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 benachbarter Haubenpopper


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Bayern
...und hat diesen Thread vor 6147 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 90er TD5  2. Discovery 3  3. Audi A3 2.0TDI quattro  4. Audi A4 2.0TDI Allroad  5. ZAR57  |
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Verfasst am: 28.10.2008 09:30:02 Titel: Distanzscheiben von Paddock |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 28.10.2008 09:35:28 Titel: |
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Breslau mit gefahren - Halten. Qualität stimmt auch. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Switzerland Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 110 TD4r Soft Top |
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Verfasst am: 28.10.2008 13:16:28 Titel: |
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Halten perfekt! Habe diese Dinger seit über einem Jahr bei mir montiert - 1a Qualität, sofort Zuschlagen.
Gruss | |
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 Ansprechpartner deluxe


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Berg bei Neumarkt
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler JKU 2.8 2. 110 SW Td4 2.2 3. 110 SW Td5 2.5 4. Range Rover V8 4.6 5. Discovery 2 6. Discovery 3 7. ATV BEAR 250 8. Buggy 2WD |
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Verfasst am: 28.10.2008 13:26:12 Titel: |
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 benachbarter Haubenpopper


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Bayern
...und hat diesen Thread vor 6147 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 90er TD5  2. Discovery 3  3. Audi A3 2.0TDI quattro  4. Audi A4 2.0TDI Allroad  5. ZAR57  |
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Verfasst am: 28.10.2008 13:55:23 Titel: |
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Nakatanenga hat folgendes geschrieben: | Gutachten? |
negativ!!
muss häuptling blaumann richten!!  | _________________ ...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)
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 Urgestein


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5 2. FIAT SEICENTO 3. E-BIKE |
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Verfasst am: 28.10.2008 14:04:58 Titel: |
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Nakatanenga hat folgendes geschrieben: | Gutachten? |
kinderkram*........
*ist natürlich nicht ernst gemeint.kein gutachten > keine zulassung > illegal
ist den distanzklötzen allerdings egal........ aber der rennleitung nicht  | _________________
SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
LAND ROVER S III
mein teiledealer ?? natürlich  |
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 Schwerkranker Araber


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: In dä Nä fo Fädd
| Fahrzeuge 1. Nissan Navara 2. Mercedes SL |
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Verfasst am: 28.10.2008 15:32:37 Titel: |
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Wenn ohne Gutachten dann kannste die Dinger auch selber drehen. | _________________ Alle schimpfen auf Beamte, dabei tun die doch nix.........
Stefan |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
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Verfasst am: 28.10.2008 15:34:47 Titel: |
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borsti hat folgendes geschrieben: | Wenn ohne Gutachten dann kannste die Dinger auch selber drehen. |
So? Kann er das?
Man hat ja auch die passenden M16 Feingewindebolzen zur Hand und das Alu in der richtigen festigkeit und die Drehbank, etc - Ob das lohnt?  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Ansprechpartner deluxe


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Berg bei Neumarkt
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Verfasst am: 28.10.2008 15:44:07 Titel: |
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Man hat ja auch die passenden M16 Feingewindebolzen zur Hand und das Alu in der richtigen festigkeit und die Drehbank, etc
Hätte ich sogar alles da! Käme NIE auf die Idee das zu tun wenn es fertige Teile MIT Gutachten gibt.
Die vom P. sind ausserdem nicht eloxiert und es kommt im Salz relativ schnell zu Kontaktkorrosion um die Bolzen herum.
Der TÜV DARF dir die Dinger gar nicht eintragen!
1) kein Materialnachweis
2) keine Festigkeitsprüfung
3) kein ausreichender Korrosionsschutz
Jede einzele dieser Tatsachen ist ein KO-Argument.
Grüsse
Peter | _________________ Peter Hochsieder | Nakatanenga 4x4-Equipment | Inhaber: Peter Hochsieder
| www.dachzelt24.de | www.nakatanenga.de | www.komischername.de | www.quickfist.de | |
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 Schwerkranker Araber


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: In dä Nä fo Fädd
| Fahrzeuge 1. Nissan Navara 2. Mercedes SL |
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Verfasst am: 28.10.2008 16:01:06 Titel: |
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Das meinte ich ja. Mat. und Maschine sind nicht das Problem. Aber es geht halt um den Papierkrieg. | _________________ Alle schimpfen auf Beamte, dabei tun die doch nix.........
Stefan |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Gelsenkirchen Status: Verschollen
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Verfasst am: 28.10.2008 16:02:29 Titel: Distanzscheiben |
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Hallo, bin sicher kein Verfechter von Paddocks aber ich muß dem Peter recht geben- bei den Radlasten sollte man einfach nicht rumspielen. Wer schon mal die Teile von H&R gesehen hat dem fällt auf, daß die Radbolzen nicht im 1/10 Teilkreis angeordnet sind sonder direkt hinter die Rad-Muttern greifen!!!!. Gruß Lutz | |
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 28.10.2008 17:36:40 Titel: |
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 benachbarter Haubenpopper


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 28.10.2008 21:05:00 Titel: |
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drehbank alleine reicht nicht!! brauchts auch noch ne fräsmaschine dazu!!
nur weil die teile in england verkauft werden, heissts ja noch lange nicht dass bei denen die reifen davonfliegen dürfen!!
aber ohne gutachten is nadiallisch schon a wengal blöd!!  | _________________ ...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Switzerland Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 110 TD4r Soft Top |
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Verfasst am: 29.10.2008 09:10:07 Titel: |
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Ich wiederhole mich gerne: Die Dinger halten Problemlos...
Mein Wagen ist immer der Witterung ausgesetzt. Habe auch schon einen Winter durchgemacht mit den SPV's. Von Korrosion überhaupt nichts zu sehen.
Ein Beiblatt gibt es leider nicht, dass stimmt. Jedoch ist mir das egal (komme aus der Schweiz).
Gruss Oliver | |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Meschede
| Fahrzeuge 1. LR Defender 110 |
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Verfasst am: 29.10.2008 12:16:37 Titel: |
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ich hab dir h&r dinger nach langen hin und her auch einfach in deutschland gekauft... die sind top... auch wenn ich dafür neu knapp über 300 € bezahlt habe. sind der hammer, sieht nicht nur gut aus, sondern die qualität springt einem beim aufmachen der verpackung schon ins auge...
wer nicht auf der straße fährt und reifen usw oft abmontiert -> paddock okay
wer auf der straße fährt und das dingen regelmäßig braucht -> 300 € sind viel geld, aber ich möchte nicht wissen wie teuer es nach einem verkehrsunfall wird, wo dem gutachter auffällt - oh der DEF hat ja distanzscheiben... NICHT EINGETRAGEN??? oh weia, ohne die wäre das sicher nicht passiert.... :-)
also was bei mir bremsen, reifen, felgen, oder sonst an sichereitsklamotten gibt die irgendwas mit der sicherheit zu tun haben oder haben könnten ist bei mir "MADE" oder BUY IN GERMANY | _________________ Besser ein kleines Geschenk, als ein großes Versprechen! |
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