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Dachzelt verloren
die Düne hat das Fahrzeug wohl zu stark abgebremst


 
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jeeeki
Abenteurer
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Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Bettemburg in Luxemburg
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 6460 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Patrol
BeitragVerfasst am: 20.11.2007 19:08:42    Titel: Dachzelt verloren
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Moin Winke Winke

Vorhin ein bisschen im Galopperforum gestöbert und da fand ich diesen Bericht

http://galopper.bb-fr.com/description-de-votre-galloper-f1/tente-de-toit-t354.htm

Schon krass Obskur

_________________
Gruss

Gilles
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Baloo
Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005


Fahrzeuge
1. LR110, F250
BeitragVerfasst am: 20.11.2007 20:09:38    Titel:
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Ist aber auch mutig da einen Jackall dranzuhängen.

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V8-Charly
Offroader
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Mit dabei seit Anfang 2007


Fahrzeuge
1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten
BeitragVerfasst am: 21.11.2007 09:49:02    Titel:
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Ich hatte dieses "Trägersystem" an meinen Toyota Corollas.. die sind keinesfalls Pistentauglich!!
Ein Kanu und deutsche Straßenverhältnisse gehen grad noch, im Gelände sind die Träger zu schwach!

Winke Winke Alex

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 21.11.2007 10:27:56    Titel:
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V8-Charly hat folgendes geschrieben:
Ich hatte dieses "Trägersystem" an meinen Toyota Corollas.. die sind keinesfalls Pistentauglich!!
Ein Kanu und deutsche Straßenverhältnisse gehen grad noch, im Gelände sind die Träger zu schwach!

Winke Winke Alex


Also grundsätzlich geht das schon:



Man muss nur - wie bei allen Anbauteilen - auf Pisten immer mal wieder kontrollieren ob noch alles fest ist.
Ich würde behaupten das +50% unserer Kunden Dachzelte auf Traversensystemen motiert haben.
Ganz selten gibts das Phänomen das die Regenrinne eine Plastikummantelung hat und diese anfängt auf der "echten" Regenrinne zu rutschen.
Das habe ich mal eindruckvoll auf einem Video von einer Dr_Koordinate Algerienreise gesehen. War ein HDJ80.
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Michel
Alpiner Offroader
Offroader


Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 21.11.2007 11:15:39    Titel:
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na ja und da gab es noch den freundlichen hinweis vom Füsicklehrer: " Masse mal Beschleunigung ..."
irgendwann reißt da immer irgendwas ab ... wenn der Herr da mit ordentlich Schmackes in ne Delle gerauscht ist würde ich mal annehmen gibt jeder Dachgepäckträger irgendwann mal nach ... oder das Dach ....
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 21.11.2007 11:22:21    Titel:
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zumindest konnte sich die mittlere Traverse in der Schiene bewegen.
Es gibt nur ein Tipp:
Kontrollieren, nachziehn.....ich denke das war vorher schon lose gerüttelt. Die kleine Düne hat dem Wackeldackel dann halt den Rest gegeben.
Baloos Einwand mit dem Hilift, Farmjack, Jackall, wieauchimmer beachten!
Piste= irgendwas kommt immer lose. Armaturenbrett, Ausbau, schlimmer sowas oder Radmuttern!
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BlueGerbil
Le gerbil plus bleu
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Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas


Fahrzeuge
1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser
BeitragVerfasst am: 21.11.2007 11:53:06    Titel:
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Dem von Anna gesagten kann man nur wenig hinzufügen.

Dachträger mit einer durchgängigen Aufnahme an die Regenrinne (z.B. mein Hannibal) dürften da schon ein wenig unempfindlicher sein.

Ich bin bloß froh, das dem Fahrer das "in the middle of nowhere" passiert ist und nicht bei einer Vollbremsung auf der Autobahn. Ich möchte nicht im PKW am Stauende sitzen, wenn da ein 70kg Dachzelt +20kg Highlift geflogen kommt...

