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 Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2007
...und hat diesen Thread vor 6377 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LandCruiser 100 2. Suzuki Vitara Hummingbirg 3. Pajero V20 |
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Verfasst am: 10.03.2008 23:15:23 Titel: T-Max Winden, T-Max Kompressor |
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Hallo,
Ich suche nach zwei T-Max Winden, 9000er oder 9500 und einem Kompressor
Ich freue mich auf Angebote per PN :)
ps. bei einem guten Preis, darf's auch kein T-Max sein, obwohl Ich personlich "unter T-Max Fahne" versuchen will. | _________________ https://www.4x4sport.info - European Offroad calendar |
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 Extremfrager


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 11.03.2008 10:20:16 Titel: |
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 11.03.2008 10:32:51 Titel: |
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hyaene hat folgendes geschrieben: | wie Wärs mit der HORN 9500 Fast für 990€? 16 m pro min
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das hört sich aber nicht schlecht an. Zieht mehr als eine 8274. Würde ich ja gerne mal in Aktion sehen... | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2007
...und hat diesen Thread vor 6377 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LandCruiser 100 2. Suzuki Vitara Hummingbirg 3. Pajero V20 |
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Verfasst am: 11.03.2008 10:39:36 Titel: |
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hyaene hat folgendes geschrieben: | wie Wärs mit der HORN 9500 Fast für 990€? 16 m pro min
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Klingt gut, jedoch ist mir zu teuer - Ich will definitiv zwei gleiche Winden haben.
hyaene hat folgendes geschrieben: |
oder die Normale HORN 9500 für 560€? 6,7 m pro min |
Da habe ich schon einen Angebot per PN bekommen ;) | _________________ https://www.4x4sport.info - European Offroad calendar |
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 Das alte Autoleiden plus Gicht..


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 11.03.2008 11:10:03 Titel: |
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hyaene hat folgendes geschrieben: | wie Wärs mit der HORN 9500 Fast für 990€? 16 m pro min |
na ja, 16m ohne Last - interessanter wäre der Wert unter Vollast | _________________ ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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 Extremfrager


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 11.03.2008 11:34:48 Titel: |
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 Das alte Autoleiden plus Gicht..


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 11.03.2008 11:43:56 Titel: |
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hyaene hat folgendes geschrieben: |
@Vinzenz
Die Zuggeschrindigkeiten sind bei winden immer unbelastet angegeben, da es dafür noch keine Zug norm giebt, und man ja im gelände verschiedenen behinderungen haben kann,
Kanst dir ja mal alle winden kaufen, und dan ne Norm aufstelen, bei wieviel gewicht die winden wieschnell ziehen. |
Das ist so nicht richtig, bei korrekten Produktbeschreibungen ist immer angegben bei welcher Last welche Geschwindigkeit (und bei welcher Seillage) und Strom anfallen.
Der einzige sinnige Wert für mich ist bei Winden der gleichen Lastklasse ob 1,3m oder 2,5 oder 26m die Minute möglich sind.
Ohne Last sind alle mehr oder weniger schnell | _________________ ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2007
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Verfasst am: 11.03.2008 11:48:03 Titel: |
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hyaene hat folgendes geschrieben: | @Vinzenz
Die Zuggeschrindigkeiten sind bei winden immer unbelastet angegeben, da es dafür noch keine Zug norm giebt, und man ja im gelände verschiedenen behinderungen haben kann,
Kanst dir ja mal alle winden kaufen, und dan ne Norm aufstelen, bei wieviel gewicht die winden wieschnell ziehen. |
Stimmt nicht ganz..
Schau mal z.B. unter http://warn.com/truck/winches/95xp_winch.shtml ganz unten, da ist die Tabelle. | _________________ https://www.4x4sport.info - European Offroad calendar |
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 Extremfrager


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 11.03.2008 11:52:30 Titel: |
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Sag mir dan mal 1 hersteller der seine angaben unter last angiebt,
Warn macht ohne Ramsay macht ohne Horn macht ohne, T-May macht ohne,
Die Zugkraft und zuggeschwindihkeit hängt ja auch unter anderen nicht nur von den Dranhängenden gewichten ab, sondern auch von den Lagen die auf der drauf Wind, also um so mehr lagen um so mehr kraft, und um so langsamer,
Aber wie gesagt, da es noch keine dafür giebt, wird weiterhin die Max. Kraft in der unetrsetn lage angegeben, und die Geschwindigkeit ohne belastung, Aber fals mal jemand lust hat ne für solche angaben aufszustellen, der soll das gerne mal machen, und veröffentlichen, den das währe etwas was wohl sehr vielen leuten interesieren würde. | _________________ http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661
gruß
Stefan |
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 Abenteurer


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Verfasst am: 11.03.2008 12:00:37 Titel: |
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hyaene hat folgendes geschrieben: |
um so mehr lagen um so mehr kraft, und um so langsamer,
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mehr Lagen -> weniger Kraft, aber schneller. | _________________ https://www.4x4sport.info - European Offroad calendar |
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 Extremfrager


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Verfasst am: 11.03.2008 13:34:52 Titel: |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg
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Verfasst am: 11.03.2008 13:51:36 Titel: |
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hyaene hat folgendes geschrieben: | wie Wärs mit der HORN 9500 Fast für 990€? 16 m pro min
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Die hat noch bischen Lieferzeit...ist noch nicht sofort verfügbar! | |
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 Extremfrager


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
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Verfasst am: 11.03.2008 13:56:55 Titel: |
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
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Verfasst am: 11.03.2008 14:19:26 Titel: |
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mich würde nur der direkte Vergleich mit einer 8274 interessieren.
ich mach auch gerne den Test, wenn mir einer so ne Horn zum testen schickt.
ist ja schnell umgeschraubt. Relaiskasten und Batterie wäre dann immer gleich. Seil könnte man auch nur eins verwenden. | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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