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Hebebühne - 2 Säulen-Typ - Teil 4

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vinzenz
Das alte Autoleiden plus Gicht..
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...und hat diesen Thread vor 6327 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 29.04.2008 18:37:47    Titel: Hebebühne - 2 Säulen-Typ - Teil 4
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Nu steht sie !



noch nicht vollendet weil fehlt Farbe an den Säulen, ein paar Steckdosen, Drucklufzanschluß und Licht
aber vom Grundsatz funktionierts



und richtig mit Auto drauf hoch und runter





Einfach nur Endgeil - sowas

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Kini
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1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4
BeitragVerfasst am: 29.04.2008 19:26:06    Titel:
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Vinz, man sieht Dir gar nicht an, daß Du am WE keine Schrippen gekriegt hast... Supi rotfl

Kini

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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!

auf twitter von @haekelschwein


Kein Popel mehr.


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vinzenz
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...und hat diesen Thread vor 6327 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 29.04.2008 19:27:45    Titel:
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du verwechselst mich - muß da noch nen anderen geben

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flashman
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2. Volvo XC90 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
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5. Air Patrol 2.0 Rallye Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 29.04.2008 19:58:51    Titel:
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Klasse Respekt
Und nun fahr den Granny rauf und tausche fix das getriebe für mich. Danke rotfl

ich komme morgen Abend so gegen 19.30 Uhr auf dem Weg zu Grafe fix vorbei und bringe die Schilderinfos endlich mal. Sehen wir uns? Winke Winke

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vinzenz
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BeitragVerfasst am: 29.04.2008 20:01:47    Titel:
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wir sehen uns - morgen ist generell aufräume und saubermache - ist nöttig auch damit kreativ an den Säulen gepinselt werden kann !

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flashman
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BeitragVerfasst am: 29.04.2008 20:04:32    Titel:
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In der Farbe des Frühlings - Schwarz? rotfl

Endlich ne Hebebühne - Das entwickelt sich echt positiv. Die Miete kostet ab Juni zwar pro Monat das Zehnfache, aber was solls Hau mich, ich bin der Frühling

Ich muss jetzt mal rauskriegen, bis zu welcher temperatur Delrin (POM) temperaturfest ist. Und da ich das selbst nicht exakt weiss, werde ich Wikipedia bemühen.

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vinzenz
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BeitragVerfasst am: 29.04.2008 20:06:43    Titel:
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bestejt nicht die Sonne aus POM ? Sollte also kein Problem sein.

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vinzenz
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BeitragVerfasst am: 29.04.2008 20:07:27    Titel:
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zum Getriebe ! Ist alles an Kleinteilen wie Schräubelein und der ganze Kleinkram denn da ? Wenn denn ist es kein Problem - bis auf den Getriebeheber - aber man denkt drüber nach (übern Getriebeheber )

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flashman
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BeitragVerfasst am: 29.04.2008 20:08:45    Titel:
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Die Sonne? Ja, wird wohl so sein. Falls nicht, kommen immer noch paar andere Fusionsbereite Isotope von leichten Elementen in Frage rotfl

Stabil bis 160 Grad - Das passt. Paar Schlauchadapter für den range machen Grins

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vinzenz
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BeitragVerfasst am: 29.04.2008 20:11:58    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
In der Farbe des Frühlings - Schwarz? rotfl


dachte eher an solche Kombination



ist doch auch nett

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flashman
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BeitragVerfasst am: 29.04.2008 20:14:20    Titel:
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Nette Farben Ja
Getriebeheber wäre schon was Gutes, auf jeden Fall. Aber bitte noch nicht wechseln - Das hat Zeit und soll vorher auf Manumatik umgebaut werden. Irgendwann 2009 Unsicher

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Viking
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BeitragVerfasst am: 29.04.2008 20:20:40    Titel:
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Wo hast Du dieses böse Wort Manumatik her ? Unsicher Glückwunsch zur neuen Bühne !! YES Geiles Gerät , sowas fehlt mir noch .... traurig

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BeitragVerfasst am: 29.04.2008 20:30:50    Titel:
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Manumatik, Manushift, etc - Irgend ein Hersteller nennt das direkt so. Soll nur ausdrücken, dass ich ein Automatigketriebe auf manuelle Schaltung umbaue. Also weiterhin mit Wandler - Schalten jederzeit, nur eben von Hand. Grund: Rallye. Will das ATG vor seiner eigenen Schaltlogik schonen.

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Viking
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BeitragVerfasst am: 29.04.2008 20:38:27    Titel:
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Ja , ich weiß ... bin auch heiß drauf , weil mir der Dicke zu früh schaltet und ich in manchen Situationen selber entscheiden möchte , wann er schalten soll . Aber Manumatik klingt so komisch ... ich kenn das unter dem Begriff Shift Kit . Was ja aufs selbe rauskommt ... Der Umbau ist , zumindest laut Anleitung , nicht besonders kompliziert , bin mal gespannt .

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BeitragVerfasst am: 29.04.2008 20:49:51    Titel:
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Ein Shift-Kit ansich kann ja alles mögliche machen. Ich hab am granny schonmal ein TransGo shiftkit verbaut, das dafür sorgt, dass das ATG in der Zeit eines Flügelschlags vom Kollibri schaltet und auch erst ab 3000rpm, bzw. 4500rpm obere Teillast - Damit geht ein Granny einfach mal ab wie ein Sack Dynamit im Höllenschlund YES

Welche Anleitung hast Du denn? Oder besser für welches ATG? Unsicher

Shift-kit im vollhydraulischen A518 ist schon tricky und mit viel bohren und Steuerblock zerlegen verbunden. Ich hab da ne Doku drüber Heiligenschein

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