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Kaihatsu
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Mit dabei seit Mitte 2010
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BeitragVerfasst am: 11.08.2010 20:12:49    Titel:
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Hallo Wammy,
viel Glück beim Schrauben am Motor.
Bis Eisenberg bekommst Du das schon hin.
Gruß
Kaihatsu
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Schputnik
Bin neu hier
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Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 20.08.2010 11:30:54    Titel:
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Mein F55

Leider ist de Motor kaputt. Ich suche 2 Kolben fi 88, Kolbenringe...mus eine Generalreparatur machen.





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Tobias.G
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...und hat diesen Thread vor 5963 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Toyota Kzj 78 Land Rover Discovery 3
BeitragVerfasst am: 20.08.2010 13:54:18    Titel:
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Schöner Umbau Respekt Respekt Respekt

_________________
Je Steiler desto Geiler
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Kaihatsu
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BeitragVerfasst am: 23.08.2010 06:33:33    Titel:
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Hallo Daihatsuwildcatfahrer,
noch 4 Tage dann werde ich viele viele Daihatsu sehen.
Gruß
Kaihatsu
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Tobias.G
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Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Pirmasens
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 5963 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Toyota Kzj 78 Land Rover Discovery 3
BeitragVerfasst am: 23.08.2010 17:42:54    Titel:
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Wirst du nicht Smile Smile

Wir werden uns alle Mercedes Sterne An den Kühlergrill kleben Ätsch Ätsch

_________________
Je Steiler desto Geiler
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juergen
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BeitragVerfasst am: 23.08.2010 18:19:34    Titel:
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Tobias.G hat folgendes geschrieben:
Wirst du nicht Smile Smile

Wir werden uns alle Mercedes Sterne An den Kühlergrill kleben Ätsch Ätsch
stimmt ich komme eh mit der ente.
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jumpinjack
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Fahrzeuge
1. Wildcat F10+F20+F55
2. Rocky F70+F75
BeitragVerfasst am: 23.08.2010 19:49:41    Titel:
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Schputnik hat folgendes geschrieben:
Mein F55

Leider ist de Motor kaputt. Ich suche 2 Kolben fi 88, Kolbenringe...mus eine Generalreparatur machen.







Hallo Schputnik,

Kolbenringe findest du z.B. hier:
http://www.grantpistonrings.com/_Catalog_PDFs/DAIHATSU.pdf

Kolbensatz gibts z.B. in China (Daihatsu DG 88)!
http://www.gasgoo.com/showroom/txlparts/auto-products/14735.html

Wird nicht so einfach sein, alle Teile für eine Motorreparatur zusammenzukaufen.
Hast du schon mal darüber nachgedacht, einen 2,8l Rocky DL ohne Turbo einzubauen? Sollte sicher einfacher sein, einen alten Rocky zum Schlachten zu finden, als in der ganzen Welt einzelne Motorteile zu suchen....
Ansonsten gibts hier noch eine Menge gebrauchte F50 Motoren, die überleben ja ihre Karosse in der Regel!

Ansonsten musst du halt ein bisschen googeln:
Motorcode vom F50 Motor ist DG. Das bei uns als Wildcat bekannte Modell gabs in Österreich als Pionier, in Japan und England als Taft und in Australien als Scat.
Vielleicht hilft dir das bei der Suche.

Grüße

Kay
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Schputnik
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Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 23.08.2010 22:37:21    Titel:
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Danke Kay.

Ich muss es mir noch ueerlegen. Das mit dem 2.8l Diesel habe ich mir auch schon ueberlegt. Ich habe gedacht, dass die Ersatzteile fuer F50 einfachen zu kriegen sind.

Gruesse
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Schputnik
Bin neu hier
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Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 25.08.2010 09:17:56    Titel:
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Also. Die Kolbe oeffnet sich fast wie ein Akkordeon. Es ist ein Wunder, dass Auto immer noch gelaufen ist. Respekt...
Der Kay hat mich zum nachdenken gebracht. Soll ich mein bestehenden Motor reparieren oder einen neuen einbauen?
Wie ist der 2.8l Rocky Motor kompatibel mit der alten Schaltgetriebe in meinem F55?
Muss ich die Schaltgetriebe auch austauschen?

