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lima problem

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klausyj
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...und hat diesen Thread vor 6628 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 29.05.2007 20:16:19    Titel: lima problem
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und zwar bei meinem 1992 yps
start ich denn motor an- zeigt die ladekontrolle knapp 14 volt an
stell ich denn motor ab- start wieder an ,zeigt die ladekontrolle knapp 9 volt an..
auch gemessen an der batterie-
gebe ich etws gas geht das multimeter auf knapp 13,8 volt- gehe ich vom gas runter--wieder so umd die 12 volt---batterie is ne 3 jahre alte exxide
was kann defekt sein? lima regler---oder gar die batterie?

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BeitragVerfasst am: 29.05.2007 20:19:56    Titel:
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Eher die Batterie, würde ich tippen Winke Winke

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klausyj
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BeitragVerfasst am: 03.06.2007 15:53:36    Titel:
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so..jetzt hab ich mal etwas nachgemessen- mit dem multimeter!
und zwar----ich start denn motor an- multimeter zeigt 14 volt an batterie bei standgas an- schaltet sich der e lüfter dazu geht die spannung auf 12,3 volt runter..gebe ich etwas gas- steigt auch die drehzahl des e lüfters... Hau mich, ich bin der Frühling
somit--batterie...oder hat die lima auch was.. Vertrau mir
der regler der lima sitzt sicher innen..oder?

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BeitragVerfasst am: 03.06.2007 16:42:18    Titel:
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Bei Standgas ist es durchaus möglich das der Ladestrom sehr tief runter geht, bei angehobenem Standgas 13,8 V ist völlig ok.
Das die Leistung bei eingeschaltetem Lüfter absinkt ist auch normal - der Lüfter zieht seeehr viel Strom, da kommt die LiMa im Standgas nicht mit nachliefern hinterher.
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Knud
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BeitragVerfasst am: 03.06.2007 19:08:33    Titel:
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Moin!

Und? welches Problem hasste jetzt? Solange die Batterie den Starter durchdreht ist doch alles im grünen Bereich. Flackert die Ladekontrolle? Hast du die Batterie mal mit einem ctek-Ladegerät passend für AGM geladen?

Ansonsten: http://www.autoschrauber.de/art/000022/index.htm

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cu Knud

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klausyj
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BeitragVerfasst am: 03.06.2007 21:40:26    Titel:
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des problem hat auf der letzten kärntentrophy begonnen--
hänge am hang---mit der Winde...und plötzlich....wurde die Winde langsamer und der motor is abgestorben... Hau mich, ich bin der Frühling
des wars....aus.....!
und gestern bin ich 70 kilomter auf der stasse gefahren..eben- das die batterie mal wieder gscheid geladen wird...aber zwischendurch zeigte die innere anzeige wieder nur knapp 12,irgendwas volt an..!
bei abgestellten motor zeigt die batterie 12,30 volt an!
achja..lima hab i schon zerlegt gehabt...aber man sieht nix verdächdiges.. Heiligenschein

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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 03.06.2007 22:40:15    Titel:
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Lima gemessen?

Was kommt da raus?

Batterie? wie alt?

Im Startvorgang gemessen?

Bricht der Strom zusammen?

Dann kan man mehr dazu sagen.
Ich tippe auf eine tote Batterie................ Vertrau mir

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Gruß

Marc
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Knud
Füschmobb
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BeitragVerfasst am: 04.06.2007 09:17:41    Titel: Re: lima problem
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klausyj hat folgendes geschrieben:
lt---batterie is ne 3 jahre alte exxide
was kann defekt sein? lima regler---oder gar die batterie?


Moin!

Eins vom beiden.
Kohlen von der Lima gängig?
Die Exxide ist eine AGM? Schon mal richtig geladen?

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cu Knud

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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 04.06.2007 09:32:46    Titel: Re: lima problem
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Knud hat folgendes geschrieben:
klausyj hat folgendes geschrieben:
lt---batterie is ne 3 jahre alte exxide
was kann defekt sein? lima regler---oder gar die batterie?


Moin!

Eins vom beiden.
Kohlen von der Lima gängig?
Die Exxide ist eine AGM? Schon mal richtig geladen?


Eine Exxide war bei mir nach 6 Monaten hin.........
(und ich weiß von drei anderen Jeeps, bei denen es genauso war)

Seit ich ne Optima habe keine Probleme mehr............... Vertrau mir

Wenn der Lima-Regler defekt ist, kommt es eher zu Überspannungen mit etwa 18 Volt, merkt man sehr schön, wenn das Fernlicht beim Gasgeben durchbrennt Vertrau mir

_________________
Gruß

Marc
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klausyj
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BeitragVerfasst am: 04.06.2007 16:27:48    Titel:
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bei der lima(bin fetten roten kabel) kommen 14, irgendwas volt raus..!
batterie 3 jahre!
starter dreht einwandfrei..gemessen...nein....noch nicht!
kohlen sind leichtgänging und dort wo sie laufen ein bisschen abgeschmiergelt!
wie sollte des sein wenn der lüfter dazuschaltet-spannung geht runter- aber doch gleich wieder rauf..oder?
na...mal schaun- ende dieser woche bekomm ich eine andere lima zum testen..!
noch ne frage- an der lima hinten is so ein kästchen drangeschraubt--was is des?

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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 04.06.2007 16:40:21    Titel:
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wenn aus der Lima 14, xx Volt rauskommen, dann laß sie an ihrem Platz und spar dir die Arbeit...................... Vertrau mir

Dann ist die Batterie am Ende, egal wieviel du dafür ausgegeben hast oder wie alt sie ist..................

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Gruß

Marc
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BeitragVerfasst am: 04.06.2007 16:46:16    Titel:
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Bin auch der Meinung das die Batterie defekt ist.
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klausyj
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BeitragVerfasst am: 04.06.2007 17:30:19    Titel:
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ok....andere frage...
wer hat ne günstige quelle zu yellow optimas... Vertrau mir

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Maddoc
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BeitragVerfasst am: 04.06.2007 18:48:03    Titel:
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klausyj hat folgendes geschrieben:
ok....andere frage...
wer hat ne günstige quelle zu yellow optimas... Vertrau mir



rotfl rotfl rotfl rotfl rotfl

die hätte ich auch gerne..................

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Gruß

Marc
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BeitragVerfasst am: 04.06.2007 18:51:51    Titel:
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Gabs mal auf der Allrad Messe in Bad Kissingen recht günstig, glaube bei TR Hau mich, ich bin der Frühling .
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