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Rockslider am Discovery TDi
..welche Erfahrungen habt Ihr?

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6737 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 18.03.2007 22:05:46    Titel: Rockslider am Discovery TDi
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Hallo
...ich plane die Montage von Rockslidern an meinem Discovery TDi.

Wer hat welche verbaut? ...und von wem?
Sind die, wie die Plastikschienen am Schweller montiert oder sind sie am Rahmen montiert?

Wie ist das bei Euch?

Ich denke an die vom Peter, die wohl sowohl am Rahmen, wie auch an der Karosserie befestigt sind. Hat die jemand?

Grüße von der Ostsee

Andreas
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BeitragVerfasst am: 18.03.2007 22:11:02    Titel:
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LANDMANN!

Spreche er....

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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...und hat diesen Thread vor 6737 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 18.03.2007 22:20:50    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Peter
...es gibt kein Mißtrauen....ich frage nach Erfahrungen.

Ich finde es halt eigenartig, daß man die zwischengelagerten Gummipuffer durch die feste Verbindung Rockslider ad absurdum stellt.


Ich will Meinungen dazu hören!
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BeitragVerfasst am: 19.03.2007 07:27:21    Titel:
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Hi,
wieso?
ich rufe nach landman weil er sie montiert hat.....

Marco hat sie an seinem D2 (mit minimal geänderten Aufnahmen.)

Ich habe nichts zu verbergen.

Grüsse

Peter

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gisli
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BeitragVerfasst am: 19.03.2007 09:42:48    Titel:
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Hallo, ich habe mich lange mit dem Thema beschäftigt und auch einige Konstruktionen gesehen z.b. in Billing und Bad Kissingen. Das Fazit: entweder billig in Ausführung u. Konstruktion oder teuer und schlecht in der Ausführung (Lack bzw. Beschichtung). Den besten Eindruck machten auf mich die Teile von Scorpion Racing weil die den gesamten Schweller umfassen und nicht nur an drei Punkten hängen - aber die rosten u. kosten. Ich hab mal versucht die Teile über einen Händler in Deutschland zu bekommen, es dauerte ca. 14 Tage bis ich einen Preis bekam und ich hatte den Eindruck dass kein grosses Interesse am Verkauf bestand. Nach alledem und der Kenntniss über die Passgenauigkeit solcher Teile, entschloss ich mich zum Eigenbau. Die dienen heute auch als Druckluftspeicher (ca. 20 l)und Aufstieghilfe sind feuerverzinkt u. Pulverbeschichtet und haben exakt gepasst.

Gruß Gisli
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gisli
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BeitragVerfasst am: 19.03.2007 10:11:23    Titel:
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Hallo, hier noch ein Paar Bilder Wenn`s klappt.

Gruß Gisli
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gisli
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BeitragVerfasst am: 19.03.2007 10:20:06    Titel:
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Hallo, hat leider nicht so funktioniert wie ich wollte Nee, oder? . Noch eins.

Gruß Gisli
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Disco-GM-551
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BeitragVerfasst am: 19.03.2007 10:42:29    Titel:
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Schöne Teile!

Wie hast Du denn den Hängebauch hinbekommen?

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Gruß

Micha

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...und hat diesen Thread vor 6737 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 19.03.2007 10:51:03    Titel:
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bin ja schon da!

tja was soll ich sagen?

punkt 1 auch nach 2 jahren rosten sie noch nicht!

kann den wagen da mit dem hijack hochheben und einige aufsetzter haben sie auch schon hintersich.

sie erfüllen ihren zweck und waren auch schnell angebaut und passten.

wollte vorher welche von asfir montieren, die haben allerdings nur welche für den 4 türer und die passten gar nicht an meinen 3 türer.

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 19.03.2007 10:55:09    Titel:
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BeitragVerfasst am: 19.03.2007 10:58:41    Titel:
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von scorpion slidern wurde mir vom scorpion dealer der mein scorpion fahrwerk verbaut hat wegen schlechter verarbeitungs und passqualität abgeraten.

habe die teile aber in echt noch nie gesehen.
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Disco-GM-551
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BeitragVerfasst am: 19.03.2007 13:02:11    Titel:
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SR hab ich. Passqualität gibt es bei den Dingern nicht.

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Gruß

Micha

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gisli
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BeitragVerfasst am: 19.03.2007 14:00:42    Titel:
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Disco-GM-551 hat folgendes geschrieben:
Schöne Teile!

Wie hast Du denn den Hängebauch hinbekommen?


Hallo, den gib`s an der Rollenrundmaschine für ein paar € .

Gruß Gisli
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Disco-GM-551
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BeitragVerfasst am: 19.03.2007 14:23:43    Titel:
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Aha, danke.
Hast Du das Vierkantrohr warm verformt?

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Gruß

Micha

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gisli
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BeitragVerfasst am: 20.03.2007 11:07:04    Titel:
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Disco-GM-551 hat folgendes geschrieben:
Aha, danke.
Hast Du das Vierkantrohr warm verformt?


Hallo, das Rohr ist kalt auf der Rundbiegemaschine gebogen. Das war allerdings ein etwas grösseres Teil ich schätze ca. 15 t schwer.

Gruß Gisli
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