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Nissan Patrol Y60 Geräusche/Vibrieren unter Last
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Patrolier
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Mit dabei seit Ende 2016


BeitragVerfasst am: 30.06.2019 12:04:15    Titel:
 Antworten mit Zitat  

@Dirtrider
Daß auch Feingewinde metrische Größen haben ist durchaus bekannt.
In Unkenntnis der tatsächlichen Gewindegrößen der fraglichen Schrauben (hier wird dann die entsprechende
Steigung angegeben, z.B. M12xSteigung) habe ich deshalb auch 'normales metrisches Gewinde' geschrieben,
diese werden nicht als Feingewinde bezeichnet (im obigen Fall nur M12) Das sollte Dir doch beim Zitat aufgefallen
sein.

Irgendwie habe ich diesen Einwurf ja erwartet. Grins

Im Übrigen halte ich, jetzt schon mal im Vorgriff, den Einbau einer Doppelgelenk-Kardanwelle im vorliegenden Fall
als die weniger gute Lösung als die moderate Absenkung des Getriebes um etwa <10°.



Das ist schon aus meinem letzten Post ersichtlich. Die Absenkung hätte natürlich Grenzen bei der Stellung Ventilator/Kühler,
wenn nicht dort eine Modifikation der Kühlerposition vorgenommen würde. Weiterhin ist auch keine Beurteilung der
Kardangelenkkonfiguration bei vollem Ein-und Ausfedern vorgenommen worden. Von wenigstens annähernder Parallelität
der Flanschen jetzt immer noch keine Spur. Lediglich eine Art Notbehelf.

Nur weil das Fahrzeug jetzt ohne Knurren fährt, ist nicht bekannt, wie es sich bei den Grenzpositionen verhalten wird.
Und wie lange.

Gruß
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Dirtrider
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Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub


Fahrzeuge
1. Nissan MD21
BeitragVerfasst am: 30.06.2019 15:57:09    Titel:
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Winke Winke


@ Patrolier

Lassen wir das mit den Gewinden ... Grins ... Knuddel

... es sollte ja mittlerweile jedem Nissan-Schrauber bekannt sein, daß Nissan viele Feingewinde-Schrauben/Muttern verwendet. Und das ist auch gut so. Ja


Aber, warum gefällt Dir die Lösung mit der Doppelgelenkwelle nicht ...? Unsicher

Der Beugewinkel des hinteren Kreuzgelenkes schein ja wirklich nur minimal zu sein. Der wird sich beim Ein- und Ausfedern auch nicht so viel verändern, als daß das großartig ins Gewicht fällt.


Natürlich müßte man jetzt die Stellungen der unteren längeren Längslenker und die der oberen kürzeren Längslenker sehen, und gucken, was diese jeweils für Kreisbahnen ziehen um das ganz genau beurteilen zu können.

Das beste ist, der Fred-Starter nimmt einfach mal seine Federn raus, bewegt die Achse dann zum Federwegbegrenzer nach oben und nach unten, und sieht somit die Winkelveränderung des Kreuzgelenkes bzw. des Hinterachsantriebsflansches ganz genau.


Aber wenn's jetzt ohne Vibrationen und Geräusche läuft, ist's doch eigentlich gut. Zwinker

_________________
Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.

Ja, das Leben ist hart ... aber gemein!
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DirtyChino
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...und hat diesen Thread vor 2363 Tagen gestartet!


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1. Nissan Patrol Y60 (Kurz)
BeitragVerfasst am: 03.07.2019 16:09:39    Titel:
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:
Welche hast du genommen?


Habe die genommen die du mir als Bild verlinkt hattest mein Kumpel hatte genau diese liegen, ansonsten hätte nich sie mir halt bestellt aber nun habe ich keine probleme mehr, er fährt als sei nie was gewesen, zum glück hat nichts durch meine fshrversuxhe vorher schaden genommen
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Patrolier
Deserteur
Offroader


Mit dabei seit Ende 2016


BeitragVerfasst am: 03.07.2019 19:37:12    Titel:
 Antworten mit Zitat  

@DirtyChino
Wie's aussieht, sind die Schwierigkeiten gelöst, wegen derer Du um Hilfe gebeten hattest. Einige Foristen
haben dran mitgewirkt. Ich hatte um ein Situationsphoto gebeten, wie das Gewerk jetzt unter dem Patrol
so antreibt. Ich hoffe, daß es nicht zu viel Mühe macht, ein solches Bild von allgemeinem Interesse zu posten.

Gruß
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DirtyChino
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Fahrzeuge
1. Nissan Patrol Y60 (Kurz)
BeitragVerfasst am: 03.07.2019 20:23:41    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Patrolier hat folgendes geschrieben:
@DirtyChino
Wie's aussieht, sind die Schwierigkeiten gelöst, wegen derer Du um Hilfe gebeten hattest. Einige Foristen
haben dran mitgewirkt. Ich hatte um ein Situationsphoto gebeten, wie das Gewerk jetzt unter dem Patrol
so antreibt. Ich hoffe, daß es nicht zu viel Mühe macht, ein solches Bild von allgemeinem Interesse zu posten.

Gruß


Sollt ihr bekommen :)
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DirtyChino
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Fahrzeuge
1. Nissan Patrol Y60 (Kurz)
BeitragVerfasst am: 03.07.2019 20:23:51    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Patrolier hat folgendes geschrieben:
@DirtyChino
Wie's aussieht, sind die Schwierigkeiten gelöst, wegen derer Du um Hilfe gebeten hattest. Einige Foristen
haben dran mitgewirkt. Ich hatte um ein Situationsphoto gebeten, wie das Gewerk jetzt unter dem Patrol
so antreibt. Ich hoffe, daß es nicht zu viel Mühe macht, ein solches Bild von allgemeinem Interesse zu posten.

Gruß


Sollt ihr bekommen :)
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DirtyChino
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Fahrzeuge
1. Nissan Patrol Y60 (Kurz)
BeitragVerfasst am: 03.07.2019 21:06:35    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Wird allerdings erst Montag Abend was, hoffe das reicht aus
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DirtyChino
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Fahrzeuge
1. Nissan Patrol Y60 (Kurz)
BeitragVerfasst am: 08.07.2019 15:47:16    Titel:
 Antworten mit Zitat  

https://abload.de/image.php?img=received_70179635693zgjs4.jpeg

Hier das besprochene Foto, im Prinzip ist es die gleiche Welle nur mit einem. Doppelkreuzgelenk.
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