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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6654 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender TDI300  |
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 Verfasst am: 18.06.2007 15:22:01 Titel: Komisches geräusch |
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Servus.
Meiner (TDI300 180tkm) macht seit kurzem ein komisches pfeifendes geräusch (als wie wenn irgebndwo der winddurchpfeift) beim beschleunigen. Wenn ich leicht vom Gas gehe ist es weg, ebenso (meistens) wenn ich die kupplung trette. Im leerlauf ohne gang drin ist auch nix zu hören (in der regel) Es fängt so bei ca. 2000 rpm an, aber erst ab so 60 khm.
Meine erste befürchtung ist ja der Turbo gewesen, aber da es ja im stand eher nicht auftritt auch bei max drehzahl...
Stefan |
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Querdenker deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: München
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 18.06.2007 16:30:57 Titel: |
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| auspuffkrümmer? riß? rußspuren zu sehen? |
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believing the strangest things - loving the aliens
there´s more to love than boy meets girl
vernunft darf niemals alles sein
drive or be driven |
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Miss Mont Ventoux
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: München
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| Verfasst am: 18.06.2007 16:37:19 Titel: |
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| Auspuffkrümmer bzw. Bolzen ... - wars jedenfalls mal bei uns (trotz damals verstärkter JE Bolzen) - gleiche Symptome wie bei Dir und das nach knappen 80.000 km | |
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Christel in the postlux
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Herscheid
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Defender 110 MY06 Womo, RRC 300TDI MY96 |
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| Verfasst am: 18.06.2007 16:47:46 Titel: |
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| Beim Tdi dürfte der Krümmer selten Schuld sein. Bei meinem Ex- Disco war es der Turbo, man hörte das helle leicht metallisch klingende Pfeifen nur unter Last beim Fahren und nix beim Gasgeben im Leerlauf. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6654 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender TDI300 |
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| Verfasst am: 18.06.2007 17:24:08 Titel: |
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Also am Auspuffkrümmer ist nichts zu sehen.
Angenommen es ist der Turbo, das wir ja wohl ned gerade billig :(
Kann da sonnst noch was kaputt gehen, z.Bschäden am Moter oder hört der einfach mit einen schlag auf zu arbeiten?
Kann frühestens nächste Woche in die Werksatt da ich Momentan unterwegs mit dem Auto bin...
Stefan |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.06.2007 17:27:33 Titel: |
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| Du meinst ob Du Folgeschäden provozieren kannst wenn der Turbo nicht arbeitet? | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6654 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender TDI300 |
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| Verfasst am: 18.06.2007 17:29:46 Titel: |
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Ja das meine´ich , also wenn nen schlag tut und er ist hin fahr ich natütlich nimmer, aber eben wenns den schlag gibt...
das problem ist ich kann das auto ned abstellen und hab bis nächste woche noch 400 km zu fahren :( was kommt natürlich immer im ungünstigsten zeitpunkt.
Stefan |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6654 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender TDI300 |
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| Verfasst am: 18.06.2007 17:44:29 Titel: |
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| was mir noch aufgefallen ist, im kalten zustand ist es schlimmer, wenn er ers tmal warm ist ist es kaum noch zu hören. |
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Druckluftschrauber
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wallenhorst
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6
2. Lada Taiga 4x4
3. Fahrrad 2x1 |
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| Verfasst am: 18.06.2007 19:09:00 Titel: |
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Prüfe die Schläuche T-Lader - LLK, LLK - Ansaugkrümmer. Alle Schellen nachziehen!
Wenn dort alles ok ist, dann die Krümmerdichtung untersuchen. |
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Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.06.2007 19:55:03 Titel: |
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[url]http://cgi.ebay.de/Turbo-Turbolader-LAND-ROVER-DISCOVERY-II-LJ-LT-2-5_W0QQitemZ140083260275QQihZ004QQcategoryZ33742QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
 [/url] | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.06.2007 19:55:30 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: München
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Defender 90 TD5 Rallye
2. 993
3. Husaberg 501
4. 997 WLS
5. 313CDI WoMo Sprinter
6. Defender 130 CC
7. MB E 250T CDI |
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| Verfasst am: 18.06.2007 23:13:47 Titel: |
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Hallo,
hatte genau das gleiche bei meinem TD5. Sichtprüfung hat auf den ersten Blick nichts ergeben - aber auf den zweiten.
Krümmer war verzogen und das Pfeifen kam von der Krümmerdichtung. Die ist aus Metall und das ganze war wie wenn Du zwischen die Daumen ein Grashalm spannst und reinbläst - pfeift wie die Sau. Wenn der Krümmer warm ist verzieht er sich u.U. wieder leicht und das Pfeifen ist weg. So wars zumindest bei mir.
Krümmer runter bzw bei mir kam ein neuer rein, neue Dichtung und alles war wieder in Ordnung - Leistung war auch wieder da. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6654 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender TDI300 |
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| Verfasst am: 19.06.2007 06:56:47 Titel: |
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Danke.
Werd mir das alles heutte mal ansehen.
Leistungsverlust hab ich noch keinen bemerkt, läuft alles wie gewohnt bis auf das pfeifen.
Stefan |
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Halogenjunkie
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dillenburg im sonnigen LDK; 50°4x´xx´´N 8°2x´x´´
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BMW E83 X3 35D |
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| Verfasst am: 19.06.2007 06:58:37 Titel: |
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| landman hat folgendes geschrieben: | http://cgi.ebay.de/Turbo-Turbolader-LAND-ROVER-DISCOVERY-II-LJ-LT-2-5_W0QQitemZ140083260275QQihZ004QQcategoryZ33742QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
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Interessanter Prei, nur Laufleistung steht da nicht, dann wäre ich vorsichtig. |
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Gruß
Micha
Geht nicht, gibts nicht
Discovery, der bessere Defender.
Holzblog
Es waren einmal:
Die Schöne
und das Biest |
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