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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Luxemburg Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6158 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler JK Rubicon Recon 2. Suzuki LJ 80 3. Arctic Cat Alterra 700 |
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Verfasst am: 02.09.2008 18:58:44 Titel: Wie funktioniert das? |
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Ich hab da mal eine Frage die ich mir eigentlich immer wieder stelle wenn ich mir Videos von Trophys ansehe.
So hab ich mir gerade eben wieder die Croatia trophy reingezogen, und was sehe ich schon wieder,....
...wxtrem aufwendig umgebaute Fahrzeuge und ein NUMMERNSCHILD
Wie ist das möglich, dass man mit denen zum Teil extrem Fahrzeugen noch TÜV kriegt. Ich denk ja mal das es ohne Zulassung bei verschiedenen Trophys nicht geht das sich die Etappen nicht auf privatem Gelände abspielen, aber was sagt der TÜV dazu, zu den Fahrzeugen. Oder gibts da ne extra anmeldung.
Villeicht können mir unsere Trophyexperten da mal Auskunft geben.
Danke
Gruss
Nick | _________________ Build not bought - für alles gibt es eine Lösung |
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 Black Forrest Gump


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Züsch Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. LR 90 2. 90+ 3. 100 4. 110 5. V90CC 6. XC90 |
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Verfasst am: 02.09.2008 19:04:09 Titel: |
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also bei mir alles mit TÜV. | _________________ Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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 Behind Flashi in Morocco

Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3.  Opel Monty 3,2 V6 4.  kleines Wiesel LR110 S2B 5.  Polaris 500HO 6.  F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7.  Brennabor C4/20 |
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Verfasst am: 02.09.2008 19:09:17 Titel: |
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dto, alle unsere umbauten haben tüv  | _________________
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Hannover Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki Samurai 2. Nissan Terrano 3. Toyota/Lexus LJ 4. Toyota VZJ95 |
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Verfasst am: 02.09.2008 20:21:22 Titel: |
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ist mir auffer MadTrophy auch aufgefallen.
Ich denke mal, Werkstätten wie Tibus (Killeraxles) haben wahrscheinlich nen "eigenen" TüVer, der bei ihnen vorbei kommt und das abnimmt, bzw. die mit dem TüV das vorher absprechen und eng mit denen zusammen arbeiten...
da waren schon echt nen paar geile Karren bei... leider war ich dann Samstag nacht zubetrunken um noch die Achsen zu klauen
Und es gibt auch noch ein paar TüVprüfer dadraußen, die Spaß an sowas haben, haben unsere Eigenbaurohrstoßstangen etc. auch alles ohne Probleme eintragen lassen. | |
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 Black Forrest Gump


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Züsch Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. LR 90 2. 90+ 3. 100 4. 110 5. V90CC 6. XC90 |
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Verfasst am: 02.09.2008 20:23:30 Titel: |
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alternativ dazu original, dann zum TÜV, dann angemeldet lassen und Umbauen.
Und nie wieder auf die Straße. | _________________ Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Alling
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Verfasst am: 02.09.2008 20:57:41 Titel: |
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ich denk mal das eine hälfte vitamin B hat und die andere gar kein tüv und ein paar sind bestimmt in polen und co zugelassen  | _________________ You can go fast, i can go every way |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 02.09.2008 21:01:12 Titel: |
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Die Dekra hat für den Motorsport einen eigenen Bereich. Es ist immer die Frage, wer hat es gebaut und wie etc. Wenn Du als Newbe mit nem Monstertruckumbau auf dem Hof kommst, hast Du sicher schlechte Karten. Wenn Du ein bekannter Tuner bist und man weiss, dass Deine Arbeit sauber und vor allem sicher ist, dann schauts anders aus. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 02.09.2008 21:15:20 Titel: |
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Außerdem gibts da noch die Zulassungen ausschließlich für Motorsport. D.h., das Fahrzeug darf zur Veranstaltung gefahren und dort bewegt werden. Brötchenholen mit dem Auto fällt aber flach. | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2007
| Fahrzeuge 1. LandCruiser 100 2. Suzuki Vitara Hummingbirg 3. Pajero V20 |
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Verfasst am: 02.09.2008 22:06:33 Titel: |
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Maulwurf hat folgendes geschrieben: | Außerdem gibts da noch die Zulassungen ausschließlich für Motorsport. D.h., das Fahrzeug darf zur Veranstaltung gefahren und dort bewegt werden. Brötchenholen mit dem Auto fällt aber flach. |
Wie geht das denn?
Würde mich SEHR intressieren. | _________________ https://www.4x4sport.info - European Offroad calendar |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Alling
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Verfasst am: 02.09.2008 22:14:19 Titel: |
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mich auch  | _________________ You can go fast, i can go every way |
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 Urgestein


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5 2. FIAT SEICENTO 3. E-BIKE |
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Verfasst am: 02.09.2008 22:29:15 Titel: |
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flying hat folgendes geschrieben: | ich denk mal das eine hälfte vitamin B hat und die andere gar kein tüv und ein paar sind bestimmt in polen und co zugelassen  |
ich glaube nicht das da irgentwelche,krumme sachen gedreht werden.
ich glaube auch das flying das nicht so wörtlich meinte sondern sich
nur unglücklich ausgedrückt hat
 | _________________
SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
LAND ROVER S III
mein teiledealer ?? natürlich  |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 02.09.2008 22:52:22 Titel: |
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Im Prinzip hat Stefan vollkommen recht.
Vitamin B ist genau das, was Flashi gesagt hat.
Gruß Andreas | |
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 Füschmobb


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Preetz
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Verfasst am: 02.09.2008 23:01:09 Titel: |
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Moin!
Ich war letzte Woche mit meinem 90er zur GTÜ. Alles Plaketti! Leichte Mängel: Kontroll-Leuchte Warnblinker nicht vorhanden.
Ich hab vorher nicht gewußt, das der Prüfer einen fährt. | _________________ cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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 Das alte Autoleiden plus Gicht..


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 02.09.2008 23:04:39 Titel: |
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da wird nix getürkt - letztendlich steht der Typ mit seiner Unterschrift grade (im Falle des Falles) und getürkte Sachen platzen ja doch.
Das Problem besteht nicht für Tuninghäuser (zu deren Anbeginn hatten die mit Sicherheit das seleb problem), eher für Neueinsteiger erstmal einen zu finden der sich für die eigenen Projekte interessieren will. Vor dem Problem stehe ich seit einiger Zeit und stellt sich komplizierter dar als eine Olle auf zu reißen.
Das ist ein langwieriger Prozess und eben nicht mal so zu knicken.
Man ist aber auf dem Weg | _________________ ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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 MÖLF Trainer


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Soto del Barco Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. e-MTB Orbea Keram Max |
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Verfasst am: 03.09.2008 00:07:37 Titel: |
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Bei uns gibt es auch ein paar sehr gute Werkstätten, die zum Teil wirklich extreme Umbauten völlig problemlos durch den TÜV bringen.
Diese Kiste hier zum Beispiel:
 | _________________ Saludos desde Tenerife,
Michael
Hätte einen Mördergag für meine Einäscherung!
Alles hängt davon ab, ob ich es schaffe, kurz vor meinem Tod 3 Kg Maiskörner zu essen
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