Verteilergetriebe Disco

Verfasst am: 28.06.2007 10:47:57 Titel: Verteilergetriebe Disco

moin moin

Hat hier jemand schon Erfahrung mit dem tauschen den Verteilergetriebes am disco???

Aufgrund von Größeren Reifen sind wir am überlegen, das Serien Verteilergetriebe gegen eines aus dem 110 zu tauschen. Der hintergründ ist: das Fahrzeug hat ein Automatikgetriebe und nun schaltet die Wandlerkuplung zu spät durch die längere Übersetzung.
Leider gehen die Meinungen von den Werkstätten sehr auseinander, von geht nicht bis geht.
Fährt jemand schon diese variante und kann berichten???

Verfasst am: 28.06.2007 10:56:36 Titel:

ich hatte es nur umgekehrt gemacht: DISCO-VTG in den Defender- ging problemlos.
Sprich mal mit Marc von der Landyscheune: www.landyscheune.de

Verfasst am: 28.06.2007 11:07:32 Titel:

moin moin

Die landy scheune ist schon indirekt mehrmals dazu befragt worden, erst hies es es geht, jetzt auf einmal sagen sie, wie auch andere Werkstätten lieber nicht machen.
Der Besitzer des Wagens möchte gerne die arbeit von der Werkstatt seines vertrauen erledigen lassen.
Nur zur Info, du müsstes den Besitzer und wagen kennen.

Füschmobb Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Preetz

Moin!

Was fürn Disco?

Also ich hab jetzt schon 2x VTG´s mit anderen Übersetzungen bekommen. Das geht schon solange es LT 230 ist...

Verfasst am: 28.06.2007 11:17:55 Titel:

Es handelt sich um ein tdi disco mit serienmäßiger automatig getriebe.

und das Biest · Verfasst am: 28.06.2007 11:49:40 Titel:

Geht ohne Probleme.

Verfasst am: 28.06.2007 12:40:49 Titel:

Geht problemlos, Matzker hat mir das an 2 Disco´s schon gemacht. 1x 200 TDI Schalter und 1x 300 TDI Automatik. Ich glaub von 1.22 auf 1.44 RR

Verfasst am: 28.06.2007 12:48:08 Titel:

Verfasst am: 28.06.2007 12:55:32 Titel:

Verfasst am: 28.06.2007 16:21:25 Titel:

Danke für die antwort,

Angerufen hat die werkstatt, wo das getriebe bestellt werden sollte als original teil. Diese hat sich wohl bei marc erkundigt und als antwort an meine werkstatt gegeben, es besser nicht zu machen, was mich gewundert hätte.
Der Wagen steht in einer kleinen freien werkstatt, welche nicht mit marc gesprochen hat.
Wie wir schon vermutet haben, geht es mehr um die Garantie von dem neuteil, welche wo es wohl bedenken gibt.

Also noch mal danke an alle, werde es weiter geben, damit es weiter geht.

Verfasst am: 28.06.2007 17:48:07 Titel:

moin moin

So nun scheind sich das alles etwas zu klären, es ging noch um die Option, einen Overdrive anzubauen, an das geänderte Verteiler Getriebe.
Anscheinen wurde davon abgeraten und durch die vielen Gespräche, ist es so herausgekommen, von allem abzuraten.

Nun die Frage, hat jemand schon die Kombi: Automatik, defender Verteiler Getriebe und Overdrive? Ich selber habe davon abgeraten, den Overdrive zu verbauen, da man keinen direkten einfluß auf das Schaltverhalten von der Automatik hat.

Verfasst am: 28.06.2007 18:17:29 Titel:

Wo wäre -unabhängig von des Kuden Wunsch- der Sinn eines OD's in Verbindung mit einer Automatik? Einmal Kickdown, und ich bin einen Gang tiefer. Oder gehts um eine längere Übersetzung im oberen Gang???

Verfasst am: 28.06.2007 18:24:53 Titel:

somrichtig erschließt sich mir der sinn eines od´s in kombi mit einem automatik-getriebe auch nicht - od liefert mir zwischengänge und niedrige drehzahlen im 5. gang - dafür ist es entwickelt worden - aber das automatik-getriebe "braucht" doch eben diese zwischengang funktion nicht und das disco getriebe ist eh länger übersetzt als das original lr getriebe.

by teh way, wenn od, dann mountain - das hat eine gemeinsame ölversorgung mit dem verteilergetreibe über eine schnecke - da spart man sich die häufigen ölwechselintervalle bei geschlossenen systemen mit gerade mal nem liter öl oder so

Verfasst am: 28.06.2007 18:34:46 Titel:

Es soll um eine längere Übersetzung im oberen gang gehen, aber evtl auch um im Strassen betrieb eine allgemein längere Übersetzung zu haben und nur beim Anhänger ziehen und bei Wüstenfahrten die kürzere Übersetzung zu haben.
So haben Ostern dadrüber gesprochen, da sollte aber noch geklärt werden ob es technisch machbar ist.

Da der wagen aufgrund von Geräuschen evtl ein neues mittel braucht, sollte gleich dieser umbau gemacht werden.

Ich selber habe von dem Overdrive abgeraten, da man diesen ja nur im oberen gang nutzen sollte.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2007

Hall zusammen, den Overdrive kann man aber erst nach einigen Änderungen, blechseitig, einbauen da die Platzverhältnisse enger als beim Defender sind.

Gruß Gisli

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