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Südschwede
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kirchheim
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6462 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 11.11.2007 00:39:55 Titel: SEMA 2007 |
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Ein paar Bilder von Offroadern oder so was ähnliches. 
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 11.11.2007 10:19:27 Titel: |
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Yes Baby, damit zum Tüv  :
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 11.11.2007 10:27:30 Titel: |
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Die Farbe nennt sich übrigens "hearing aid beige"
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 11.11.2007 10:32:33 Titel: Re: SEMA 2007 |
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| Dirk Baumann hat folgendes geschrieben: |
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Sowas werde ich nie begreifen.
Worin liegt der Sinn solcher Bodylifts?
Das ist weder fahrbar, sprich technisch sinnvoll, geschweige denn ästhetisch.
Es befreit das Fahrzeug jeglicher Proportionen und zerstört die komplette Designsprache der Karosserie.
WAS SOLL SOWAS???  | |
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Schwerkranker Araber
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: In dä Nä fo Fädd
| Fahrzeuge 1. Nissan Navara
2. Mercedes SL |
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| Verfasst am: 11.11.2007 10:34:46 Titel: |
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Der unterboden lässt sich aber leichter kärchern...........  |
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Alle schimpfen auf Beamte, dabei tun die doch nix.........
Stefan |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 11.11.2007 10:52:46 Titel: Re: SEMA 2007 |
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| Achterl hat folgendes geschrieben: | | WAS SOLL SOWAS??? |
"Ich hab den Größten!"
Wobei das ja auch nur Democars sind, um die "Kompetenz" des Tuners zu demonstrieren.
Aber ich gebe Dir vollkommen recht, das ist nicht schön und zerstört das, was sich der Designer bei dem Fahrzeug "gedacht" hat. Tuning sollte für mich das Design unterstützen und nicht ihm zuwiderlaufen.
Sowas finde ich sehr gelungen - Jeep Wrangler von AEV mit 6.4er Hemi
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3.  Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 11.11.2007 10:54:54 Titel: Re: SEMA 2007 |
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| Achterl hat folgendes geschrieben: | | Dirk Baumann hat folgendes geschrieben: |
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Sowas werde ich nie begreifen.
Worin liegt der Sinn solcher Bodylifts?
Das ist weder fahrbar, sprich technisch sinnvoll, geschweige denn ästhetisch.
Es befreit das Fahrzeug jeglicher Proportionen und zerstört die komplette Designsprache der Karosserie.
WAS SOLL SOWAS??? |
naja, ist ja kein bodylift sondern ein echtes fahrwerk, seis drum.
anhang der reifen und der blitzdsauberen teile (selbst für eine messe sehr sauber) sieht man doch, dass das teil eigentlich noch nie gefahren ist oder auch nie fahren wird.
aber als austellungsstück, hingucker & geldunterbringer kurz vor dem jahresabschluss find ich den schon sehr nett |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 11.11.2007 11:35:16 Titel: |
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Schon klar dass es kein Bodylift im eigentlichen Sinne ist.
Auch klar ist mir dass es sich um Showcars handelt.
Aber sollten nicht eben gerde DIESE optisch "schön" sein?
Es gibt nur eine Sache, die ich noch schlimmer finde als solche Stelzenkarren, und das sind tanzende Lowrider!
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ich laß den Crack Tracker frei!
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Siegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Samurai long
2. 50%"
3. crack Tracker"
5. DR350S
6. KLR250
7. 125 Fantic Trial |
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| Verfasst am: 11.11.2007 12:09:28 Titel: |
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Viele Amis finden es wahrscheinlich auch bekloppt das man in einem Land der schnellsten Autobahnen und gravierensten Beschränkungen des geländefahrens doch sehr viele Geländewagen zugelassen sind! Macht auch irgendwie gar keinen Sinn ! Soll doch jeder mit dem glücklich werden was ihm gefällt so lange es keinen Anderen "übermäßig" belästigt oder gar gefährdet! Die vielschichtigkeit der Geländewagensparte macht doch das ganze erst richtig intressant ob einem das "Matchboxdesign" gefällt oder nicht steht auf einem anderen Blatt!
Mir gefallen die Fahrzeuge von American Expedition Vehicles auch mit am besten ,die sind gerade mal so hoch gelegt das sie richtig große Räder unterbringen können ohne den Schwerpunkt allzu hoch zu bringen ähnlich den richtigen islandumbauten von "Bennys Autobude".Mag natürlich auch Landschaftsbereiche geben die andere "Umbauten efordern" oder Leute die einfach einen anderen "Geschmack"haben! |
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"Wer die Wahrheit sagt braucht ein schnelles Pferd!" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 11.11.2007 12:50:55 Titel: |
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| Ach Leute, nicht disskutierren, einfach genießen | |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 11.11.2007 13:09:16 Titel: |
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| Zitat: | |
den find ich ja auch richtig geil, es ist total sinnlos, aber zwillingsreifen hinten und dann so ne größe als MT find ich jut  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 11.11.2007 13:27:55 Titel: |
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HI,
Der würde mir sogar gefallen....sieht doch ganz gut aus.
Gibts da noch mehr Bilder irgendwo?
Gruß Andreas | |
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Grasschützer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Wien/Österreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano
2. Scott Octane
3. Genesis Zeus
4. Kraftstoff H2Team |
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| Verfasst am: 11.11.2007 14:14:56 Titel: |
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| grafe hat folgendes geschrieben: | | Zitat: | |
den find ich ja auch richtig geil, es ist total sinnlos, aber zwillingsreifen hinten und dann so ne größe als MT find ich jut |
Den finde ich auch toll!
Vor allem die Radkastenbeleuchtung! | |
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