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Patrol"finder"

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6293 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 18.05.2008 13:46:58    Titel: Patrol"finder"
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So mal angenommen es hätte jemand event lust sich einen Patrol zu kaufen um daraus ne "Kampfsau" zu machen was würdet ihr da so nehmen?
Ich würde zu sowas tendiern: am schönsten finde ich sowas wie den K160.

- Kiste 1ooo bis 2ooo euro
- event. sperre hinten
- technisch halbwegs ok
- farbe karosse mehr oder weniger egal
- Tüv und co braucht der nie wieder ;-)

grüsse
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6293 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 18.05.2008 14:03:18    Titel:
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Hi Uli,

für 2000 EUR bekommst Du im Patrol Bereich leider nur Schrott.
Außer Du hast sehr viel Glück wie Chrissy.
Vielleicht verkauft er Dir ja seinen neu erworbenen GR Y60?
Frag ihn doch mal Heiligenschein

Bei den GRs gehts mit knapp 3000 EUR los, drunter findest Du garnichts.
Außer halt die 160´iger, aber die haben Blattfedern rundrum.
Der GR hätte Schraubfeder und Scheibenbremse an allen Rädern.


Das HIER ist der günstigste Y60 den ich auf mobile.de gefunden habe.
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6293 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 18.05.2008 16:51:22    Titel:
 Antworten mit Zitat  

hmm da hast du schon recht Andi, mir gefallen die 160er von der optik her wirklich sehr gut und die kisten haben so ne art hart top so das man das teil via pick up fahren kann was genau mein ding wäre. Ein alter Cherokee hätte auch blattfedern ...

Die 160 haben aber keine sperre oder - die ein gr hätte richtig oder ???

grüsse
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6293 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 18.05.2008 17:44:35    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hi Uli,

ja das stimmt. Bei den 160 gabs keine Sperre ab Werk soweit ich weis.
GR hat 100% oder LSD ab Werk. Manche auch keine.

Gruß Andreas
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patrol
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1. patrol 260 zahnschmerzen,y61 kurz,
BeitragVerfasst am: 18.05.2008 19:22:02    Titel:
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der 160 hat in der hinterachse ne LSD sperre.
das problem ist der rost an der karosse.
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mqp
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1. 260er
BeitragVerfasst am: 18.05.2008 22:48:01    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Wobei so ne LSD Sperre, oder wie die heißt, völlig wirkungslos ist.

Martin
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6293 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 19.05.2008 08:35:53    Titel:
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hmmm danke euch,
aber ich denke dann wirds wohl doch nen Cherokee werden den ich dann mit ner Flex "modifizeren" kann. Das kostst mich mit allem was ich so haben will auch 3000.

grüße
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Strada
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BeitragVerfasst am: 19.05.2008 11:55:27    Titel:
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Kauf dir lieber einen XJ, zu mal du ja jetzt V8 gewöhnt bist und da würde dich wohl die Leistung eines Patrols erschrecken Obskur
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basticsl
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2. Vespa PX80 Bj. 83 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 19.05.2008 12:32:37    Titel:
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Navi hat folgendes geschrieben:
hmmm danke euch,
aber ich denke dann wirds wohl doch nen Cherokee werden den ich dann mit ner Flex "modifizeren" kann. Das kostst mich mit allem was ich so haben will auch 3000.

grüße


Wann gehts los? Wann gibts Bilder Smile

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Wenn Du den Baum nur hörst, dann war es Übersteuern!
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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...und hat diesen Thread vor 6293 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 19.05.2008 12:41:03    Titel:
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Strada hat folgendes geschrieben:
Kauf dir lieber einen XJ, zu mal du ja jetzt V8 gewöhnt bist und da würde dich wohl die Leistung eines Patrols erschrecken Obskur


das stimmt wohl wenn man die power vom v8 gewohnt ist dann ist so ne "drehorgel" echt ein hartes Brot. Ich dachte schon so an einen 4.0 XJ zumal die auch Automatik haben ;-)
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Tonito
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BeitragVerfasst am: 19.05.2008 17:50:26    Titel:
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Wieso "Drehorgel"?
Den Patrol kriegste doch fast nur als Diesel, der hat doch genug Drehmoment um genüsslich bei Standdrehzahl den nächsten Berg zu erklimmen.

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chrissy
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BeitragVerfasst am: 19.05.2008 18:57:25    Titel:
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Der 3,3 Liter des Patrol 160 ist ein nahezu unverwüstlicher Motor. Wenn du in diesen noch eine 100%-Sperre einbaust, wirst du im Gelände viel Freude mit ihm haben. Allerdings sind gute sehr schwer zu bekommen.

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...und hat diesen Thread vor 6293 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 19.05.2008 19:37:34    Titel:
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chrissy hat folgendes geschrieben:
Der 3,3 Liter des Patrol 160 ist ein nahezu unverwüstlicher Motor. Wenn du in diesen noch eine 100%-Sperre einbaust, wirst du im Gelände viel Freude mit ihm haben. Allerdings sind gute sehr schwer zu bekommen.


Seh ich fast genauso.

Was ein Y60 mit dem 2.8 Diesel kann, das hast Du ja schon stundenlang gesehen Heiligenschein
Der 3.3´er hat dann halt nochmal bissle mehr Power.
Oder gleich nen V8 reinbauen, geht auch.

Aber da das Geld ja auch ne Rolle spielt, liegt die Entscheidung bei Dir.

Gruß Andreas
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goebi
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BeitragVerfasst am: 20.05.2008 08:14:47    Titel: Re: Patrol"finder"
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So mal angenommen es hätte jemand event eine Patrol K160 "Kampfsau" abzugeben,
mit Tüv & Winde & Fahrwerk bla...

würde Dich das interessieren?

gruß

goebi

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Achs- und Diffbruch!

goebi

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chrissy
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BeitragVerfasst am: 21.05.2008 10:45:54    Titel: Re: Patrol"finder"
 Antworten mit Zitat  

goebi hat folgendes geschrieben:
So mal angenommen es hätte jemand event eine Patrol K160 "Kampfsau" abzugeben,
mit Tüv & Winde & Fahrwerk bla...

würde Dich das interessieren?



Ja. Ja

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