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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 6171 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan X-trail 2.2 dCi |
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 Verfasst am: 02.09.2008 14:50:18 Titel: 235/70R16 auf 6,5x16? |
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 Hallo,
bin neu hier und wag' mich mal mit meinem Softie unter die "richtigen" Geländewagen.
Ich wollte beim nächsten Reifenwechsel auf obengenannte Göße umrüsten, wahrscheinlich mit Bodylift. Zurzeit sind 215/65R16 drauf, die Felgen wollte ich eigentlich nicht neu machen, weil denen fehlt ja nix.
Ist die Kombination vertretbar, bzw. technisch zulässig?
Gruß
Chris | |
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| Verfasst am: 02.09.2008 14:52:47 Titel: |
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Ja auf jeden Fall, das ist sogar perfekt.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
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| Verfasst am: 03.09.2008 13:05:53 Titel: |
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| Kann ich bestätigen! Die Rad/Reifen Kombination bin ich auch schon gefahren und das passt sehr gut. |
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Herzliche Grüße aus dem sonnigen Westerwald!
Ingolf
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| Verfasst am: 03.09.2008 16:36:26 Titel: Re: 235/70R16 auf 6,5x16? |
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| Archer hat folgendes geschrieben: |
Ich wollte beim nächsten Reifenwechsel auf obengenannte Göße umrüsten, wahrscheinlich mit Bodylift.
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bodylift beim x-trail? hat der ned a selbsttragende karosse? | |
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Offroader
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| Verfasst am: 03.09.2008 18:21:01 Titel: Re: 235/70R16 auf 6,5x16? |
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| Archer hat folgendes geschrieben: | Hallo,
bin neu hier |
Wenn du das berücksichtigst, ist vermutlich ein Fahrwerk gemeint, das ja auch den Body liftet, auch wenn´s kein Bodylift ist.
Bei mir sah die Kombination mit den 235/70-16 übrigens so aus:
links sieht man 235/60 (ohne Felge) zum Vergleich |
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Ingolf
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 6171 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan X-trail 2.2 dCi |
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| Verfasst am: 03.09.2008 23:09:38 Titel: |
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Hallo,
erstmal Danke,
| Zitat: | | bodylift beim x-trail? hat der ned a selbsttragende karosse? |
Ja
| Zitat: | | Wenn du das berücksichtigst, ist vermutlich ein Fahrwerk gemeint, das ja auch den Body liftet, auch wenn´s kein Bodylift ist. |
Ich dachte an Distanzscheiben, z.B. hier:http://www.rm-rallye-tec.de/Nissansite/nissansite.html, ziemlich unten.
Die kommen dann wohl entweder ganz oben auf das Federbein, oder werden zwischen Feder und Kopflager montiert.
Fahrwerk wäre auch'ne Möglichkeit, ist natürlich eine Frage des Fahrverhaltens.
@ Ingolf. Gab's Probleme beim Tüv? Tacho geht beim Ixi ja eh' schon vor.
Gruß
Chris |
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Gruß
Chris
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Offroader
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| Verfasst am: 04.09.2008 08:11:20 Titel: |
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Nein, TÜV war problemlos.
Ich habe mir vom Reifenhersteller eine Freigabe per Mail schicken lassen (kam über Nacht) und damit bin ich zum TÜV. Der Prüfer hat ein paar Runden auf dem Hof gedreht, Bremstest gemacht und sich die Angelegenheit zum Schluss auf der Grube angeschaut.
Kommentar von ihm: Da passen aber noch größere Reifen drunter!
Ich meine, der Spaß hätte um die 50 Euro gekostet. |
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Ingolf
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