möchte für den Suzuki einen Tank passend machen. Der Originale ist ein bissel klein. Der rein soll ist (noch) ein bissel zu groß
Ergo quer und längs etwas weg und wieder zusammen. Denke da an hart löten, schweißen wird zu sehr verziehen.
Mit welchem Druck wird nun sowas geprüft ?
_________________ ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung !
0,3 bar und 30 min Prüfdauer
Bleibende Verformungen sind zulässig,
der Tank muss jedoch dicht bleiben.
Prüfberechtigt sind die meisten Behälterbaufirmen
oder auch manche Kühlerbauer.
_________________ Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest.
Vergiss aber nicht, dass das Tanksystem eine Überdruckentlüftung haben muss. Benzin baut je nach Temperaturen Dampfdrücke bis über ein Bar auf. Nur der Vollständigkeit halber. Ich glaub, in der Regel macht das bei alten Fahrzeugen der Tankdeckel und bei neueren wird sowas durch Aktivkohlefilter geleitet. (siehe Jeep)
_________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
wenn ich das jetzt richtig vor dem Auge habe ist das gesammte Entlüftungsgedöhns/Benzimpumpe an einem Zentralen Deckel zusammengefasst der mit dem eigentlichen Tank verschraubt ist (Ich hoffe es - zumindest ist es beim Citroen-Tank so)
@Flashman - wenn das Dach weg ist habe ich was falsch gemacht
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