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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6764 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 19.01.2007 22:40:11 Titel: Netter Nissan |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
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| Verfasst am: 19.01.2007 23:50:23 Titel: |
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Das könnte dir als versuchte Tötung eines TÜV Mannes mit Vorsatz angerechnet werden! | |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 20.01.2007 00:03:30 Titel: |
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Und da regt sich jemand über Micha's 37"-Terrano auf?? 
Stefan | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6764 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 20.01.2007 00:22:36 Titel: |
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Wann hab ich mich aufgeregt?  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 20.01.2007 00:22:49 Titel: |
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Ist doch saugeil,
da kann man endlich mal sogar bei strömendem Regen sein Steak grillen, ohne
daß man ein Zelt oder Regenschutz aufbauen muß!
Und zum übernachten braucht man auch kein Zelt mehr, nur paar Planen damit der Wind nicht so arg durchpfeift.
....wär mir trotzdem zu hoch...aber das Gesamtbild passt. Das ist wichtig.
Gruß Andreas | |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3.  Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 20.01.2007 10:52:10 Titel: |
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schönes wägelchen  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 20.01.2007 10:54:42 Titel: |
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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kettig
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max 2. KingQuad750 3. AGT 835 TS |
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| Verfasst am: 20.01.2007 11:01:03 Titel: |
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toller platz für lampen zu montieren |
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OFFROADPARTS AND MORE-- Trailmaster Stützpunkt -- www.allradteile24.com |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6764 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 20.01.2007 12:49:50 Titel: |
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| Ich kenne so welche eigentlich nur als Rocklights | |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 20.01.2007 15:35:02 Titel: |
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@ Strada:
Nö, Du doch nicht!!
Ich meinte da andere Foristen... 
Aber die grandiose Position der ist mir auch aufgefallen...
Da hat jemand zu viel Geld, und will die Zubehörindustrie fördern...
Stefan | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Wernigerode
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano SAS, ML 320 LPG, 2-mal Ford Express, Minibagger, |
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| Verfasst am: 20.01.2007 19:10:44 Titel: |
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| Seh ich richtig ,die Reifen auf einer Einzelradaufhängung ,Respekt .Wenn unser Lars das Bild sieht ,kommt er wieder ewig nicht aus der Werkstatt . |
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Wer Einzelrad-Aufhängung haßt ,wird Starrachse lieben . |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 21.01.2007 00:23:18 Titel: |
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Der Wagen wird sicher eh nur für's posing bewegt.
Ernsthaft fahrbar wird er sowieso nicht mehr sein.
Im Gelände schon gar nicht!
Aber nett ausschauen tut er doch! 
Stefan | |
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Häschen in der Grube
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Summitland
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i 4x4
2. HPI Nitro RS4 |
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| Verfasst am: 21.01.2007 01:02:05 Titel: |
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Naja... selbst im Gelände könnte der Fahrbar sein...
wenn denn die Übersetzung stimmt.
Die Hinterachse kann eigentlich kaum was erschüttern... das ist ja fast klar...
Sorgen macht mir das vordere und die Gelenkwellen...
Das vordere kann man sicherlich auch ein bischen verstärken... je nachdem welches vorher drinnen war... das 180 hält das sicher nicht wirklich aus... wenn man aber ein C200 oder gar ein 233 von hinten vorne verbastelt hat könnte es gehen...
dann sind da aber noch die Gelenkwellen...
Es ist kein Problem Gelenkwellen mit einem extrem hohen Knickwinkel und hoher Drehmomentbelastung zu bauen... die sind halt dann nicht mehr so schnell bewegbar... aber wenn man Bastelambitionen hat... kein Thema...
Die Lenkung muß natürlich auch enorm verstärkt sein... versetzte Anschlagpunkte für die Spurstangen... fette Ball Joints... evtl. die Calmini Teile... usw.. und schon geht das Ding auch im Gelände...
Sicher nicht soweit wie sinnvoll bereift... oder wie mit Starrachsen von einem Reo... aber es geht schon was... |
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GaMbIt
Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6764 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 21.01.2007 09:15:04 Titel: |
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@Gamblt
Auch die Hinterachse wird keine 38er bei ernsthaften einsatz aushalten und vorne ist der Winkel doch gar nicht so extrem, hast dzu dir den Text mal durch gelesen, was umgebaut wurde??Da sind meine Winkel nicht besser! | |
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.....ist wieder da!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Landsberg am Lech
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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| Verfasst am: 22.01.2007 18:59:41 Titel: |
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| nitrox hat folgendes geschrieben: |
toller platz für lampen zu montieren |
Da hängen auch schon die Zettelchen dran: "du wolle auto verkaufe??"
Und: wofür sind die Kotflügelverbreiterungen? |
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