Ich suche an dieser Stelle jemanden, der mir meinen 2L-T 2 mal richtig
einstellen kann. Einstellarbeiten liegen mir ned wirklich. :)
Die vom Vorbesitzer übernommenen Werte sehen wie folgt aus:
Einspritzmenge -> tiefschwarze Rußwolke
Ladedruck -> max 1,3 bar
Geht zugegebenermaßen schon recht gut.
Problem:
- Das nutzbare Drehzahlband reicht grade mal von 2.400 - 3.000 U/min.
- Im Hängerbetrieb is die Leistung nur kurz abrufbar. Dann wird er heiß.
Gibts hier Spezialisten, die mir den richtig optimieren können?
Also professionell?
_________________ Hauptsache, es geht vorwärts - der Weg ist mir egal!
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- Diese Informationen sind wohl nur für Computer-Nerds interessant.