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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 7230 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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 Verfasst am: 12.10.2005 16:26:59 Titel: Außensteckdose 220Volt |
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So, mal was "Spezielles"...
und zwar hat wohl die Bundeswehr solche niedlichen Aufbausteckdosen, die man prima aufs Autoblech draufschrauben kann, um einen 220 Volt Anschluß zu machen.
Hat da jemand zufällig Bezugsquellen?
Mal vom Eintritt in die Truppen abgesehen... |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 12.10.2005 16:28:40 Titel: |
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| ähhh...Spannungswandler??? | |
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Was steht da auf der Hose?
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Fort Worth
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 2010 Nissan Frontier KC SE V6 4x4 |
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| Verfasst am: 12.10.2005 16:34:12 Titel: |
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Nimm doch ne ganz normale wasserdichte Industrie-Einbausteckdose und bau sie rein...
Dann an den Spannungswandler anschliessen und gut...
Ich weiss auch net, wo man das Teil von der BW herbekommt... Wäre aber auch interessiert.... |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
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| Verfasst am: 12.10.2005 16:39:52 Titel: |
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Ladegerät...
dieses hier wirds wohl werden...
Soll fest aufs Armaturenbrett geschraubt und fest verkabelt werden. Daußren am Koflügeld ann die draufschrauben, Kabel drann und fertig... |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 12.10.2005 16:40:47 Titel: |
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| warum wollt ihr den Strom denn draussen haben? Auto zersägen, Undichtigkeit erzeugen? Geht doch innen auch? | |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 12.10.2005 16:45:44 Titel: |
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Frauen....
Aussteigen
Auto abschließen
Kabel an die Kotflügelsteckdose anschließen
Nach Hause gehen
Wenn Kabel an der ist Spannung auf dem Ladegerät also wird Batterie geladen.
Du kennst das gekantete Blech welches sich Kotflügel nennt vom G? Da geht garnix undicht.
Kabeldurchführung in Innenraum ist eh vorhanden. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 12.10.2005 16:50:26 Titel: |
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Du willst den Strom ins Auto bringen? Die Batterie laden?
Sorry, ich dachte dass Du 220V Ausgangsleistung von 12VBordstrom mit Spannungswandler konvertiert haben willst.
Und das "Frauen"- Ding kannnst Du dir sparen.  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 12.10.2005 16:56:50 Titel: |
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Das geht nicht mit nem Spannungswandler. Der funktioniert nur in eine Richtung
Entweder 12 auf 220 oder 220 auf 12. Aber selbst letzteren kann man nicht zum laden benutzen.
Dafür braucht es ein Ladegerät  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 12.10.2005 16:58:09 Titel: |
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| Sorry, hab jetzt erst den Link auf c-tek gesehen. Hab ich selbst. | |
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Was steht da auf der Hose?
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| Fahrzeuge 1. 2010 Nissan Frontier KC SE V6 4x4 |
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| Verfasst am: 12.10.2005 17:00:36 Titel: |
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Ach sowas hattest Du gemeint......  |
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ich Idiot...
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| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 12.10.2005 17:37:20 Titel: |
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*Bondi knuffel*
ich hab echt Probleme zu verstehen was Du meinst...
Ich will doch nur sonne "doofe" Aufbausteckdose haben... 
Ps... kann mir mal jemand erklären, warum aus "B o n d i" ein Beuli wird? Ich meine, Späßl hin oder her, aber irgendwie nervts auch... |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 12.10.2005 17:42:00 Titel: |
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Ok, sorry  sofortGorliwiederliebhab......
c-tek hab ich einen falls du mal wieder stammtischen solltest:
Frei nach Iceman in Top Gun:
Du kannst jederzeit mein c-tek ausprobieren, Flügelman! 
*IndieArmefallmodusan*
Aussensteckdosen sammt Kabel gibt es im Bootszubehör. Das ganze wasserfeste Equipment ist gelb. Vielleicht weiss der Heinz Eichhorn was, der hat ne Bayliner. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 12.10.2005 17:43:10 Titel: |
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warum Beuli? Ich bin mit dem Vorderachsdiff gegen einen frisch gesägten Baumstumpf geknallt. Der Baumstamm hat gehalten....  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 12.10.2005 17:43:56 Titel: |
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Ne Lichtmaschine einbauen, die lädt auch die Batterie beim Fahren, oder fährt er nicht mehr?  | |
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ich Idiot...
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| Verfasst am: 12.10.2005 17:57:39 Titel: |
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Ha Du wirst lachen... Kommste NIE drauf...
20 jahre alte Armaturen... da isn bissel Vershcleiß... also von der Sichtbarkeit...
Alles zeigt beim Zündschlüsseldreh nett an.
Batterie trotzdem leer.
Nu sag mir was Dir dazu einfällt?
Wahrscheinlich nicht soviel, mein G hat ja kaum Elektrik...
Kabel nahcgeschaut ob wo was lose ist... alles fest, alles Okay...
Bis ich mir den Spaß gemacht habe, mal den Kondensator der LiMa auszubauen... was fällt mir entgegen? Ne Kohlenbürste....
Hat gereicht, die Ladekontrolle ausgehen zu lassen, aber nicht die Batterie genug zu laden 
Heute neuen Kondensator eingebaut... da is die Ladekontrolleuchte beim Zündschlüsseldreh auch irgendwie heller wieder 
Habe da also die Tage das Ladegerät an die Batterie geklemmt, weil zum Fahren brauch ich ja keinen Strom. Vorteil vonnem 20 Jahre alten Diesel
Und fürn Winter wollte ichn Ladegerät einmontieren und nur noch außen dann, wie oben beschrieben, die Stromleitung antüddeln dmait die Batt geladen werden kann... |
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