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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Meissen Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6110 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. patrol 260 zahnschmerzen,y61 kurz, |
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Verfasst am: 19.12.2008 17:47:09 Titel: kupplung defekt |
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mahlzeit
habe ma das getriebe ausgebaut,weil die gänge immer schwer rein gingen.
und siehe da an der kupplungsscheibe sind die federn gebrochen
(gab manchmal auch komische geräusche)
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Cuxhaven Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. MAN 8.136 EZ 12.86 2. KTM 500 Rotax EZ 85, Mercedes G OM 603 EZ 89 3. 460.2 Pick Up verkauft nach Polen 4. 300 GD lang als Zugmaschine EZ 87 5. 55 AMG mit LED Beleuchtung BAtterien alle 6. Husquarna FS 55 (Kettensäge) 7. Pick up 230 G lange EZ 81 8. Sthiel LAubbläser |
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Verfasst am: 19.12.2008 17:54:12 Titel: |
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Welcher Typ Wagen? Habe noch eine Sachs Kupplung komplett im Keller liegen. Habe ich zuvälligerweise keinen Bedarf mehr. | _________________ Schöne Grüße von Cäsar...
Geht nicht gibt es nicht! Kann ich nicht ist will ich nicht! Rentner ?!
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich behalten.
G-Fanatiker
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Meissen Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6110 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. patrol 260 zahnschmerzen,y61 kurz, |
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Verfasst am: 20.12.2008 13:03:55 Titel: |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Cuxhaven Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. MAN 8.136 EZ 12.86 2. KTM 500 Rotax EZ 85, Mercedes G OM 603 EZ 89 3. 460.2 Pick Up verkauft nach Polen 4. 300 GD lang als Zugmaschine EZ 87 5. 55 AMG mit LED Beleuchtung BAtterien alle 6. Husquarna FS 55 (Kettensäge) 7. Pick up 230 G lange EZ 81 8. Sthiel LAubbläser |
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Verfasst am: 20.12.2008 13:55:52 Titel: |
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Ist die identisch mit der vom W 160? | _________________ Schöne Grüße von Cäsar...
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G-Fanatiker
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: bei Bremen
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Verfasst am: 20.12.2008 14:11:58 Titel: |
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Leider nein. | _________________ GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Bergisch Gladbach Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol K160 |
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Verfasst am: 20.12.2008 16:36:42 Titel: |
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Da müssen die Gänge aber schon sehr schwer rein gegangen sein. Bei mir war vor ca. einem Jahr eine dieser Federn gebrochen und da war schon nicht mehr viel mit sauberem Schalten. Allerdings beim SD33T Motor. | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Cuxhaven Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. MAN 8.136 EZ 12.86 2. KTM 500 Rotax EZ 85, Mercedes G OM 603 EZ 89 3. 460.2 Pick Up verkauft nach Polen 4. 300 GD lang als Zugmaschine EZ 87 5. 55 AMG mit LED Beleuchtung BAtterien alle 6. Husquarna FS 55 (Kettensäge) 7. Pick up 230 G lange EZ 81 8. Sthiel LAubbläser |
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Verfasst am: 20.12.2008 18:52:11 Titel: |
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Na, dann kann ich Dir leider nicht helfen. Ist das wirklich die Ursache dafür, das der Gang oder die Gänge schlecht reinghen?
Bei mir klemmte der zweite ein bischen. Wenn man vernünftig gefahren ist war es noch erträglich. | _________________ Schöne Grüße von Cäsar...
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G-Fanatiker
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| Fahrzeuge 1. patrol 260 zahnschmerzen,y61 kurz, |
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Verfasst am: 21.12.2008 20:04:49 Titel: |
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zum schluß gingen die gänge schon schwer rein.
wird auch mit dran gelegen haben,das federn auf hochkant in der scheibe stecken,
und den automat bei kuppeln gestört haben.
probleme bei schalten in den zweiten gang habe ich immer wenn die temperaturen
niedrig sind (so ab 5 grad) und das getriebe auch kalt ist .nach paar km läßt es sich wieder gut schalten.
das liegt nicht an der kupplung sondern am getriebe.
3,3 td durchmesser kupplung ca 275mm
3,3 sd " " ca 240mm
2,8 benziner ca 240mm
2,8td ca 240mm
hatte noch vom benziner ne kupplung da ,habe zwar bloß die scheibe genommen
der automat hätte auch gepaßt.
gruß frank | |
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