Titel: |
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| AntonSL hat folgendes geschrieben: | | luftreifen wären ein bandscheibenschonendes tuning |
ich hab den Jeep gesehen,man glaub es kaum,aber der is gefedert,kann man fast 10cm runterdrücken...
aber der is so bretthart,
da müsste noch BigChevy mit drauf,eh sich an der Federung was bewegt  
@Bigchevy:
fehlen beim Motor nicht 4 Zündkerzen??   |
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Schadstoffstark & Leistungsarm...  |
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| Verfasst am: 02.01.2012 20:12:54 Titel: |
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@ Marientaler ich sollte wohl so einen kleinen Mini V 8 einbauen
Nee , ich tüftel jetzt in aller ruhe . Ich kann ja schön an dem zweiten Jeep basteln , zum fahren hat er ja den neu gekauften
Gestern haben wir eine zweistündige Tour gemacht und die Bat war noch nicht leer  |
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