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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6642 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 02.06.2007 18:57:00    Titel: Probieren geht über Studieren
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Moin,
heute war Anprobe eines Radsatzes der in ähnlicher Form demnächst auf dem neuen Patrol einzug halten soll. Gut wenn man Kumpels hat die die gewünschte Rad-/Reifenkombi schon drauf haben (zumindest die Größe)...
Es handelt sich hierbei um 315/75R16 auf 10x16 ET-24 Alcoa-Design.


Die Räder einfach mal nur draufgesteckt, ohne Höherlegung.




Das ganze mal um ca. 60mm angehoben. Also so wie es dann mit dem OME-Fahrwerk wohl aussehen wird.



Wie man sieht stehen die Reifen nichtmal sooo weit raus...



Hier sieht man dann auch die beiden "Problemzonen". Der Schmutzabweiser mit Verbindung von Innenradkasten zur vorderen Stoßstange ist nur geschraubt und lässt sich innerhalb weniger Minuten entfernen. Der Schmutzfänger am vorderen Radlauf muss weichen. Zusätzlich muss noch ein "kleiner Schnitt" in die Kunststoffverbreiterung vorgenommen werden. Blech ist glücklicherweise keines im Weg.
Hinten ist alles passend, keinerlei Probleme. Dann kann die wilde Bastelei also wieder losgehen...
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Alex T.
Unser Starfotograf in Bolivien!
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1. Toyota Tacoma 2020
BeitragVerfasst am: 02.06.2007 19:27:19    Titel:
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YES YES YES Sieht gut aus das ganze, auch wenn mir persönlich die Felgen ne Nummer zu breit wären. Smile


Was gibt es denn eigentlich an schönen Aftermarket-Kunstoffverbreiterungen für den Patrol? Unsicher

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Dirk Baumann
Südschwede
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BeitragVerfasst am: 05.06.2007 12:22:13    Titel:
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Hallo Thorsten !

Schöne Kombination auf deinem Patrol.
Kommt so auch auf meinen nächsten. Supi

OME ???
Ich dachte du schwörst auf TJM.

Könnte mit den Reifen fast noch mehr Höherlegung vetragen als die 6 cm.
Aber beim kurzen Y61 ist das so ein Problem mit der Kardanwelle. traurig

Bodylift !?

Gruß

Dirk
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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 05.06.2007 14:00:39    Titel:
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TJM giebs ja auch seit kurzen bei mir,

Problem mit Kardernwelle? Dafür müßt ihr doch einfach die Oberen LL um ca.2 cm verlängern und schon past es wieder!

_________________
http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661

gruß
Stefan
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6642 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 05.06.2007 14:42:11    Titel:
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TJM hatte ich hier im Forum bei den gewerblichen Gesuchen ja angefragt, keiner Reaktion. Einfacher und schnellster Weg war jetzt halt erstmal das OME-Fahrwerk. Viel höher will ich nicht gehen da ich das Auto dann je ggf. demnächst auch für die (Neben-)Tätigkeit brauche und ein zu sehr aufgedonnertes Auto da eher fehl am Platze wäre.

@Stefan: Bedenke bitte das Du die Achse bei 2cm an den oberen LL mehr schon sehr schräg stellst was keinen korrekten Federsitz an der HA zur Folge hat, die Buchsen von Dämpfern und Panhardstab werden ebenfalls stark belastet. Wie gesagt. Die 60mm reichen für die 35er aus und mehr kommt auch erstmal nicht drauf.
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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 05.06.2007 20:17:44    Titel:
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ThorstenD hat folgendes geschrieben:
TJM hatte ich hier im Forum bei den gewerblichen Gesuchen ja angefragt, keiner Reaktion. Einfacher und schnellster Weg war jetzt halt erstmal das OME-Fahrwerk. Viel höher will ich nicht gehen da ich das Auto dann je ggf. demnächst auch für die (Neben-)Tätigkeit brauche und ein zu sehr aufgedonnertes Auto da eher fehl am Platze wäre.

@Stefan: Bedenke bitte das Du die Achse bei 2cm an den oberen LL mehr schon sehr schräg stellst was keinen korrekten Federsitz an der HA zur Folge hat, die Buchsen von Dämpfern und Panhardstab werden ebenfalls stark belastet. Wie gesagt. Die 60mm reichen für die 35er aus und mehr kommt auch erstmal nicht drauf.


hab das wol Überlesen,

DAs bedenke ich ja auch , deshalb werden bei mir ja( 4 cm länger + 10 cm Aufnahmeveränderung) auch die federsitze, Pahnadstab und Dämpgferaufnahmen ja auch Überarbeitet, aber 2 cm mehr ist noch eine recht vertretbare länge,

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Stefan
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...und hat diesen Thread vor 6642 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 05.06.2007 20:38:51    Titel:
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Stefan, ich weiß das TJM längeneinstellbare Panhardstäbe hat für den Patrol. Kannst Du mir für diese nen Preis machen und die Verfügbarkeit in Erfahrung bringen?
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Das Internet
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1. Da könnte ich jetzt dieses und jenes reinschreiben
2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so
BeitragVerfasst am: 05.06.2007 20:50:31    Titel:
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Bez. Panhardstab guckst du PN
Zum Thema TJM wird es vermutlich nächste Woche sehr interessante Neuigkeiten geben Winke Winke

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Zuletzt bearbeitet von Das Internet am 05.06.2007 20:51, insgesamt einmal bearbeitet
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 05.06.2007 20:50:50    Titel:
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mach ich

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Stefan
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