Gruesse aus Slowenien...

Marko
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el Bodo
Abenteurer
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Wohnort: Woodquarter
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Fahrzeuge
1. Suzuki S-Cross allgrip
2. Citroen Jumper Dangel 4x4
BeitragVerfasst am: 25.08.2010 10:14:18    Titel:
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Hallo Marko!

Mit den Kolben ist der noch gelaufen? Huch

Na viel hätte da sicher nicht mehr zu nem kapitalen Schaden gefehlt.

Am Einfachsten und ev auch am Günstigsten wäre sicher ein kompletter Motortausch - ob der 2,8er aufs Getriebe passt wissen die Spezialisten hier sicher...

lg Bodo

_________________
Wer immer mit der Herde läuft kann nur den Ärschen folgen.
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 25.08.2010 13:37:38    Titel:
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Hi,
ja der 2.8er Sauger passt. Hab ich in meinem drin.
Du mußt an der Kraftstoffversorgung ein bisschen was ändern und an der Elektrik für die Einspritzpumpe.
Ist aber sehr überschaubar.
Grüße Stephan
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jumpinjack
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Fahrzeuge
1. Wildcat F10+F20+F55
2. Rocky F70+F75
BeitragVerfasst am: 25.08.2010 20:37:19    Titel:
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Schputnik hat folgendes geschrieben:


Also. Die Kolbe oeffnet sich fast wie ein Akkordeon. Es ist ein Wunder, dass Auto immer noch gelaufen ist. Respekt...
Der Kay hat mich zum nachdenken gebracht. Soll ich mein bestehenden Motor reparieren oder einen neuen einbauen?
Wie ist der 2.8l Rocky Motor kompatibel mit der alten Schaltgetriebe in meinem F55?
Muss ich die Schaltgetriebe auch austauschen?

Gruesse aus Slowenien...

Marko


Hallo nochmals,
so wie der Kolben aussieht gehe ich mal davon aus, dass die Lauffläche vom Zylinder auch tiefe Riefen aufweist. Stellt sich die Frage, ob der Block überhaupt repariert werden kann. Ich würde das bezweifeln. Selbst wenn die Riefen nicht so tief sind, wenn das Ganze halten soll, müssen alle Zylinder geschliffen werden und die Lager und Kolben alle neu. Ausserdem gibt es eine Ursache für den Kolbenfresser (z.B. die Ölpumpe) die auch noch gefunden und beseitigt werden muss.
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wammy
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Mit dabei seit Mitte 2010
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1. Delta Minicruiser
2. Daihatsu F20
BeitragVerfasst am: 26.08.2010 13:20:20    Titel:
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wenn es nur die kolben sind,die kann man für relativ normale preise auch einzelnd nachfertigen lassen ich tipp mal so auf 100€ das stück.
richtig teuer wird es erst wenn die oberseite eine spezielle form haben muss aber gans normal ist meist nicht so teuer.
hier kannst du auch mal fragen http://www.kolben-seeger.de/ oder bei eigenbrödlern ein freund von mir lässt sich gerade sein 1100ccm jetski überholen und der der das macht hat auch maschienen zum selber motoren bauen.
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Hans-Peter
Burgerkiller
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Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: 51503 Rösrath
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Fahrzeuge
1. KVB
BeitragVerfasst am: 26.08.2010 20:48:02    Titel: er lebt noch
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der Burgerkiller,

jetzt das Maskottchen meines ältesten Sohnes (aber immer noch mein Burgerkiller)

mit seinem Freund






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mini4x4
Offroader
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Mit dabei seit Ende 2008
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1. mehrere Prototypen
BeitragVerfasst am: 27.08.2010 13:00:11    Titel:
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Hallo Hans-Peter,

schön, dass es dich und das Auto noch gibt. Was ist denn aus deinem geplanten Umbau auf nen Feroza-Motor geworden?? Oder was hast du jetzt für nen Motor drin??
Und was macht der Fahrsport??

Andi
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