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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Meschede (Sauerland)
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6333 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Magirus Deutz 170D11  2. Nissan Terrano II  3. Honda XL 500R |
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 Verfasst am: 03.04.2008 13:37:21 Titel: Ölwechsel überflüssig? |
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Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 03.04.2008 13:58:28 Titel: |
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Ich weiß auch von Fällen, wo nach 30000 km das Öl fertig war, und seine Schmiertätigkeit eingestellt hat.
Solche Berichte sehe ich immer seeeehhr skeptisch.
Es kommt immer auf die Belastung an. Hohe TEmperaturen setzen dem Öl zu. Wir hatten rätselhaft Motorfresser. Bis sie draufkamen, daß das Öl zu heiß wird.
Und moderne Motoren mit immer kleiner werdenden Passungen und Toleranzen....
Ich halt den Film für reißerisch und die Empfehlung für sehr gefährlich.
Kini |
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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Tennessee
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 1985 hilux,1984 4runner, 2005 Xterra |
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| Verfasst am: 03.04.2008 14:55:10 Titel: |
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ich habe noch nie in meinem leben einen ölwechsel gemacht... auch noch nie einen filter gewechselt...
und hatte auch noch nie einen motorschaden der "ölbedingt" war..
einmal ist mir der block eingefroren und der kopf geplatzt wegen eis.. kühlmittel vergessen.. und einmal kolbenringe verheizst, hab ich aber nur 200km gefahren, der war schon kaput... |
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living my dreams |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Feucht
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 03.04.2008 19:46:22 Titel: |
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War ja vor nicht allzulanger Zeit schon mal Thema hier.
Ich habe unter anderem einen 16 Jahre alten Astra als Winterauto.
Nur im Winter und nur für den Weg in die Arbeit. Also nicht gerade optimale Bedingungen.
Jetzt etwa 7 Jahre und ca 70000km ohne Ölwechsel. Fehlendes Öl wird aufgefüllt mit Altöl aus anderen Autos.
Bis jetzt 245000km und läuft ohne Probleme.
Kann vielleicht doch nicht so wichtig sein, das mit dem Ölwechsel
Ist aber ein Benzin Motor mit Uralt Technik.
Bei Autos die mir etwas mehr am "Herzen" liegen, habe ich die vorgeschriebenen Intervalle eigentlich immer etwas verlangert.
Monterey sollte alle 7500 Ölwechsel bekommen, habe ich verdoppelt auf 15000km.
Hat auch bis zum Verkauf mit über 230000km gut funktioniert.
Der L200 auch alle 15000 und der Mahi, einmal im Jahr. Sind so etwa 10000km.
Keine High-Tec Öle, preislich so im unteren Drittel.
Ölwechsel ist schon irgendwie wichtig, man kann es aber auch übertreiben.
Viele Grüße
Michal |
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The different between a man and a boy is the price of his toy |
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Erntehelfer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Zurich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1.  Land Rover Defender TD5 2.  Fahrrad |
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| Verfasst am: 03.04.2008 19:59:31 Titel: |
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| nunja, bei meinhonda hat 20'000km ölwechsel intervall, ich denke das ist vertretbar. da zahl ich lieber einmal im jahr einbisschen öl als nach x jahren einen neuen motor ... |
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Panamericana von Nord nach Sued. Start: May 2017
granviaje.ch |
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Mückenlochbezwinger
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Hohenloher Ländle
| Fahrzeuge 1. Navara D40
2. XJR1300 (genannt die Dicke)
3. Vito V6CDI
4. Honda MTX 80 Bj 82
5. XT500 Bj. 81
6. Focus 1,5TDCi |
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| Verfasst am: 03.04.2008 20:01:53 Titel: |
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So ein saudummes Geschwätz....
