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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 03.07.2010 18:21:10    Titel:
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Könntest bei der Aktion gleich die komplette Nabe zerlegen, die Lager prüfen und das Fett erneuern.

Denk aber dran, daß Du zum Lagerspiel einstellen ein Spezialwerkzeug brauchst.
Oder Du kennst jemanden mit ner Drehbank, der kann es Dir auch bauen.

Gruß Andreas
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Bart
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BeitragVerfasst am: 03.07.2010 18:25:00    Titel:
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Naja des Lager glaub ich eher weniger, nabe komtm ja eh neu rauf vo automatisch auf manuell Grins

Aber da hab ich im 4x4 travel schon mal was gelesen das der An bzw Durchtriebetwas gefährdet is für das Eindringen von kühlem Nass Wut

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 03.07.2010 19:57:53    Titel:
 Antworten mit Zitat  

wenn Inbusschrauben ausgenudelt oder "rund" sind kannste auch einen etwas grösseren Torx nehmen und mit leichten Hammerschlägen einschlagen...vorher WD40 dran, einwirken lassen...dann gehn se auf...

bei den AVM..die Schrauben vom Deckel nicht zu arg anziehen, die sind vom Material sehr weich..die werden schnell "rund" wenn man die Inbusschrauben vom Deckel öfters rein- u. rausdreht auch da kannste dann einen kleinen Torx nehmen...dann gehen sie auf...


Zwinker
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Bart
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BeitragVerfasst am: 04.07.2010 08:45:51    Titel:
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Danke für den Tipp!

Aber das sind die Originalen Imbusschrauben von den Automatischen Naben. Da ist der Innensechskant noch ned Rund sondern der Imbusschlüssel ist jetzt eher ein Korkenzieher rotfl

Weiß ned wieso die Schrauben zöllig sind Wut

Werd die Woche mal schaun hoff das ichs bis Saverne schaff Ja

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andis69
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BeitragVerfasst am: 04.07.2010 10:09:36    Titel:
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für die AVM brauchst einen 3/8 Inbusschlüssel, aber die schrauben sind extrem weich. Ich habs nur mit nem Torx aufgebracht.

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Gruß Andi


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BeitragVerfasst am: 04.07.2010 11:04:58    Titel:
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Kommt man da mit ner normalen Sechskantnuss ran?
Dann hätt ich da evtl eine Geheimwaffe zum Ausdrehen für dich... ;)

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Bart
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BeitragVerfasst am: 04.07.2010 17:41:18    Titel:
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Also zum besseren Verständniss.

Die imbusschruaben sind die originalen der Automatischen Naben, mit ner Nuss kommtma ned ran. Schrauben sind so noch gut aber sind halt immer noch fest angezogen/festgegammelt Winke Winke


So anderes Thema hab shcon iweder nen kaputten Bremsschlauch Wut

Ist die löeitung von vorne bis ganz hinten, eigentlcih wollt ich am Freitag gen Frankreich lostiegern Wut traurig

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BeitragVerfasst am: 04.07.2010 19:30:24    Titel:
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Bart hat folgendes geschrieben:
Also zum besseren Verständniss.

Die imbusschruaben sind die originalen der Automatischen Naben, mit ner Nuss kommtma ned ran. Schrauben sind so noch gut aber sind halt immer noch fest angezogen/festgegammelt Winke Winke


So anderes Thema hab shcon iweder nen kaputten Bremsschlauch Wut

Ist die löeitung von vorne bis ganz hinten, eigentlcih wollt ich am Freitag gen Frankreich lostiegern Wut traurig

Winke Winke Na ja Floh ,keine Bange hab ne große Ladefläche Winke Winke nehm da scho mit Brum Brum
Aber verkneif mir jetz denn Komentar mit daer Pumpe usw rotfl

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BeitragVerfasst am: 04.07.2010 19:31:02    Titel:
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Bart hat folgendes geschrieben:
Also zum besseren Verständniss.

Die imbusschruaben sind die originalen der Automatischen Naben, mit ner Nuss kommtma ned ran. Schrauben sind so noch gut aber sind halt immer noch fest angezogen/festgegammelt Winke Winke


So anderes Thema hab shcon iweder nen kaputten Bremsschlauch Wut

Ist die löeitung von vorne bis ganz hinten, eigentlcih wollt ich am Freitag gen Frankreich lostiegern Wut traurig

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BeitragVerfasst am: 04.07.2010 19:34:24    Titel:
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Kingcap hat folgendes geschrieben:
Bart hat folgendes geschrieben:
Also zum besseren Verständniss.

Die imbusschruaben sind die originalen der Automatischen Naben, mit ner Nuss kommtma ned ran. Schrauben sind so noch gut aber sind halt immer noch fest angezogen/festgegammelt Winke Winke


So anderes Thema hab shcon iweder nen kaputten Bremsschlauch Wut

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Hja aber mich kotzts trotzdem an Wut traurig

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BeitragVerfasst am: 04.07.2010 20:46:38    Titel:
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Zitat:
Die imbusschruaben sind die originalen der Automatischen Naben, mit ner Nuss kommtma ned ran. Schrauben sind so noch gut aber sind halt immer noch fest angezogen/festgegammelt Winke Winke


Hja aber mich kotzts trotzdem an Wut traurig


das bekommst du schon wieder hin, ist ja nix so gravierendes und wer braucht schon Bremsen rotfl rotfl

schon mal mit nem Schlagschrauber versucht???

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Gruß Andi


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BeitragVerfasst am: 04.07.2010 22:04:56    Titel:
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andis69 hat folgendes geschrieben:
Zitat:
Die imbusschruaben sind die originalen der Automatischen Naben, mit ner Nuss kommtma ned ran. Schrauben sind so noch gut aber sind halt immer noch fest angezogen/festgegammelt Winke Winke


Hja aber mich kotzts trotzdem an Wut traurig


das bekommst du schon wieder hin, ist ja nix so gravierendes und wer braucht schon Bremsen rotfl rotfl

schon mal mit nem Schlagschrauber versucht???


Ne das wollte unter der Woche machen, aber jezad si bremse auch noch und heut hat die ESP auch gmuckt. Und mit der ESP muss ich definitiv zum Boschdienst Ja

Also werd ich zwar nach zabern kommen aber ohne eigenes Fzg traurig

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mneeland
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1. Golf 3ex BW. und nun nen zuzuki 413 mit umbau auf 16v
BeitragVerfasst am: 05.07.2010 15:29:00    Titel:
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Du hast auf jeden fall mein mitgefühl

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BeitragVerfasst am: 05.07.2010 17:57:03    Titel:
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Hm naja ich sehs schon kommen die Ära PAjero neigt sich langsma seinem Ende zu Hau mich, ich bin der Frühling

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BeitragVerfasst am: 05.07.2010 18:56:06    Titel:
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waaaass???? Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling Komm Kürbis, ich hab auf Dich gewartet
was willst denn als alternative ansehen??

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