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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2008 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 1x CJ7 |
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Verfasst am: 25.10.2013 12:10:16 Titel: |
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Hallo Claus
Ich das ist wohl ein unterschied, beim GT Bieger rollst du das Rohr um die Matritze.
Bei dem China Kracher entsteht erstmal ein Knick, und dann biegt es das Rohr. Kann sein dass es bei diversen Durchmesser Funktioniert.
Ich hab das Teil leider selbst mal erworben, ist fast neu wenn du willst kann ich es dir verkaufen  | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 25.10.2013 12:27:35 Titel: |
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Nee, danke Aber ich hätte gerne noch das Angebot für die Kings für meinen F-350
Im Ernst: Der GT-Bieger ist sicher besser, keine Frage. Den China-Bieger muss man schon noch ein wenig pimpen, u.a. mit einer Einspannung für das Rohr am Scheitelpunkt, aber er ist auch deutlich billiger.
Wenn ich einen Rohrbieger bräuchte, dann würde ich nach einem gebrauchten Dornbieger schauen. Oder bei Dir vorbeikommen  | |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2008 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 1x CJ7 |
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Verfasst am: 25.10.2013 22:29:50 Titel: |
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PN | |
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4675 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 24.02.2014 15:45:47 Titel: |
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ich werd noch zum Hirsch. Der Anbieter der mir das 44,5 x 2,6 für 7,90 Euro angeboten hat meldet sich nicht. Ich habe dort bestellt kommt aber nix.
Hat zwischenzeitlich jemand eine günstige Quelle für S355 45x2,5 oder 44,5x2,6 aufgetan?
Bei mir liegen jetzt schon 3 Projekte brach... | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2012 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. JKU Rubicon 2. Smart 42 MHD 3. Ex NOS Smart Roadster 4. Ex ZJ 5.2 5. Ex Nissan King Cab RWD |
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Verfasst am: 24.02.2014 17:58:41 Titel: |
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4675 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 04.03.2014 09:31:33 Titel: |
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leider haben alle bisherigen Tipps ins Leere geführt. Das einzige Angebot (auuser den vergoldeten Rohren um die 20€ pro lfd Meter) das ich bekommen habe bezieht sich auf "Nahtl.Stahlrohr EN 10216-1" nur ist das nicht auch nur ST37? also kein S355 (ST52)? Ich blick da nicht wirklich durch.
ICH BRAUCH JETZT ROHR!!! ICH WILL WEITER BAUEN!!!
ich würde erstmal 60 Meter nehmen. | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 04.03.2014 10:45:31 Titel: |
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Wieso rufst Du nicht beim nächsten Stahlhändler an und bestellst das Zeug einfach?
Nahtloses Rohr in der Dimension XX, Material S355J. Dann kommt ein Angebot mi Lieferzeit, Du unterschreibst und paar Tage später steht ein LKW vor der Tür und läd es ab. Das ist doch kein Hexenwerk.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Der Schläfer


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Verfasst am: 04.03.2014 11:33:59 Titel: |
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doch das ist es! Hab ich bei zig Stahlhändlern hier gemacht und entweder sagen sie es ist nicht lieferbar oder sie schicken mir ein Angabot mit ST37 oder sie wollen für den Meter 18€ aufwärts.
Geb mir eine Adresse mit bezahlbaren Frachtkosten und ich bestells im Osten oder sonstwo. Bisher sind alle Tipps mit "da gibts das günstig" im Sand verlaufen.
Nenn mir doch mal einen wirklichen Kontakt der es zu bezahlbaren Preisen wirklich anbietet. | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
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Verfasst am: 04.03.2014 13:08:14 Titel: |
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Wir haben bei drei Stahlhändlern bei Chemnitz angefragt und zwei haben sofort geantwortet.
Meter um 9 Euro und dann las ich hier, das sei "noch zu teuer".
Ich kann Dir die Daten raussuchen - Aber das sind halt lokale Händler, die das Umland beliefern. Sowas muss es doch überall geben.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Der Schläfer