Die Preisspanne die die da angeben ist ja allein schon an den Haaren herbeigezogen..... |
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Hier gehts zum Muggebatsche
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 03.04.2008 20:05:53 Titel: |
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so sehe ich das auch, zumal mich ein ölwechsel mit 5.7L markenöl shell helix super inkl. mann ölfilter nur 29.90 euro kostet. http://mrwash.de/OElwechsel.92.0.html
das kann man seinem wagen schon 1x im jahr gönnen. | |
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edeler Dosenspender
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Paderborn
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| Verfasst am: 03.04.2008 20:19:47 Titel: |
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moin moin
Leider wird in dem bericht nicht gesagt, ab welchen Laufleistungen und unter welchen Bedingungen die Fahrzeuge laufen.
So werden heute z.b. bei lkw im Fehrnverkehr alle 150 tkm ein ölwechsel vorgesehen, wobei der gleiche lkw im nah oder sogar im baustellen verkehr teilweise schon mit 30 tkm einen Ölwechsel brauchen.
Früher habe ich selber in den Reisebussen alle 50 tkm einen Ölwechsel gemacht, wobei bei 2 Motoren typen schon verkorkgungen im Filter sichtbar war.
Ein bekannter meinte einmal, das das öl, welches bei den lkw für die hohe Wechselintervalle sorgt, auch in seinem corsa geht. Nach ca 32 tkm ist der wagen einfach stehen geblieben, das öl war wie Sirup. Nach einer ausgiebigen Motorspühlung lief er wieder.
Deswegen stehe ich dem bericht auch sehr skeptisch gegenüber. Zumal mit ein ATM auf eigene kosten doch etwas zu hoch ist. |
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cu Bobycarfahrer |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Esselbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Galloper V6 3.0 Automatik, Pajero l049 2.5 TD Automatic, Pajero V60 3.2 DI-D |
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| Verfasst am: 03.04.2008 20:34:39 Titel: |
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Erntehelfer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Zurich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender TD5 2. Fahrrad |
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| Verfasst am: 03.04.2008 20:58:31 Titel: |
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Mückenlochbezwinger
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Hohenloher Ländle
| Fahrzeuge 1. Navara D40
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| Verfasst am: 04.04.2008 09:43:26 Titel: |
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Schwerkranker Araber
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: In dä Nä fo Fädd
| Fahrzeuge 1. Nissan Navara
2. Mercedes SL |
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| Verfasst am: 04.04.2008 09:54:31 Titel: |
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Ihr könnt machen was ihr wollt. Ich für meinen Teil schmeiss das Öl und den Filter alle 10000 km, oder vor einer grösseren Reise raus.  |
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Alle schimpfen auf Beamte, dabei tun die doch nix.........
Stefan |
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Mückenlochbezwinger
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Hohenloher Ländle
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6. Focus 1,5TDCi |
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| Verfasst am: 04.04.2008 09:57:32 Titel: |
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| borsti hat folgendes geschrieben: | | Ihr könnt machen was ihr wollt. Ich für meinen Teil schmeiss das Öl und den Filter alle 10000 km, oder vor einer grösseren Reise raus. |
sowieso......ausserdem bin auch gerne gewillt bei einem Gebrauchtwagen ein bissle mehr an Kohle draufzupacken wenn er Scheckheftgepflegt is..... |
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Schwerkranker Araber
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: In dä Nä fo Fädd
| Fahrzeuge 1. Nissan Navara
2. Mercedes SL |
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| Verfasst am: 04.04.2008 10:02:06 Titel: |
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Ganz Deiner Meinung  |
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Alle schimpfen auf Beamte, dabei tun die doch nix.........
Stefan |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 04.04.2008 11:39:40 Titel: |
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| Auch wenn es kurz OT ist. Aber was mich bei den Fahrzeugen gewundert hat, die ich scheckheftgepflegt gekauft habe: Es war wirklich nur das Scheckheft gepflegt. Sowohl der Jeep als auch der BMW hatten da ein wunderbar aussehndes Büchlein mit Stempeln drin. Und beide waren (leider) alles andere als OK. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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