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V8-Charly
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Mit dabei seit Anfang 2007


Fahrzeuge
1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten
BeitragVerfasst am: 21.11.2007 13:46:42    Titel:
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@007girl:

meinte ja nicht ALLE dieser Systeme..
Die vorhanden Bilder zum "Zelt-Schnell-Abladen" zeigen das Traversen-System mit Hand-Muttern (diese witzigen Plastikformen zum Festziehen der Traversen an der Regenrinne mit der Hand und ohne weiteres Werkzeug). Und da ich genau diese Hand-Muttern an meinen Toyota-PKW-Trägern habe, weiß ich auch, daß die nicht richtig festgezogen werden (können ohne kaputt zu gehen) und sich schnell lockern.

Auf Piste sollte man natürlich regelmäßig kontrollieren - neben dem Dachträger auch Fahrwerk, Lenkung, Räder usw... schon klar Ja

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 21.11.2007 13:49:30    Titel:
 Antworten mit Zitat  

V8-Charly hat folgendes geschrieben:
@007girl:

meinte ja nicht ALLE dieser Systeme..
Die vorhanden Bilder zum "Zelt-Schnell-Abladen" zeigen das Traversen-System mit Hand-Muttern (diese witzigen Plastikformen zum Festziehen der Traversen an der Regenrinne mit der Hand und ohne weiteres Werkzeug). Und da ich genau diese Hand-Muttern an meinen Toyota-PKW-Trägern habe, weiß ich auch, daß die nicht richtig festgezogen werden (können ohne kaputt zu gehen) und sich schnell lockern.

Auf Piste sollte man natürlich regelmäßig kontrollieren - neben dem Dachträger auch Fahrwerk, Lenkung, Räder usw... schon klar Ja


+sämtliche Anbauteile im motorraum- Wischwasserbehälter, diverse Pumpen, Lagerhalterungen, der Motor selber.. Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling Ja
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V8-Charly
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Fahrzeuge
1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten
BeitragVerfasst am: 21.11.2007 13:53:40    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Bondgirl hat folgendes geschrieben:
V8-Charly hat folgendes geschrieben:
@007girl:

meinte ja nicht ALLE dieser Systeme..
Die vorhanden Bilder zum "Zelt-Schnell-Abladen" zeigen das Traversen-System mit Hand-Muttern (diese witzigen Plastikformen zum Festziehen der Traversen an der Regenrinne mit der Hand und ohne weiteres Werkzeug). Und da ich genau diese Hand-Muttern an meinen Toyota-PKW-Trägern habe, weiß ich auch, daß die nicht richtig festgezogen werden (können ohne kaputt zu gehen) und sich schnell lockern.

Auf Piste sollte man natürlich regelmäßig kontrollieren - neben dem Dachträger auch Fahrwerk, Lenkung, Räder usw... schon klar Ja


+sämtliche Anbauteile im motorraum- Wischwasserbehälter, diverse Pumpen, Lagerhalterungen, der Motor selber.. Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling Ja








Unsicher Jetzt hast mich als Pisten-Anfänger entlarft, DANKE Wut








rotfl

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BeitragVerfasst am: 21.11.2007 13:58:58    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Es gibt da eine legendäre Geschichte von einem Nissan Terrano I der sich auf der Amguid Piste komplett in Wohlgefallen aufgelöst hat rotfl rotfl rotfl
Die Hinterherfahrenden haben über Funk immer Bescheid gegeben wenn wieder was abgefallen war.
Der Wagen wurde nach der Tour verkauft.....nein, nicht in Einzelteilen rotfl rotfl
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Michel
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Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 21.11.2007 14:15:35    Titel:
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... und was stand in der Anzeige ? "... kein gelände ... " :-)
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BeitragVerfasst am: 21.11.2007 14:25:06    Titel:
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nachdem u.a. die Motorhaubenhalter ausgebrochen waren war das glaube ich in der Formulierung nicht möglich Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling
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