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Winde für die Wüste ?

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matuschka
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...und hat diesen Thread vor 6567 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Patrol Y60 RD28
2. Y60 TD42 Turbo noch nicht aufgebaut , MZ-Baghira Umbau
BeitragVerfasst am: 09.08.2007 10:01:38    Titel: Winde für die Wüste ?
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Servus ,
ich hätte da mal eine Frage was haltet ihr von Winden auf Wüstentouren ? Ist es Notwendig ich mein es gibt natürlich Situationen wo eine Winde nützlich sein kann aber halt eben nicht so oft und dafür müßte man halt ständig das Mehrgewicht einer Winde + Windenstoßstange mit sich führen . Wie sind eure Erfahrungen bzw. Meinungen ? Das Auto wird hauptsächlich halt für Wüstentouren und Reisen eingesetzt .
Ciao
Mate
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Ramius
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1. Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ? Ford Mondeo
BeitragVerfasst am: 09.08.2007 10:17:43    Titel:
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Hi Mate,
ich war über Ostern mit dem Explorer am "verlorenen See".
Auf die Winde hätte ich nicht verzichten wolle. Der Explorer ist ja nun nicht sooo
geländegängig und durch die Winde konnte ich viel wieder gut machen.
Nutzt allerdings nur was, wenn du jemanden vor dir hast.
Ich fand es schon sinnvoll.

_________________
Grüsse vom ex Explorerfahrer
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Dr_Koordinate
sono Wolf, risolvo problemi
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1. Disco II Td5 G4 '04 Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
2. Africa Twin '91
BeitragVerfasst am: 09.08.2007 15:25:48    Titel:
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hallo Mate,
wenn man eine dabei hat, benutzt man sie öfter und gern mal - wenn nicht, sieht man, dass es auch ohne ganz gut geht.
Richtig hilfreich ist eine Winde eher im Wald und Schlamm, da macht Schaufeln und blechen keinen Spass.
Recht sinnlos ist eine Winde in der Sahara, wenn Du entgegen allen Empfehlungen Vertrau mir alleine unterwegs bist.
Zu bedenken sind (abgesehen vom Preis) auch das happige Gewicht einer venünftigen Winde und evtl. Kühlungsprobleme, wenn die Winde vor dem Kühler sitzt.

_________________
Wolfgang
(mit saisonalem Migrationshintergrund)

... und bitte immer eine Handbreit Sand unter den Rädern
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BlueGerbil
Le gerbil plus bleu
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1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser
BeitragVerfasst am: 09.08.2007 15:44:15    Titel:
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Warum sinnlos in der Sahara? Erdanker funktionieren im Sand nicht?

Zur Kühlungsthematik: Eine Winde mit nicht fest montierbaren Relaiskasten ist hilfreich.

_________________
Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 09.08.2007 15:51:50    Titel:
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Nicht sinnlos aber nicht notwendig da man nie alleine unterwegs ist.
Schnellste Bergung: Gurt und zack.
Wenn das nicht langt: Blech

Winde gab es auf meinen ersten 3 Touren nicht, auf den letzten beiden schon (3Raum)
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Michel
Alpiner Offroader
Offroader


Mit dabei seit Mitte 2005
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BeitragVerfasst am: 11.09.2007 22:39:18    Titel:
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Die Winde würe ich auch zu Hause lassen, spart enorm Gewicht und verringert so die "Steckenbleibgefahr" zum Bergen nur kinetisches Seil, reicht völlig get ruck zuck wiegt nix und ansonsten schaufeln und Bleche legen ....
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ptos
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1. LR 110 SW MY02
2. LR 90 SW MY03
BeitragVerfasst am: 12.09.2007 11:33:24    Titel:
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Wenn man zwei Sandbleche doppelt nimmt und das Windenseil im unteren Drittel der Bleche befestigt (mittig durch ein Loch, um ein Abrutschen zu verhindern), kann der Beifahrer die Bleche wie einen Pflug ansetzen und festhalten. Die Winde zieht sie dann in den Sand und man kann sich recht schnell, materialschonend und kräftesparend aus einem minderschweren Bogging herausziehen... Ja
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quadman
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1. 4.2 Ltr. Diesel Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. 2.5 Ltr. Diesel Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
3. 3.8 Ltr. Benzin Rote Plakette - Lassen Sie mich raten. Als Sie das Auto gekauft haben, wurde es als Umweltwunder angepriesen?
BeitragVerfasst am: 12.09.2007 16:42:51    Titel:
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Moin.

