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 Bin neu hier

Mit dabei seit Ende 2024
...und hat diesen Thread vor 8 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Pajero V60 |
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Verfasst am: 12.10.2026 20:48:55 Titel: Pajero V60 BJ. 2006 3.2 DiD Batterien |
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Hallo,
bei meinem Pajero sind die Batterien ziemlich durch und es müssen neue her.
Nach einer Google-Suche war ich aufgrund der Antworten felsenfest davon überzeugt das es zwei unterschiedliche Batterien sein müssen. Einmal Minus-Pol links und einmal Minus-Pol rechts.
Nachdem ich nun gerade eben am Auto nochmal nachgesehen habe, sind dort beide Batterie mit einem Minus-Pol auf der linken Seite.
Wenn ich nun zwei "linke" Batterien einbaue sollte es ja wieder funktionieren.
Da stellt sich mir aber die Frage ob das so sein soll, oder ob einer der Vorbesitzer da etwas verändert hat?
Oder hört sich das alles plausibel an und ich muss mir keine Gedanken machen?
Vielen Dank für jede Info dazu.
Besten Grüße,
Spessarter | |
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 Offroader


Mit dabei seit 29 Tagen Wohnort: Stade Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Jeep Cherokee XJ |
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Verfasst am: 13.10.2026 10:20:55 Titel: |
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Hallo Spessarter,
wenn beide Batterien bei dir mit Minus links drin sind und die Kabel sauber ohne Zug und ohne Verdrehen an die Pole kommen, würd ich mir da erstmal keinen Kopf machen. Ich glaub die Google-Antworten mit links/rechts beziehen sich teils auf andere Märkte oder Baujahre, das wird gern durcheinander geworfen.
Was ich aber machen würde: vorm Ausbauen schnell nen Foto machen und schauen ob die Pluskabel wirklich lang genug sind und nirgends an Halter oder Haube scheuern können. Wenn da einer was umgebaut hätte, sieht man das meist an verlängerten oder geflickten Kabeln.
Und ganz wichtig: beide gleichzeitig tauschen, gleicher Typ und gleiche Kapazität, sonst zieht die neue die alte mit runter.
Gruß Daniel | |
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 Bin neu hier

Mit dabei seit Ende 2024
...und hat diesen Thread vor 8 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Pajero V60 |
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Verfasst am: 15.10.2026 12:31:12 Titel: |
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Hallo,
also der Umbau hat funktioniert. Die Batterien passen so auch in die dafür vorgesehenen Plätze, die Kabel sehen orginal aus. D.h. es sind für dieses Model anscheinend wirklich zwei gleiche Batterien zu verbauen.
Nach dem Batterietausch startet das Auto nun deutlich besser, als mit den alten Batterien (liegt vermutlich am zu geringen Kaltstartstrom der alten Batterien), allerdings haben sich bis jetzt zwei Themen ergeben. Zum einen geht die ABS/ESP Leuchte dauerhaft an. Ich hoffe das ich das mit dem Anlern-prozedere gelöst bekomme, das ist ja öfters im Netz beschrieben.
Das zweite Thema kann ich mir aber aktuell nicht erklären, das die Beleuchtung des Armaturenbrettes sehr schwach ist wenn man die Scheinwerfer einschaltet. Die Scheinwerfer leuchten normalen, nur halt wie gesagt die Beleuchtung ist zwar da, aber sehr schwach. An was kann den das liegen?
Vielen Dank für Eure Anworten.
Beste Grüße,
Spessarter | |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
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Verfasst am: 15.10.2026 12:49:22 Titel: |
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| Vielleicht altersbedingt oxidierte Kontakte. | |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2011 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Pajero IV |
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Verfasst am: 16.10.2026 10:18:45 Titel: |
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| Den Set Pin am Tacho drehen dann wird das wieder hell. | |
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2022 Wohnort: Überalll in Westeuropa Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2. Mercedes Vito 115 CDI 4x4 von Iglhaut |
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Verfasst am: 16.10.2026 10:30:25 Titel: |
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| Spessarter hat folgendes geschrieben: |
..die Beleuchtung des Armaturenbrettes sehr schwach ist wenn man die Scheinwerfer einschaltet. |
Das ist eigentlich normal, aber vielleicht kann dir der Tipp von @terracaino helfen. | _________________ Ab Schwierigkeitsgrad 2/3 fängt der Spaß erst an. |
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