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Ein Loblied auf den Cherokee !
ob´s wen interessiert oder nicht

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vinzenz
Das alte Autoleiden plus Gicht..
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...und hat diesen Thread vor 6698 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 10.04.2007 00:23:33    Titel: Ein Loblied auf den Cherokee !
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wie geschrieben - ob es wen interessiert oder nicht

habe ja mal irgendwann im letzten Jahr einen Cherokee erworben ( nach langem suchen )

Und dieses Teil ist bis auf Rep/Pflegliche Maßnahmen an den Achsen nicht weiter behandelt worden. Also eigentlich das nötigste um eine 21-Abnahme zu bekommen. D.h. Hänger ziehen (wo die Suze drauf steht (manchmal richtig))
Mittlerweile steht das Dingens aber im harten "Richten", wird also Offroadmäßig hart mit allen Schikanen ran genommen.

Und ? Das Teil steht immer noch auf seinem ausgelutschten Fahrwerk, wie gekauft, mit 30ern auf den Originalfelgen (was somit igentlich nicht lenkbar ist im Gelände (und auf der Straße eigentlich auch nicht))

Jedenfalls, zu Ostern, den Chero mit allen seinen Handycaps, Beladung ca. 150kg im Heck (Öle, Wasser, Werkzeug, Tisch, Stühle, Ersatzteile für Suze/Chero, Bergegurte, Schäkel und dem gesammten Gedöhns (und das wirklich benötigte nicht dabei !! (Ha Ha so ist es immer !))

Jedenfalls, das Dingen geht wie Sau - genial ! Respekt Respekt

Und die Szenen, wo man behauptet MEINEN Chero irgendwo gezogen zu haben (aus einer mißlichen Situation) ist dieser vermaledaiten AHK zu verdabken, die sich bei jeder passenden Gelegenheit in den Erdboden verhaken wollte !

Jedenfalls mußte der Chero gegenüber dem G oder Suze (welche ja eigenztlich unschlagbar ist) nicht zurückstecken !

Ich glaube, der Cherokee ist völlig unterschätzt in der Szene - was mir wiederum völig Wurscht ist

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flashman
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BeitragVerfasst am: 10.04.2007 00:29:32    Titel: Re: Ein Loblied auf den Cherokee !
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vinzenz hat folgendes geschrieben:
Jedenfalls mußte der Chero gegenüber dem G oder Suze (welche ja eigenztlich unschlagbar ist) nicht zurückstecken !


Absolut korrekt. Durch die serienmäßige Verschränkung, bist Du Passagen gefahren, die der G nur mit Hilfe eines zweiten Versuchs oder dem Einsatz einer Sperre beweältigen konnte (weil sonst die Räders in der Luft hingen). Gerade in verbindung mit der Automatik, leistet er enorm viel.

Fällt mir gerade der lustige Wettstreit ein: "OK; du fährst den Berg jetzt rückwärts runter"...Gesagt, getan. "Dann fährst Du ihn rückwärts hoch" - Gesagt, getan. rotfl

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Alex T.
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BeitragVerfasst am: 10.04.2007 00:33:54    Titel:
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Die gehen wirklich wie Sau YES Respekt

Immer wenn meiner mal fuer ein paar Wochen faehrt hab ich einen riesen Spass mit dem Teil. Ätsch Supi Hau mich, ich bin der Frühling Love it

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Bobycarfahrer
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BeitragVerfasst am: 10.04.2007 00:35:26    Titel:
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da gebe ich vinzenz recht, war ja auch mit meinem am we im Gelände und war überrascht, das er alles so mit gemacht hat und ohne Probleme nach hause gefahren ist.
Er ist auch nicht geschont worden, habe zwar ein fahrwerk und sperre drin, wobei ich öfters damit gerechnet habe, das eine Steckachse kommt, da ja genügend kraft da ist und man dann einiges mit mehr gas fährt. Das ganze auch noch mit einem akzeptablen verbrauch.
Bei mir ist nur mein verrosteter auspufftopf geplatz, da das endrohr mit schlam voll war und es berg hoch ging.

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cu Bobycarfahrer
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vinzenz
Das alte Autoleiden plus Gicht..
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...und hat diesen Thread vor 6698 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 10.04.2007 00:51:50    Titel: Re: Ein Loblied auf den Cherokee !
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flashman hat folgendes geschrieben:
vinzenz hat folgendes geschrieben:
Jedenfalls mußte der Chero gegenüber dem G oder Suze (welche ja eigenztlich unschlagbar ist) nicht zurückstecken !


Absolut korrekt. Durch die serienmäßige Verschränkung, bist Du Passagen gefahren, die der G nur mit Hilfe eines zweiten Versuchs oder dem Einsatz einer Sperre beweältigen konnte (weil sonst die Räders in der Luft hingen). Gerade in verbindung mit der Automatik, leistet er enorm viel.