Halte ich nicht viel von, noch nie vermisst so ein Teil. Weniger (Gewicht) ist manchmal mehr. Gerade im Sand.


Gruß Stefan
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jenzz
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BeitragVerfasst am: 12.09.2007 17:02:00    Titel:
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Ich würde auch eher sagen, lieber weniger Gewicht und ggf. bessere Kühlung. Wenn man eine dran hat wird man sie nicht unbedingt vorher wegbauen, aber ernsthafte Sachen fährt man eh nicht allein, und mit Blechen und Kinetic Gurten ist man allemal schneller wieder frei.
Wenn der Einsatzzweck wirklich primär Sand ist, dann das Geld lieber für vier gute Bleche pro Fahrzeug, Schnellverschlusshalterungen und einen Hashi Ken oder wie das Ding heisst investieren.

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 12.09.2007 17:05:34    Titel:
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Es gibt ganz wenig Situationen wo es wirklich, wirklich glücklich macht eine Winde zu haben.
Man kann Fahrfehler natürlich vermeiden- tut es aber in der Regel nicht konsequent Hau mich, ich bin der Frühling :
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 12.09.2007 17:46:35    Titel:
 Antworten mit Zitat  

...dachte der dreiraum er kommt da durch oder isser da nur so reingrutscht?
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 12.09.2007 17:56:16    Titel:
 Antworten mit Zitat  

landman hat folgendes geschrieben:
...dachte der dreiraum er kommt da durch oder isser da nur so reingrutscht?


Jaja, ist da nur so reingerutscht Hau mich, ich bin der Frühling Kleiner fahrfehler- und ohne VA fährt es sich nicht. Nase steckt im Gegenhang, Arsch ist noch frei.
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quadman
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BeitragVerfasst am: 12.09.2007 20:09:44    Titel:
 Antworten mit Zitat  

...viele Leute zum Schaufeln verdonnern geht auch YES

Hier musste die Mitfahrer eines "Touri-Toyotas" ran, die wir in den Autos hatten weil ihr Fahrer den Toyo stumpf in die Düne gesetzt hatte. Kühler kaputt.

Also man-power ganz ohne Winde aber mit Kurt...




Gruß Stefan
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Michel
Alpiner Offroader
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Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 13.09.2007 20:38:46    Titel:
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@ Bondgirl das geht ja noch ... bei einem Freund waren die mal am 11. Längengrad soweit, dass man kurz davor war das ganze Auto zu zerlegen um es aus dem Dünenloch rauszuholen ....sieht aber trotzdem nett aus ... charmant ist, dass Du nicht erzählst wer denn gefahren ist .....

@ all ich würde dann aber eher zum Greifzug tendieren .. einen für den gesamten Konvoi das spart - verteilt - enorm Gewicht und sollte man dann ausnahmsweise was zum ziehen brauchen tuts der auch ....

also ich denke für die Wüste: kinetisches Seil, Bergegurt, S A N D B L E C H E und SCHAUFELN .... sollten ausreichen .... und natürlich niemals nicht allein ....
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Knud
Füschmobb
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Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz


BeitragVerfasst am: 13.09.2007 20:50:09    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Moin!

Ich war noch nie in der Wüste.

Ich bin aber absoluter Windenfan. Darum mal die fürs Auto schonendere Behauptung (wir haben schon mal einen Lada mit einem kinetischem Seil zerrissen): Kinetisches Seil anhängen dauert genauso lang, wie eine Bergung mit der guten alten 8274 und einem Erdanker oder Auto als Festpunkt Vertrau mir

_________________
cu Knud

Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen
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