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Halogenjunkie
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...und hat diesen Thread vor 6664 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 28.05.2007 13:13:13 Titel: VTG tauschen oder nicht. |
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Ich könnt jetzt mit nem Defenderfahrer sein VTG tauschen. Er will ne länger Strassenübersetzung und ich eher eine niedigere.
Tja soll ich oder soll ich nicht. Mein Disco hat doch ganz schön mit der Höhe, Gewicht und den 265/75 MT´s zu knabbern.
MIt Beladung liegt der Topspeed auf der Bahn bei etwas über 120kmh, nicht wirklich viel.
Leute sagt mal was. |
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Gruß
Micha
Geht nicht, gibts nicht
Discovery, der bessere Defender.
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Offroader
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| Verfasst am: 28.05.2007 19:04:20 Titel: |
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| Du TD5 oder 300 TDi? Denn ich würd mal über eine kleine Einspritzpumpenoptimierung (was ein cooles Wort) nachdenken bevor ich das VTG tausche ... Ich denke schneller wirste mit dem kurzen eh nicht, zwar flinker beim anfahren aber mehr leistung liegen in den hohen drehzahlen damit auch nicht an, oder? Grüße | |
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Offroader
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| Verfasst am: 28.05.2007 19:08:37 Titel: |
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 call me superhirn, wer lesen kann ist klar im Vorteil!  Steht ja unter deinem Bild. Hast du an der Einspritzpumpe schon rumgefingert? Was für einen Ladedruck hast du so? Ich hab nen 110 TDI und bin 12cm höher als normal , klar auch ich merke jeden cm den ich höher komme aber fahren tu ich noch 135-140 ohne allzuviel anstrengung. Aber ohne Dachgarten. Falls du mal nach Berlin kommst meld dich halt. Grüße | |
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Abenteurer
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3. Range Rover Classic MY 77
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| Verfasst am: 28.05.2007 19:19:50 Titel: |
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Mach es  Das Ergebnis wird zwar nicht der Hammer sein aber bei den Reifen würd ich sagen in jedem Fall 
Das Problem ist eher der Motor mit dem doch recht schmalen Drehzahlband wo richtig Moment anliegt, wenn ich die Kurve vom 300TDI noch richtig im Kopf habe.
Hast du ein Leistungsdiagramm von deinem modifiziertem Motörle, dann könnt man etwas genauer orakeln  |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
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Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
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2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 28.05.2007 22:25:17 Titel: |
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| Wrenchdevil hat folgendes geschrieben: | | call me superhirn, wer lesen kann ist klar im Vorteil! Steht ja unter deinem Bild. Hast du an der Einspritzpumpe schon rumgefingert? Was für einen Ladedruck hast du so? Ich hab nen 110 TDI und bin 12cm höher als normal , klar auch ich merke jeden cm den ich höher komme aber fahren tu ich noch 135-140 ohne allzuviel anstrengung. Aber ohne Dachgarten. Falls du mal nach Berlin kommst meld dich halt. Grüße |
Der 110er hat ja eben das kürzere Getriebe,ich würds auch tun. |
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Offroader
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| Verfasst am: 29.05.2007 00:50:06 Titel: |
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| Fährst du auch 255 MT´s? Ich fahr auch mit 35" Simex noch gut 130, also ich denke wenn die Räder kleiner sind geht was verloren.. aber hey, probier es doch aus... | |
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Halogenjunkie
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...und hat diesen Thread vor 6664 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 29.05.2007 07:04:02 Titel: |
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uhiuhi, hier gets ja ab.
@Wrenchdevil: Also ich hab 300tdi mit 1,17890 Bar Ladedruck, optimierte Pumpeneinstellung, ist knapp 9cm höher + den Weihnachtsbaum vorne.
Nach Berlin komm ich absehbarer Zeit vermutlich nicht, liegt nicht wirklich auf meinem Arbeitsweg :)
Ne 255er hab ich noch nicht, brauch ich so auch nicht zu versuchen.
@GSMIX: Ne Michael ein Leistungsdiagramm hab ich grad nicht zur Hand, liegt zu Hause im Ordner .
Das nutzbare Drehzahlband beim 300er ist schon recht schmal 1800-3200 ungefähr, oben drüber strampelt der Motor nur noch rum, bringt aber kein Bums mehr. Und das ist das Hauptproblem, da hast Du recht. Bin am WE mal TD5 gefahren, der geht obenrum noch ganz anders an die Sache ran.
Ich werds wahrscheinlich tun, zumal mich das Getriebe nichts kostet  . |
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Gruß
Micha
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