Fällt mir gerade der lustige Wettstreit ein: "OK; du fährst den Berg jetzt rückwärts runter"...Gesagt, getan. "Dann fährst Du ihn rückwärts hoch" - Gesagt, getan. rotfl


will ja Niemanden in den berühmten A..... kriechen, aber es war ein Saugeiler Tag, mit den Saugeilen Mitstreitern die für jedern Blödsinn zu haben sind und einer gewissen, eigenen "Schmerzfreiheit" - so soll es sein ! freu mich wahnsinnig auf Sontra - ob mit oder ohne Fahrwerk (die Kunst is ja ohne Fahrwerk !!!)

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 10.04.2007 00:54:25    Titel:
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Obskur OHNE FAHRWERK? Obskur
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flashman
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BeitragVerfasst am: 10.04.2007 00:58:18    Titel:
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Bondgirl hat folgendes geschrieben:
Obskur OHNE FAHRWERK? Obskur


Jeeperslang für: Serienzustand Vertrau mir

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 10.04.2007 07:13:32    Titel:
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Da muss ich Vince völlig recht geben - auch ich weiß das Potential meines Indianers noch gar nicht einzuschätzen und war überrascht, wo man runter (und auch wieder rauf!) kommt! YES

Und auch wir fanden den Tag obergeil - war echt schön - nette Leute, super Wetter und vieeel Staub.

Am liebsten würd ich mir zum GC als DD noch eine "Kampfsau" zulegen, muss aus finanziellen Gründen aber erstmal zurückstehen.

So werd ich meinen Dicken langsam weiter aufrüsten, 2" find ich schon wieder wenig. 1-2-mal hab ich aufgesetzt, aber zum Glück nur auf dem Querträger.

Ist für kurze Kuppen schon wieder ein sehr langer Radstand. Obskur
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BlueGerbil
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BeitragVerfasst am: 10.04.2007 10:44:53    Titel:
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Ja, auch der Serien-XJ ist ein tolles Auto, mit dem man recht weit kommt - keine Frage. Wobei sich das mit ein paar Skidplates, 2" Lift und 30er ATs noch deutlich steigern läßt, ohne an Alltagstauglichkeit zu verlieren.

Der verdellerte Schweller schreit eigentlich danach, durch Vierkantstahl ersetzt zu werden.

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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!

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BlueGerbil
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BeitragVerfasst am: 10.04.2007 10:49:32    Titel:
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Und wenn ich dann noch anregen dürfte, die AHK durch ein abnehmbares Exemplar zu ersetzen?

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vinzenz
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...und hat diesen Thread vor 6698 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 10.04.2007 10:50:43    Titel:
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BlueGerbil hat folgendes geschrieben:

Der verdellerte Schweller schreit eigentlich danach, durch Vierkantstahl ersetzt zu werden.


YES YES YES

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Maddoc
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BeitragVerfasst am: 10.04.2007 10:57:17    Titel:
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BlueGerbil hat folgendes geschrieben:
Und wenn ich dann noch anregen dürfte, die AHK durch ein abnehmbares Exemplar zu ersetzen?


Meine war mal abnehmbar.........

seit ich einmal vergessen habe sie vorm Gelände abzunehmen

ist sie nicht mehr abnehmbar........... Obskur

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Gruß

Marc
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BeitragVerfasst am: 10.04.2007 11:41:14    Titel:
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ohhman,jetzt singen die hier auch noch loblieder auf ihre

autos.und das auch noch ohne noten.manmanman was soll
das hier noch werden Wut Hau mich, ich bin der Frühling rotfl

gruss siggi109 Ja Heiligenschein

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mein teiledealer ?? natürlich
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autoclaus
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BeitragVerfasst am: 10.04.2007 11:57:06    Titel:
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siggi109 hat folgendes geschrieben:
ohhman, jetzt singen die hier auch noch loblieder auf ihre

autos


Eigentlich hat @vinzenz nur den Fehler gemacht, die Aufzählung von einzelnen Fakten mit der falschen Überschrift Loblied zu versehen...

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BeitragVerfasst am: 10.04.2007 17:23:29    Titel: Re: Ein Loblied auf den Cherokee !
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flashman hat folgendes geschrieben:
vinzenz hat folgendes geschrieben:
Jedenfalls mußte der Chero gegenüber dem G oder Suze (welche ja eigenztlich unschlagbar ist) nicht zurückstecken !


Absolut korrekt. Durch die serienmäßige Verschränkung, bist Du Passagen gefahren, die der G nur mit Hilfe eines zweiten Versuchs oder dem Einsatz einer Sperre beweältigen konnte (weil sonst die Räders in der Luft hingen). Gerade in verbindung mit der Automatik, leistet er enorm viel.

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Bin ganz glücklich das Flashi bei "und jetzt auf dem Dach" gekniffen hat Ätsch

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