| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: ...watch the news and you'll know...
...und hat diesen Thread vor 6404 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino
2. LR 110SW (RIP)
3. Chevy K5 Blazer (Kabul)
4. Serie I (SBH)
5. 101FC (St. Barths) |
|
 Verfasst am: 30.01.2008 12:17:44 Titel: Bowler Nemesis |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
 |
der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: ...watch the news and you'll know...
...und hat diesen Thread vor 6404 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino
2. LR 110SW (RIP)
3. Chevy K5 Blazer (Kabul)
4. Serie I (SBH)
5. 101FC (St. Barths) |
|
| Verfasst am: 06.06.2008 13:05:20 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
|
der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: ...watch the news and you'll know...
...und hat diesen Thread vor 6404 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino
2. LR 110SW (RIP)
3. Chevy K5 Blazer (Kabul)
4. Serie I (SBH)
5. 101FC (St. Barths) |
|
| Verfasst am: 06.06.2008 13:09:04 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Wiler b. Seedorf
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 90CSW Td5/90ST Td5 |
|
| Verfasst am: 10.06.2008 10:56:00 Titel: |
|
|
Das Fahrzeug gefällt mir auf den ersten Blick extrem gut!
Was auffällt ist einfach,dass in Tests oder auch auf Wettbewerben,der Nemesis gegen den Wildcat kein Licht sieht,obwohl er vom Konzept her gesehen das kompetitifere Fahrzeug sein sollte.
So in der Baja Italia oder auf der Shamrock hatten die etliche Probleme.
Persönlich finde ich die Getriebeabstufung unglücklich,aber es sind wohl noch andere Probleme nicht gelöst.Scheinbar ist er kopflastig,obwohl Motor und Getriebe nach hinten gerückt sind.
Ein Nemesis startet auf der Transorientale;vielleicht kann er hier zeigen,was in ihm steckt.Gegen Leute wie Gibon auf dem Wildcat wird das aber extrem schwierig. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: ...watch the news and you'll know...
...und hat diesen Thread vor 6404 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino
2. LR 110SW (RIP)
3. Chevy K5 Blazer (Kabul)
4. Serie I (SBH)
5. 101FC (St. Barths) |
|
| Verfasst am: 10.06.2008 19:30:59 Titel: |
|
|
Auf jeden Fall war das Team Bostik (siehe Nemesis Schrott) mit einer Nemesis gemeldet und Dakarsport ist auch mit beiden Nemesis dabei.
Das Problem ist wohl auch das die Kisten hinten zu stark ausfedern und sich so nur noch sehr schlecht kontrollieren lassen.
Es sind meist dieselben Unfallablaeufe...die beiden Cayennes im letzten Jahr bei der Transsyberia sind auch so zerschellt, vor allem der von Armin Schwarz, der sich mehrfach in Laengsrichtung ueberschlagen hat.
Mit Wassr haben die Nemesis aber wohl auch ein Problem, wie man schoen bei der Baja Italia sehen konnte 
Ich bin echt gespannt auf die Transkontinentale.
So long,
Oily |
_________________
Your Race is my Office - Mehr auf meaner FB Seite: www.facebook.com/Rallyewerk |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Wiler b. Seedorf
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 90CSW Td5/90ST Td5 |
|
| Verfasst am: 11.06.2008 08:55:30 Titel: |
|
|
Das Wasserproblem hat andere Teams(Racetouareg mit Jutta an der Dakar) in der Vergangenheit auch beschäftigt.
Das wird lösbar sein.
Die Fahrwerksprobleme des Nemesis werden Bowler wahrscheinlich mehr Kopfzerbrechen zubereiten.
Dakarsport an der Transorientale?
Auf der off. Seite sind sie nicht aufgeführt;wäre schade,denn der Coronel ist immer für eine Auflockerung gut. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
