1/4 Million km mit dem Landcruiser J12 - ein Nachruf

Es ist soweit – nach 250.000 km gebe ich meinen treuen Gefährten ab.

gekauft habe ich Ihn im Mai 2003 mit Automatik und dritter Sitzreihe sowie Navi

In 41 Monaten habe ich 250.000 km zurückgelegt - davon 80% Autobahn; davon etwa 25.000 km mit Hänger (750 KG Plane und 2,2 to Bootstrailer)
12 Inspektionen / Ölwechsel

bis 100.000
Probleme: lose Kunststoffverkleidungen außen komplett getauscht; 2 Fensterheber ausgetauscht.
Alle Felgen wegen Korrosionsspuren getauscht.

bis 200.000
Felgen noch mal getauscht wg. Korrosion; ein Simmerring am Stellmotor Verteilergetriebe getauscht.

Bis 250.000
Die Alufelgen sind wieder korrodiert und müssten wieder getauscht bzw. lackiert werden
Die Plastikverbreiterungen außen sind auch wieder an vielen Stellen lose.
Motor ging dreimal ins Notlaufprogramm weil ein Fehler am Saughubsteuerventil anlag. Es wurde aber nichts getauscht und seit dem gab es auch keine Probleme mehr. War wohl verschmutzter Diesel.

Aktueller Zustand - Sehr gut
Kein Klappern, keine Schaltgeräusche, kein Ölverbrauch. Sitze sind noch fest und Polster gut in Schuss. Am Fahrersitz keinerlei Verschleiß sichtbar
Allerdings verstellt sich die Sitzverstellung des Fahrersitzes (geht immer runter)

auf die 250.00.000 km habe ich verbraucht:
- 25312 Liter Diesel = 10,12 l/100 km
- 3 Satz Bremsbeläge vorne
- 1x neue Bremsscheiben vorne (190.000)
- 1 Satz Bremsbeläge hinten
- (Jetzt wären allerdings wieder Beläge vorne und hinten fällig)

1.Satz Sommerreifen (Dunlop) hat gehalten 65.000 km
1.Satz Winterreifen (Mastercraft) hat gehalten 85.000 km
2.Satz Winterreifen (Nokian) waren 30.000 km drauf und sind noch sehr gut
2.Satz Sommerreifen (Dunlop) ist seit 70.000 km drauf – sind kurz vor`m Ende

Da ich den Wagen als Dienstwagen genutzt habe und pro km Dienstfahrt 30 ct. erstattet bekomme, ergibt sich folgende Rechnung:

Kosten (Anschaffung minus Restwert) ; Diesel ; Inspektionen ; Steuer ; Versicherung ; Reifen ; Zubehör = 61227,36 Euro

Einnahmen 197.410 dienstliche km á 0,3 Euro = 59.223 Euro

Der J12 hat mich also rund 2.000 Euro gekostet.

Gerde eben habe ich Ihn auf den Hof meines Händlers gestellt und ihm noch mal über die Haube gestreichelt.

So einen zuverlässigen fahrbaren Untersatz hatte ich noch nie vorher.

Ich werde Ihn vermissen ....

Grüße
Heinz

Verfasst am: 01.12.2006 15:52:54 Titel:

Sauber, das gefällt mir.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen

Schade, der ist doch gerade erst eingefahren. Grins

Gruß
andreas

Verfasst am: 01.12.2006 16:35:39 Titel:

Selten, dass jemand so akribisch Buch über sein Auto führt. Schöner Bericht. Respekt

Was legst du dir jetzt für einen zu?

Verfasst am: 01.12.2006 17:04:33 Titel:

Ja Ja , der Heinz hat seine Kosten im Griff..... Respekt

vielen Dank für diesen Bericht, er ist für Vielfahrer uneingeschränkt empfehlenswert.

Ich wünsche Dir für Deinen "Neuen" viel Glück und hoffe, daß er lässt Dich nicht im Stich lässt.

Grüße Frank

Verfasst am: 01.12.2006 17:14:28 Titel:

Verfasst am: 02.12.2006 08:49:47 Titel:

Goil - für 2000,- € über 6x mehr als den Erdumfang zu fahren .... Respekt

Und die unplanmäßigen Werkstattaufenthalte halten sich ja auch sehr in Grenzen.
Eine einzige Werbung für das Fahrzeug (was ich persönlich auch ganz toll finde Love it