Hm, im Vergleich zur normalen 110er Kupplung soll ja die 130 Kupplungsscheibe einen Tick dickeren Belag und stärkere Torsionsfedern haben. Was die Druckplatte angeht= keine Ahnung.
Für die mil. Kupplung soll aber das gleiche gelten.
Gibt es da überhaupt einen Unterschied oder ist die mil.Kupplung letztendlich nichts weiter als eine 130er Kupplung (HD?).
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