Verrückt seid...

Verfasst am: 08.11.2007 00:30:31 Titel: Verrückt seid...

Hilfe und Unterstützung, nicht durch Privatpersonen, sondern die Hilfe Gottes und die Kraft des Heiligen Christopherus, erlebte ich auf der Rallye in jeder Stunde, bei jedem Schritt...

Auch ich bin in diese Gesellschaft geraten. Sie kennen den Tag nicht – sondern nur das Fahren, die Nacht ehren sie nicht – sie geben Gas, sie gönnen sich keine Atempausen, noch Essen, noch Trinken, noch achten sie auf Hygiene und ihre menschlichen Bedürfnisse nehmen sie auf die leichte Schulter (ja wirklich! Ärzte sollten sich mit ihnen befassen), Komfort brauchen sie nicht – mit einem Wort, es sind keine gewöhnlichen Menschen, keine wie wir sie alltäglich im Cafe, im Kino und beim Besuch der Tante treffen.

Über wen der wohl redet (schreibt)?

Ich sitz hier gerade vor dem Ofen und schmökere in einem Buch, das mir ein Kumpel vor ein paar Tagen geliehen hat. Ich glaube das gibt es gar nicht auf Deutsch, aber vor dem warmen Kamin blättern sich die Seiten wie von selbst. “Moje dwa i cztery kolka” heißt das Buch (Meine zwei und vier Räder), das der mehrmalige polnische Meister Witold Rychter 1985 geschrieben hat.

Besonders faszinierend eine Stelle aus der Zeit, als die Rallyefahrer noch Passagiere mitnahmen. Hier zitiert Rchter einen 1937 durch den polnischen Journalisten Jan Erdmann geschriebenen und in zahlreichen Magazinen veröffentlichten Artikel. Unter dem Titel "5 Minuten Angst" beschreibt Erdmann seine Erlebnisse während der Grand Prix Rallye Polen 1937.

Ich musste euch einfach mal ein Stück übersetzen.

Verfasst am: 08.11.2007 08:02:11 Titel:

Czesc Grus Winke Winke

To bylo bardzo interesujace !

Kannst du noch ein bischen was zum Streckenverlauf der Veranstaltung schreiben ?

Gruß Oliver

Verfasst am: 08.11.2007 08:08:21 Titel:

Verfasst am: 08.11.2007 08:29:39 Titel:

Verfasst am: 08.11.2007 10:36:32 Titel:

Einen Teil der Strecke hat wirklich jemand geklaut. Polen vor 1939 lag ein ganzes Stük weiter im Osten und so kommt es, dass einige Teilstrecken heute durch das Staatsgebiet Weissrusslands oder der Ukraine führen, die vor dem Kriege zum Standard der Rallyes der polnischen Automobilisten gehörten.

Der Grand Prix 1937 führte vom 6. - 11. Juni über eine Gesamttrecke von 2.609 Kilometern, davon zwei Nachtetappen.

Etappe 1 - 1.Hälfte von Warszawa nach Gdynia 425 km
2. Hälfte Gdynia - Warszawa 552 km

Etappe 2 - 1. Hälfte Warszawa - Augustow 240 km
2. Hälfte Augustow - Warszawa 567 km
Die Strecke führte also nach Nordosten

Etappe 3 - 1. Hälfte Warszawa - Rownicy 401 km
2. Hälfte Rownicy - Warszawa 424 km
Das Stück führte in den Süden, also in den bergigen Teil Schlesiens.

Übrigens arbeiten wir gerade daran, einige hsitorische Rallyestrecken so aufzubereiten, dass sie nachfahrbar sind. Wahrscheinlich weniger von Interesse für Offroader, aber unsere Zielgruppe sind klassische Automobile und Oldtimer.

Natürlich werde ich trotzdem unsere offroadigen Interessen immer im Auge behalten und versuchen, die eine oder andeer Tour auch als sanfte offroad Ausfahrt zu gestalten.

Gruss vom Grus
Mathias

Verfasst am: 08.11.2007 11:20:18 Titel:

...und mach doch mal ne übersetzung des ganzen buchs und gebe es als historischen ralleyführer heraus - bin sicher dass sich da verlage finden lassen - und dein erster übersetzungsansatz liest sich doch schon recht schön

Verfasst am: 08.11.2007 11:38:33 Titel:

@ Mathias : Das ist eine tolle Idee . Wenn ihr dort mal Teilstrecken nachfahren wollt , werde ich auf jeden Fall versuchen es mit einer meiner Fahrten nach Polen zu verbinden . Ohne zu Googlen meine ich mich zu erinnern Augustov immer gelesen zu haben als ich letztes Jahr in Masuren war . Müsste an der Littauischen Grenze liegen . Diese Teilstrecken interessieren mich besonders , habe ich die Urlaube dort einfach in wunderschöner Erinnerung . Wir haben uns im letzten Jahr im Sommer und im Herbst ein Quartier in Kruklanki ( Kruklanken ) gesucht und von dort aus Masuren bereist . Ein Traum auch Onroad .

Gruß Oliver

Verfasst am: 09.11.2007 00:25:37 Titel:

@zorro

Das Buch hat 510 Seiten das entspricht überschlagenen 400 Normseiten a 1800 Zeichen inklusive Leerstellen a 13,-EUR inkl. VAT Übersetzungshonorar, bei ca. 10 Seiten täglich, was schon recht positiv gerechnet ist, sind das 1,5 Monate Arbeit, die mir niemand bezahlt, weil ich das Copyright nicht besitze. Wir wollen ja die Geschichte nicht dejavu passieren lassen, denn bereits 1955 erschien unter dem Titel "Der routinierte Kraftfahrer" in der DDR ein Buch von Witold Rychter ohne Wissen des Verfassers.

Solltest Du aber Kontakte in diese Richtung besitzen, wäre ich gerne bereit ein 10 seitiges Übersetzungsexpose zu erstellen, mit dem deutschen Verlag zu reden und bei ernsthaftem Interesse an den polnischen Verleger heranzutreten.

@ollania
für 2008 haben wir erstmals eine Offroad-Reise in die Bieszczady geplant, beiderseits der polnisch-ukrainischen Grenze und nach Lviv. In der Kategorie Classic steht die Planung noch nicht fest, aber wir werden sicherlich zwei Tourvarianten auflegen, eine Wochenendgeschichte im deutsch-polnischen Grenzraum und eine Wochentour von Pommern bis in die kaschubische Schweiz, Danzig, Marienburg na ja und mal sehen, ob es nicht bis ins Baltikum gehen wird.

Verfasst am: 09.11.2007 00:33:23 Titel:

@grus ich melde mich bei dir

Verfasst am: 09.11.2007 07:04:32 Titel:

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