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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6138 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 28.09.2008 16:41:21 Titel: Ist der was? |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 28.09.2008 17:33:53 Titel: |
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ob der was taugt - keine Ahnung
Pflanzenölanlage bedeutet das du beim Discounter tanken kannst, dazu ist ein gewisser technischer Aufwand nötig
Allerdings darf das Auto nicht feucht stehen weil sonst aus allen Ritzen irgendwelche Ölhaltigen Pflanzen wachsen...
(sollte ein Witz sein) |
_________________
ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6138 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 28.09.2008 18:42:46 Titel: |
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Der war aber gut 
achso da kann man mit dem Öl zum Schnitzel braten auch rumfahren. Finde ich ja cool | |
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Offroadkapitän
Mit dabei seit Mitte 2006
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| Verfasst am: 28.09.2008 18:46:55 Titel: Re: Ist der was? |
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| Thomas 413 hat folgendes geschrieben: | Habe ich gefunden und wäre bei mir in der Näheren Umgebung
Lasst mal bitte euer Fachwissen sprechen. Vorteil der Hat schon einen Nachrüstkat.
und das mit der Pflanzenölanlage muss mir auch mal wer erklären.
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Die Bilderhen sehen schön aus, so macht das Auto sicher Spass, wenn du mit der kleinen Maschine klarkommst, also ich traue ihm nicht zu ewig lange riesige Hänger zu ziehen.
Ob der was ist, kann dir sicher niemand beantworten, der den Wagen nicht gesehen hat. Hier findest du das gesammelte Wissen auf was es zu achten gilt beim gebrauchten Landcruiser: http://forum.buschtaxi.org/viewtopic.php?t=1241&highlight=
Der Verkäufer ist ein Händler, warum sehe ich nicht wielange das Auto noch HU/AU hat?
Gibt es die fehlenden Rücksitze noch, oder ist das Auto "erfolglos" auf LKW umgerüstet?
Hat der wirklich einen Nachrüstkat, den dir das Finanzamt anerkennt, bzw. mit dem du die grüne Plakette erhälst?
Ist er auf (PÖL= umgerüstet, also hat er ein Zweitanksystem, eine Pflanzenölvorheizung oder meint der Verkäufer man kann ja einfach Salatöl reinkippen, der Motor frisst das schon?
Und letztendlich, wozu brauchst du soein Auto, er ist vielleicht ein wenig voluminöser als dein Longbody, aber sicher nicht viel komfortabler, noch wirklich viel kräftiger.
Schau ihn dir an und dann lass ihn noch ein wenig stehen, damit er auch etwas billiger wird. |
_________________
Seit 1991 Offroad in Polen - EntdeckerReisen in den Osten
Zwischen Lausitz und Kaukasus, Schwarzem Meer und Ostsee
IMMER AKTUELL unser Reiseangebot im Ãœberblick: http://www.4x4eastward.eu
DIREKT ZUM REISEKALENDER: http://4x4eastward.eu/termine.html |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6138 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 28.09.2008 18:54:58 Titel: |
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Der steht schon eine ganze weile. war zuerst bei 6000€
Naja ich brauche einen wegen Anhängelast. Samurai hat nur 1300KG
und wenn du paar ordentliche reifen montieren willst. Hast wieder Probleme mit Achsen usw.
Und ich wollte schon immer einen haben.
Ich sage mir nur wenn ich den Long umbaue. Kann ich auch gleich einen Toyo holen. | |
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Mönchshof Kellerschreck
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Lohfelden
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyo Landcruiser KDJ 125 D4D |
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| Verfasst am: 28.09.2008 21:00:01 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6138 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 28.09.2008 21:11:30 Titel: |
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| ja mit Holland und Belgien habe ich schon viel gesehen aber wie sieht das aus das Fahrzeug dann auch in Deutschland zugelassen bekommen. Bzw. welche kosten kommen da auf einen zu? | |
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Mönchshof Kellerschreck
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Lohfelden
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyo Landcruiser KDJ 125 D4D |
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| Verfasst am: 29.09.2008 19:32:39 Titel: |
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| Thomas 413 hat folgendes geschrieben: | | ja mit Holland und Belgien habe ich schon viel gesehen aber wie sieht das aus das Fahrzeug dann auch in Deutschland zugelassen bekommen. Bzw. welche kosten kommen da auf einen zu? |
Wenn er im Original Zustand ist und die Datenblätter für den TÜV in Deutschlandvorhanden sind , kein Problem.
Da sind doch EU- Partner von uns.
Da wird in der Regel eine Einzelabnahme gemacht, ich habe das noch vor mir.
werde dem Forum dann berichten.
Grüße Frank | |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 29.09.2008 19:44:42 Titel: |
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Ich habe heute mal dort angerufen (von meinen link)
Werde mir da es am WE zur Trophy geht dort mal anhalten und das Teil mal genau unter die Lupe nehmen. Ein sehr guter Freund hat Ahnung von Diesel und Pflanzenölumbau da werde ich den dort mit hinschleifen. TÜV könnte Neu gemacht werden. Wenn ich das mal so rechne Kupplung,Bremsen, Zahnriemen NEU. Wird schon was gekostet haben. Ein halbwegs ordentlicher Pflanzenölumbau kostet auch um die 600-700€. Der Kat auch nochmal 800€. Denke mal da ist der Preis eigentlich soweit ganz gut oder was sagt ihr kann man da nochwas machen? | |
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