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Verfasst am: 04.03.2014 13:24:05 Titel: |
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deine Händler bekommen ihren Stahl wahrscheinlich in Russland und wir hier aus der Schweiz.
Ist wirklich nicht so einfach. Ist das bei dir auch wirklich S355? Mir wurde das so auch immer so am Telefon gesagt, wenn dann ein echtes Angebot angefragt wurde wars wieder nur ST37
ich hab jetzt meinen Schwiegervater drauf angestetzt. Er war mal bei einem großen Alu-Großhändler und hat Kontakte auch zu anderen Metall-Händlern. Vielleicht bekommt er ja was raus.
Vielleicht sind auch meine Abnahmemenge von 60m einfach zu wenig. Bei einem habe ich sofort eine Antwort bekommen mit Nachfrage nach der Menge... darauf hin nichts mehr. | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


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Verfasst am: 04.03.2014 14:59:19 Titel: |
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Wo wohnst Du denn?
Wenn wir Stahl bestellen, dann kommt der mit Rechnung und Materialnachweis. Die Stangen sind einzeln beschriftet.Kein Stahlhändler (und ich meine nicht den Dorfschmied, sondern Stahlgroßhandel) könnte es sich leisten, falsches Material zu liefern. Das könnte böseste Konsequenzen haben, weil die meisten Abnehmer Anforderungen ans Material stellen, von denen im Zweifelsfall mal Menschenleben abhängen. Das ist nicht wie bei kopierten Zigaretten, wo maximal der Geschmack Scheisse ist.
Lad Dir doch mal eine öffentlich zugängliche Preisliste für nahtlose Stahlrohre runter: http://www.frankstahl.com/pdf/Lang_und_Flach/B4.pdf
Die Liste ist ausschließlich ST52 mit Zertifizierung und ein 48x3.2mm Rohr liegt bei Kleinmenge um 8.16 Euro pro Meter bei Deiner Abnahmemenge.
60m sind nicht wenig. Das sind 10 Stangen und absolut OK. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Verfasst am: 04.03.2014 15:46:21 Titel: |
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ich wohne bei Stuttgart
Die Händler hier würden auch kein falsches Material liefern. Telefonisch: " jaja S355....". Auf dem Angebot (LS, RE, Stange) steht dann eben ST37. Nur will ich das nicht haben.
Auf der Frankstahl Preisliste ist leider nur dickwandiges Rohr. Das biegt sich so schlecht und zudem ist der erste Teil des Käfigs bereits in 45mm gebaut. | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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Verfasst am: 04.03.2014 15:53:09 Titel: |
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Welche Wandstärke brauchst Du? Wenns 45mm Rohr ist, wäre die Vorgabe doch quasi 2.8mm Wandstärke, oder? Wir haben mit 3.2 mm gebaut, aus Gründen der Sicherheit in der Leistungsklasse. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 04.03.2014 16:10:52 Titel: |
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45 mm Rohr ist - genauso wie 50 mm - schlecht zu bekommen, weil der Käfigbau im Vergleich zum Heizungs- und Gasleitungsbau verschwindender Kleinabnehmer ist...
48,3 mm ist die Größe der Wahl. Kann man mit 45 mm ja mischen. | |
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 Der Schläfer


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Verfasst am: 04.03.2014 16:23:20 Titel: |
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kann ich leider nicht mischen, da mein Bieger eine 45mm Matritze hat. 45 x 2,5 mm habe ich bisher gehabt, Quelle leider versiegt und das ist auch die Mindestvorgabe (Durchmesser und Wandstärke) für FIA.
44,5 x 2,6 mm ist eigentlich gängig und ginge auch noch mit dem Bieger. Ist zwar vom Durchmesser her 0,5mm zu klein (alte Käfige dürfen sogar noch 40x2mm haben ), ist mir aber egal, da ich eh kein FIA Zeugs fahre.
crmo Rohr gäbe es, wenn auch nicht billig, ist aber bei Eigenbau Käfigen auch nicht erlaubt.
PS: gerade die nächste Absage erhalten (von Schmolz und Bickenbach... auch kein Kleiner) | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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