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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Hinter dem Mond an der ersten Ampel links und dann etwa 2 Lichtjahre geradeaus bis zum Ende
...und hat diesen Thread vor 6732 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Da könnte ich jetzt dieses und jenes reinschreiben
2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so |
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 Verfasst am: 16.02.2007 09:11:31 Titel: Warum eigentlich immer Toyota Achsen ? |
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Mal ne Frage an die Suzen Fraktion.
Warum sucht ihr eigentlich immer für viel Geld nach Toyota Achsen ? Warum keine Achsen ? Die Achsen vom 160er (mit rechtsseitigem v. und h.) gibt es oftmals für 150-200€ pro Satz.
Wenn ich sehe was im Gegenzug für Toyota Achsen aufgerufen wird versteh ich das ehrlich gesagt nicht. Oder ist das nur so weil die Amis, in Ermangelung an Achsen, immer auf Toyota umbauen ?
Lasst mich nicht dumm sterben bitte  |
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Twitter ist eine typische Erscheinung der Generation ADS & SMS. Für einen Brief zu faul, für einen kompletten Satz zu dumm und für korrekte Grammatik zu cool. |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: LUXEMBURG
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Skoda Ocativa RS
2. 4 Runner
3. Range Rover TDV8 |
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| Verfasst am: 16.02.2007 09:47:20 Titel: |
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Wenn ich richtig bin dann sind die Achsen viel breiter wie die Toyos vom Hilux oder Land Cruiser.
Aber meine Gründe warum ich die Toyoachsen genommen habe sind:
Sehen genau aus wie Suzi Achsen, halt nur etwas dicker proportionniert.
Kardanwellen passen von Suzi auf Toyo (hängt vom Baujahr ab)
mit entsprechenden Felgen kommt man nur marginal breiter wie ein Samurai!
Es gibt aberzählige Tuningteile füR die Achsen
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mfg
Eric
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 6732 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Da könnte ich jetzt dieses und jenes reinschreiben
2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so |
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| Verfasst am: 16.02.2007 09:53:38 Titel: |
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| Wie breit sind die Toyo Achsen denn ? |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
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| Verfasst am: 16.02.2007 09:55:15 Titel: |
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10cm breiter wie die vom Samurai  |
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mfg
Eric
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
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...und hat diesen Thread vor 6732 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Da könnte ich jetzt dieses und jenes reinschreiben
2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so |
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| Verfasst am: 16.02.2007 10:14:17 Titel: |
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| zukipower hat folgendes geschrieben: | | 10cm breiter wie die vom Samurai |
 klare Aussage |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 16.02.2007 10:14:58 Titel: |
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| Das nächste sind die Achsübersetzungen, wenn´s kürzer als ausm Nissanregal werden soll, relativiert sich der Preis ganz schnell... | |
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 6732 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 16.02.2007 10:20:02 Titel: |
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So, hab mal gegoogelt....................
Achse hat 1420mm, Samurai hat 1330mm und Toyota hat Samurai +100mm = 1430mm............
Nissan Achse gibts mit 4.88 ab Werk, sollte ausreichend sein.
Da ich wohl demnächst zumindest eine 160er HA übrig habe und grad ein Schlachtfahrzeug suche (Patrol 260) bei dem das mittig sitzt könnte ich die Achsen dann für meinen Samurai verwenden |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
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| Verfasst am: 16.02.2007 11:13:05 Titel: |
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| Offroad Factory hat folgendes geschrieben: | | zukipower hat folgendes geschrieben: | | 10cm breiter wie die vom Samurai |
klare Aussage |
sorry hatte keine Daten zur Hand |
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mfg
Eric
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
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| Verfasst am: 16.02.2007 11:14:31 Titel: |
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| Klappt das mit den Nissan Achsen mit der Drehrichtung? |
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mfg
Eric
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Abenteurer
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| Verfasst am: 16.02.2007 11:28:26 Titel: |
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| zukipower hat folgendes geschrieben: | | Klappt das mit den Nissan Achsen mit der Drehrichtung? |
Muß ich noch vergleichen, hab ja beides da  |
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weiß nicht warum er immer muß
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: koblenz
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ420XE |
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| Verfasst am: 16.02.2007 11:33:19 Titel: |
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Meine J4-Achsen waren gar nicht so teuer.
Durch das Buschtaxiforum ist eine Anschaffung von Toyoachsen einfacher schätze ich.
Aber wenn die Breite und Drehrichtung etc. von Patrolachsen passen, warum nicht.
Zur Drehrichtung:
In Fahrtrichtung gesehen müssen sich die Kardanwellenflansche der Achsen beim Vorwärtsfahren beide nach links drehen.
Edit:
Übrigens gab es hier mal einen roten SJ der zum Verkauf angeboten wurde mit Jeep-Achsen.
Der hier (Opelix) hat auch keine Toyoachsen (vermute ich mal): http://www.kurpaelzer.de/allahopp.php?m=55000 (man gucke z.B. bei "Bildergalerie" und dann "Jeeper's zu Gast in Eisenberg") | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Bettemburg in Luxemburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol |
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| Verfasst am: 16.02.2007 17:17:47 Titel: |
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| der Opelix hat Achsen vom G |
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Gruss
Gilles |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 16.02.2007 17:27:18 Titel: |
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| Desweiteren, auf welcher Seite muss das vorne bei der Suze sein? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 16.02.2007 17:29:40 Titel: |
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Toyoachsen werden meist eingebaut weil OPTISCH ist son Umbau kaum zu erkennen. Die Toyo-Achsen sehen wirklich aus wie Suzuki-Achsen nur bischen größer.
Es gibt auch zahlreiche andere Varianten, aber die tauchen meist nur bei Trails auf. Ich hab schon Unimogachsen vom ganz Kleinen unterm Samurai gesehen.
Jeep-Achsen werden auch viel genommen- das wiederum hängt aber keiner an die große Glocke.
Mercedes habe ich auch schon paar gesehen, ist nur mit der Drehrichtung so eine Sache, da muss das VTG vom Benz mit drunter!
Und Daihatsu Wildcat-Dieselachsen werden auch schonmal verbaut.
Gruss sammy | |
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weiß nicht warum er immer muß
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: koblenz
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ420XE |
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| Verfasst am: 16.02.2007 18:44:11 Titel: |
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| jeeeki hat folgendes geschrieben: | | der Opelix hat Achsen vom G |
Ah,
weißt Du welches VTG er fährt?
http://www.vdgv.net/albums/album02/290706_K1_415.jpg
| Strada hat folgendes geschrieben: | | Desweiteren, auf welcher Seite muss das vorne bei der Suze sein? |
Vorne rechts und hinten entweder mitte oder rechts (alles in Fahrtrichtung)
Aber wenn man ein anderes VTG hat, gehts vielleicht auch links? | |
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