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suche Original Blattfedern für D22 Nissan Navara


 
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Robby
Teichparker
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...und hat diesen Thread vor 6241 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. HZJ78 Giraffe
BeitragVerfasst am: 07.07.2008 12:18:39    Titel: suche Original Blattfedern für D22 Nissan Navara
 Antworten mit Zitat  

Hallo liebe Leut,

nach 4 Wochen Forumsabstinenz im sonnigen Albanien benötige ich
nach einer Meinungsverschiedenheit mit einer Begrenzungsmauer
dringend einige Fahrwerksteile für vorn und hinten.

Da ja auch hier einige Fahrwerke umgebaut haben, hoffe ich sehr,
dass jemand von euch die Originalteile liegen hat und gern loswerden möchte.

Für den D22 1,5er Kingkab Navara benötige ich eilig

vor allem : die original Blattfedern.

Sollte jemand auch noch 1 Stoßdämpfer hinten ,
Drehstäbe, die Querlenker und deren Aufnahmeteil was mit dem Rahmen verschraubt ist, etc. liegen haben, würde mir dies auch helfen.

eine Hilux Stahlfelge würde ich auch noch benötigen. (hast Du noch was Gunther :)

lg Robby

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disco68
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1. Defender 110 MY06 Womo, RRC 300TDI MY96
BeitragVerfasst am: 07.07.2008 12:46:42    Titel: Re: suche Original Blattfedern für D22 Nissan Navara
 Antworten mit Zitat  

Robby hat folgendes geschrieben:
Hallo liebe Leut,

nach 4 Wochen Forumsabstinenz im sonnigen Albanien benötige ich
nach einer Meinungsverschiedenheit mit einer Begrenzungsmauer
dringend einige Fahrwerksteile für vorn und hinten.

Da ja auch hier einige Fahrwerke umgebaut haben, hoffe ich sehr,
dass jemand von euch die Originalteile liegen hat und gern loswerden möchte.

Für den D22 1,5er Kingkab Navara benötige ich eilig

vor allem : die original Blattfedern.

Sollte jemand auch noch 1 Stoßdämpfer hinten ,
Drehstäbe, die Querlenker und deren Aufnahmeteil was mit dem Rahmen verschraubt ist, etc. liegen haben, würde mir dies auch helfen.

eine Hilux Stahlfelge würde ich auch noch benötigen. (hast Du noch was Gunther :)

lg Robby



traurig au Backe. Felgen habe ich noch 2 Stück, nimm sie beide bei dem Felgenverbrauch Ätsch
Tausche ich gegen den Grill oder Verrechnung mit Rumänien?
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Robby
Teichparker
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...und hat diesen Thread vor 6241 Tagen gestartet!


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1. HZJ78 Giraffe
BeitragVerfasst am: 07.07.2008 17:32:04    Titel:
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Danke Gunther,

das Problem bekommen wir dann sicher gelöst :)
Ich melde mich in Kürze wieder ausführlich bei Dir- liebe Grüße an C

Priorität sind jetzt erstmal die Blattfedern damit man an dem Auto eine Achsvermessung machen kann,
Vorderes Federauge hat sich etwa 1cm geöffnet
und Herzbolzen des Paketes ist abgeschert so das die 3 unteren Lagen samt Achse
mal fix nach hinten marschiert sind.

Also wer hat ausgebaute Blattfedern liegen ?

Herzlich Robby

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1. Nissan MD 22-leider verkauft...ich weine immer noch..war der beste der besten)-
2. Garry Fisher Tassajara(arbeitslos weil zu faul)
3. Dacia Logan
4. 425er Quad von TGB verkauft.....
BeitragVerfasst am: 07.07.2008 18:51:08    Titel:
 Antworten mit Zitat  

ich habe leider nichts mehr aber was hast du gemacht?????????????????????????????????????????????

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1. Terrano
BeitragVerfasst am: 07.07.2008 19:58:47    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ich hab noch ein TM Paket und ein gepimptes Original.
Das gepimpte Original konnte ich leider nicht mehr testen.
Zwei Terranodämpfer für die TM Federn sind auch da (entspr. dem Lift)

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wer aufhört besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein
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Robby
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1. HZJ78 Giraffe
BeitragVerfasst am: 07.07.2008 21:26:42    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hi Falte,

auf Dich hatte ich unter anderem gehofft.
Ich versuche Dich telefonisch zu erreichen- morgen in der Firma
oder ggf. bitte PN mit anderer Nummer.Wäre toll wenn das klappt.

Falls noch jemand einen unveränderten (auch gebrauchten) Originalsatz hat,
bitte dennoch melden, denn ich möchte eigentlich im Leerzustand nicht höher mit dem Auto.

... na ja- ich war etwas unkonzentriert/abgelenkt und habe mit 60kmh mit beiden rechten Rädern etwa Mitte Rad
eine ca 50cm hohe Beton-Borte erwischt, sie liegt jetzt einen meter tiefer im Wassergraben.
(sie ragen dort in die Straßenfläche der Fahrbahn hinein und stehen nicht außerhalb des Asphalt)
Ich bin dann irgendwie in den Graben hinein und auch wieder hinaus geschlingert, konnte den Wagen aber trotz großer Kabine wieder gut einfangen.
Nach 2h Arbeit war er wieder rollbar/fahrbar, nachdem wir das Federpaket bis auf jetzt ca 4 cm mit leicht gelösten Brieden zurückgeschlagen haben und vorn die Spurstangen neu eingestellt haben. Vorderes Rad wurde gewechselt, hintere Felge konnten wir mit Vorschlaghammer retten.
So konnte ich die Tour noch gut zu Ende bringen und nun kommen die Feinarbeiten.
Die Moral von der Geschicht- nicht während der Fahrt am GPS spielen.


lg Robby

... dem bei seinen vielen km ja auch mal was passieren muss.

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