Off Road Party 08`

Verfasst am: 06.10.2008 13:21:00 Titel:

Grüßt Euch miteinander,
hat mich mal wieder echt gefreut ein paar von Euch wiederzusehen.

Versuche mal die Eindrücke in Worte zu fassen:

Vorbereitung
Schon am Donnerstag begann für Marc und mich die Offroadparty.
Bis Freitagmorgen um zwei haben am Microtrekker geschraubt und den Hänger beladen.
So gegen 4 Uhr am Freitagmorgen macht wir uns dann auf den Weg.
Nach einer sehr angenehmen Fahrt der Sonne entgegen erreichten wir eine Stunde vorher unser 1. Ziel für den Tag. Den Mc Doff in Wörth.
YES

Samurais werden verschenkt
Nachdem ich auf der Bank eingeschlafen bin hat der Marc erstmal nen Samurai geschenkt bekommen Hau mich, ich bin der Frühling

Nach nem guten Frühstück gings endlich Richtung 2. Ziel zum Sägewerk.
Dort angekommen erst mal Saunaclubzelt aufgebaut und alles verstaut.
(Danke nochmals für die Hilfe)

Zum 3. Ziel für den Tag kamen wir dann etwa in der 20km entfernten Grube an.
Bei einsetzenden Regen haben wir unsere erste Probefahrt mit neuem Kühlersystem und neuer Front gemacht.

War alles gut, Wasser max. 50°C und hochmotiviert.

Was war da los?
Dann gings drum mal paar böse Strecken zu finden wo noch keiner ohne Fremdhilfe durchgekommen ist.
Sowas war in der Grube schnell zu finden....

An dieser Stelle ging dann die Kiste einfach aus.... Wut

Der Anlasser macht nur noch Klack.
Der Microtrekker war so tief im Modder das der G wo unsere dran war schneller uns entgegen kam wir wir ihm.
Das rechte Vorderrad konnte man dann auch wieder sehen...
(es war ein tiefes Loch)

Als wir wieder auf der Ebene waren sprang die Kiste sofort an , ohne irgendwas....
Hau mich, ich bin der Frühling

Alle, die irgendwas mit Motoren und Technik am Hut hatten und wir fragten, waren Ratlos...
Anlasser hat nix mit ausgehen zu tun und ausgehen nix mit dem Anlasser Obskur

Um den Fehler nochmals zu erkennen fuhren wir das gleiche Stück nochmals Hau mich, ich bin der Frühling

Nur diesmal kamen wir ohne irgendwas durch Obskur

Abends im Sägewerk haben wir dann ALLE Kabel von der Batterie an überprüft, die Verbindungen blankgemacht und gefettet, den Anlasser zerlegt und geprüft wieder eingebaut.
Es ging alles, aber die wichtige Erfolgskontrolle war nicht da Hau mich, ich bin der Frühling

Und die Kiste kurz auf die Seite legen nur um zu guggen obs wieder so ist wollten wir dann auch nicht.
Ätsch

Nach ner sehr entspannten und langen Nacht im warmen Zelt gings es dann am Samtag morgen in die Grube....

Gauditrial

Der gesteckte war für uns eher Suboptimal.
Dauergesperrtvorne wie hinten, den Händycapfaktor von ner Suze war da nix zu machen.
Unserer Wendekreis war etwa so wir der von nem langen und zum Teil größer , da die Räder sehr wenig Schlupf hatten.
Dafür waren wir bei den Sachen wo es so recht steil und schräg war, echt die schnellsten...
Am Schluss war es dann der 8. Platz.

Grubenspektakel:

Die Grubengaudi war recht einfach gesteckt, bissle hoch und runter und zwei paar kleine Hänge zum winchen....
Eher ne Prologstrecke Grins

Beim LeMans Start waren wir recht gemütlich und wollten erstmal sehen wie die andern Ihre Kisten kaputtmachen. So kamen wir zum Schluß zum ersten Winchhang.
Was lustig war....unser Leichtbau-Erdanker war als einer der ersten im Boden YES

Dumm nur das vor uns so ne Kiste mit ner einfachen , nem 15kg Erdanker und nem eher gemütlichen Beifahrer.
Daher war erstmal warten angesagt bis er zwei Meter vor mir war damit ich vorbei konnte.
Schlussendlich waren wir dann als Dritte oben. Obskur

Mit reichlich Motivation gings dann kurz heftig wieder nach unten. Die Kisten vor uns waren den Hang etwa so lahm wie die Winden was vorne dran waren.
Daher konnten wir auch da net von dem niedrigen Schwerpunkt profitieren.

Ein kleines Schalmmloch war auch kein Problem, der daruf folgende Graben schon eher.
Doch der flinke Marc war so schnell mit dem Erdanker 40m vor mir, da hampaar andere noch nicht mal den Erdanker aus der Halterung gezogen.
Nachdem wir drausen waren bemerkten wir ein Kühlwasserverlust.

