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Was steht da auf der Hose?
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Wohnort: Fort Worth
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6664 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 2010 Nissan Frontier KC SE V6 4x4 |
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 Verfasst am: 30.05.2007 08:47:11 Titel: Defender 110 Klima hinten |
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Tulpenknicker
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: mittlen im Spargelland
| Fahrzeuge 1. A6 Allroad
2. A2 |
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| Verfasst am: 30.05.2007 22:48:20 Titel: |
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Na steht doch im post weiter unten...
RDS
in Liste Nr .2
Greggy |
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live's a journey not a destination |
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Querdenker deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: München
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 31.05.2007 01:14:33 Titel: |
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| da würde mich mal die luftführung nach hinten interessieren - habe schon lange ähnliches mit meiner dämlichen klimaanlage vorne vor - sie als heizungsgebläse nach hinten zu verlagern, weil trotz standheizung meine beiden hunde hinten im winter frieren...hatte aber bisher keine idee zur luftführung |
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believing the strangest things - loving the aliens
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vernunft darf niemals alles sein
drive or be driven |
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Tulpenknicker
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| Verfasst am: 31.05.2007 13:49:09 Titel: |
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Ich denk die haben den Verdampfer nach hinten verlegt mit isolierten Rohren vom Kompressor her.
Na bei dir is es doch kein Problem Zorro, da is ja genug Platz untern Auto zum Rohre legen 
Greggy |
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Querdenker deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: München
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 31.05.2007 15:59:12 Titel: |
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| ...will sie ja auch garnicht als klima nutzen, sondern nur das komplette gebläsegehäuse als heizungsgebläse von hinten nutzen - entweder so wie auf dem bild oben oder unter der rückbank...klima nutze ich nie - finde ich im defender auch irgendwie deplaziert, war aber schon drin... insofern wäre es kontraproduktiv geheizte luft unter dem fahrzeug langzuführen wo sie wieder erkaltet - platz wäre da schon vorhanden, aber ich favorisiere dann doch eine innenliegende luftführung |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 31.05.2007 16:16:02 Titel: |
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Bei den von landygreg angesprochenen Leitungen handelt es sich um die Druckleitungen der Klimaanlage. Darin wird das Kältmittel "transportiert", nicht die Luft.
Ich kenne alleine aus dem Münchner Raum zwei Personen die unter die Cubbybox einen zweiten Wärmetauscher (ein Bauteil optisch wie ein Kühler durch den das vom Motor erwärmte Wasser gepumpt wird) in Verbindung mit einem seperaten Gebläse verbaut haben um so die Innenraumtemperatur im hinteren Bereich des Fahrzeuges (beide mal ein 110er) anzuheben. Scheint hervorragend zu funktionieren.
Ansonsten halt ne Luftstandheizung oder ein 12V-Keramikheizer aus dem Bootsbau und den Hunden ist nicht mehr kalt. | |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 31.05.2007 16:19:53 Titel: |
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Hallo Holger,
nur mal so als Anregung.
Beim T4 (VW-Bus) gibt es als Option einen 2 Wärmetauscher, der unter dem
Fahrzeug montiert ist.
Die Ansaugung und der Luftaustritt erfolgt im Innenraum.
Es müßte dann der Wasserkreislauf zum Wärmetauscher erweitert werden,
was durchaus ebenfalls unter dem Fahrzeug erfolgen kann. ( isolieren ) |
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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