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Drehstäbe spannen...wieviel ist ok

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nitrox
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...und hat diesen Thread vor 6377 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 28.02.2008 19:44:25    Titel: Drehstäbe spannen...wieviel ist ok
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Moin liebe Gemeinde.

Was ist denn ein verträgliches Maß zum Drehstäbe höher drehen? Sind 4 cm noch ok...oder besser nur 3cm? Oder geht mehr. Spur Sturz wird neu eingestellt

Die neuen Federpackete hinten brachten doch nen ordentlichen lift und jetzt mach ich jedem Keilform BMW konkurenz

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PatworkZ
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BeitragVerfasst am: 28.02.2008 19:56:27    Titel:
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meiner meinung nach: (brichtigt mich wenns falsch is)
3cm is schon ganz schön straff. ich hab meine auch wieder runtergedreht.

probleme: 1. springbock
2. antriebsmanschetten - kotzreiz
3. schnellere ermüdung des federstahls traurig

lösung: SAS Smile

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Strada
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BeitragVerfasst am: 28.02.2008 20:05:53    Titel:
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Es kommt immer auf das Fahrzeug an, das ist mitunter sehr unterschiedlich!
3-4cm sind beim L200 zum Besipiel noch alltagstauglich ohne Probleme fahrbar, alles was darüber geht macht nicht mehr so viel Spaß!
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nitrox
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BeitragVerfasst am: 28.02.2008 20:06:17    Titel:
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felgenpapst hat folgendes geschrieben:

lösung: SAS Smile


Nix da Obskur

Dann laß ich mal 3cm und teste. Springbockverhalten hat er aber nicht. Federt noch wie ne Sämpfte.

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el Che
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BeitragVerfasst am: 28.02.2008 21:48:49    Titel:
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Hy Nitrox,

Also ich hatte meinen ja bekantlich 80 mm Höhergeschraubt, empfehlen würde ich aber bis 50 mm.

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gruß
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borsti
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BeitragVerfasst am: 28.02.2008 21:54:37    Titel:
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Beim Terracan 40 ohne Probleme.

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Stefan
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nitrox
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BeitragVerfasst am: 28.02.2008 22:49:33    Titel:
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Ok, dann bin ich ja mit 30-40 auf der sicheren Seite, etwas höher darf nen Pick Up ja hinten sein :-)

Danke Jungs.

Ausfederweg ist noch genug vorhanden, hab ich eben mal geschaut.

Werd morgen im hellen noch mal schauen in der Halle auf dem ebenen und vielleicht noch mal Nachjustieren. Dann Sturz und Licht neu einstellen und fertig :-)

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BeitragVerfasst am: 29.02.2008 08:27:56    Titel:
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Moin Winke Winke also mein Mav wurde auch 50 mm höher geschraubt...

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Gruß Erik

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PatworkZ
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BeitragVerfasst am: 01.03.2008 16:00:33    Titel:
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wie sieht das da bei euch mit dem knick bei der antriebswelle aus? bei mir waren bei so ca. 4cm die lamellen von der manschette schon zusamm.

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BeitragVerfasst am: 01.03.2008 16:11:33    Titel:
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wie an den manschetten waren lamellen, ich dachte das wäre aus 1 teil, da die so durchgehend glatt ausschauten Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling

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BeitragVerfasst am: 01.03.2008 17:07:48    Titel:
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Ich kenn mich mir Einzelradaufhängung ehrlich gesagt überhaupt nicht aus Unsicher

Was sagen denn die Fachleute, ist der Knickwinkel ok? Hab cleverer weise vorm hochschrauben auch nicht geschaut wie der Knickwinkel original ist Hau mich, ich bin der Frühling

Aber 3-4 cm höher ist ja eigentlich nicht die Welt, Ausfederweg ist immer noch mehr wie Einfederweg witziger weise. Drehstäbe sind schon ne komische sache.



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BeitragVerfasst am: 01.03.2008 20:22:30    Titel:
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@ nitrox
wies aussieht sind deine lamellen noch nicht zusamm.

drehstäbe sind wirklich neh komische erfindung..ich halt nücht davon.

freu mich jetz schon wenn ich endlich neh starrachse gefunden hab un geld für den SAS kit hab. das löst viele probleme.

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BeitragVerfasst am: 01.03.2008 21:19:05    Titel:
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Der Winkel der Wellen is Ok Winke Winke
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BeitragVerfasst am: 01.03.2008 21:55:42    Titel:
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Da stehen meine steiler. Ginge also notfalls bei Dir noch was.

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BeitragVerfasst am: 03.03.2008 09:08:11    Titel:
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Nitrox ... hast du irgendwo einen Gummipuffer als Anschlag?
Wenn ja, wieviel Platz hast du noch zum ausfedern?

cu.

Alex

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Alex
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