Ziehe nie ne Schlauchschelle wie ne Pussy an

Eine Schelle die ich zu Mädchenhaft angezogen hatte, hat sich gelöst und das Kühlwasser war komplett weg.

Da der Motor ja eh schon immer am Sack war fuhren wir weiter. Hau mich, ich bin der Frühling

Bis zu dem Zeitpunkt waren nur drei vor uns.

Die beiden Hänge wo wir uns hochwinchen mussten waren recht schnell erledigt. Ein MB Trac und ein Strommasten waren klasse Bergepunkte.

Ohne Kühlwasser und überhitztem Motor fuhren wir dann kurz zum WerksattSUV.
Ne halbe Stunde und 22l später war dann die ganze Luft aus dem Kühlsystem drausen und der Microtrekker konnte wieder rennen.

Die neun weiteren Runden waren eher dann recht einfach. Pro Runde zweimal so 20m winchen gingen dann recht fix (wenn ich net paarmal übers Seil gefahren wäre)

Schlußendlich haben wir dann trotz der 1/2 Stunde Reparaturzeit die 10 Runden in der Vorgabezeit geschafft.
YES

@Marc

Leider waren keine Hänge dabei wo wir von der leichtigkeit der Kiste, der schnelligkeit vom Marc und der Geschwindigkeit der hätten profitieren können.

Trotzdem und gerade deshalb, zeigte uns auch die 3. Grubengaudi nach der NVG Tropyh und den LilaTagen, daß ne haltbare billige , kaputte und leichte Kiste, ein extrem schneller Beifahrer, ne zügige und ein leichter Erdanker reichen um net letzter zu sein.

Die Party:

Nach rund 15 Jacky Cola 2 Gyros und paar Radler können wir beruhigt sagen:
Wer nicht gekommen ist hat was verpasst.

Freu mich auf´s nächste Jahr.

Verfasst am: 06.10.2008 22:08:12 Titel:

jaja einfach mörder geil!!!!!
Mir hats soviel Spaß gemacht des Wochenende,
am liebsten gleich am donnerstag mit auf die Pomerania.
Aber meine Eltern hams mir leider net erlaubt was ich aber völlig versteh.
Naja kurz und gut: einfach super die Offroadszene :)))
Grüßle Marc

Verfasst am: 07.10.2008 08:53:59 Titel:

Es geht auch ohne ..... Grins

Der Sieger des Grubenspektakels Otto Huber YES

http://www.myvideo.de/watch/5233663

Verfasst am: 07.10.2008 08:57:01 Titel:

Die Leistung des "schwäbischen Jeeps" ist schon mächtig beeindruckend! Ist das eigentlich ein 500ter oder ein 55AMG?

Verfasst am: 07.10.2008 09:21:29 Titel:

Das ist ein 5.0 Liter Mercedes Motor mit 230 PS Vertrau mir

Genau so wie die Achsen und der Rahmen...

Verfasst am: 07.10.2008 10:05:27 Titel:

Er versuchte es....

http://www.myvideo.de/watch/5233707

Rene versuchte es auch...

http://www.myvideo.de/watch/5233747

Und Big Al versuchte es auch...

http://www.myvideo.de/watch/5227221/Reisbach

Verfasst am: 07.10.2008 12:34:38 Titel:

Angeber!!!! Ätsch

Verfasst am: 07.10.2008 16:42:35 Titel:

Liebe ist... Wenn Frau das Auto wäscht Love it

Ca. 2 Stunden später....

Verfasst am: 07.10.2008 16:48:00 Titel:

Lieber Gott, sag mir dass sie das nicht mit einem Glitzi Schwamm gemacht hat Obskur

Da hast Du schon ein besonders liebes Mädchen Vertrau mir

Verfasst am: 07.10.2008 16:58:27 Titel:

Aber hallo... Doch das mit dem Dampfstrahler hat sie dann doch mir überlassen Grins

Offroader Mit dabei seit Ende 2005 Status: Verschollen

bilder und ergebnislisten sind jetzt online unter:

www.gelaendewagenfreunde.de

lg manu

Verfasst am: 08.10.2008 23:12:56 Titel:

Zitat Bericht:
"Von den elf gestarteten Autos gibt es vier Totalausfälle"

Sicher dass nicht eher 4 angekommen sind?

Offroader Mit dabei seit Ende 2005 Status: Verschollen

4 sind angekommen und 4 hatten einen totalausfall - der rest ist quasi noch gefahren hat aber die 10 runden nicht erreicht... oder so

Verfasst am: 15.10.2008 19:57:39 Titel:

kurt ist nicht ganz auf dem neuesten stand was meinen 130er betrifft ! der umbau hat TÜV und ist ein wechselsystem , dass mit ca. 4 std arbeit umgesteckt werden kann . mal so und mal so wie man es eben braucht

Verfasst am: 15.10.2008 21:55:18 Titel:

Umgesteckt von Portal auf Normal? Oder sprichst Du von der Kabine? Unsicher

Hallo auch Winke Winke

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