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weiß nicht warum er immer muß
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: koblenz
...und hat diesen Thread vor 6085 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ420XE |
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 Verfasst am: 02.01.2009 20:25:43 Titel: Was sind das für Gelenke? |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Verfasst am: 02.01.2009 22:39:00 Titel: |
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| Also von nem Nissan ist die Welle in dem Link aber definitiv nicht! |
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GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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Fremdschauer
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Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Terrano2 |
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| Verfasst am: 02.01.2009 22:52:06 Titel: |
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@ stratowski
Kardanwelle hinten Mitsubishi Pajero III 3.2 DI-D
hier bist du falsch  | |
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weiß nicht warum er immer muß
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| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ420XE |
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| Verfasst am: 02.01.2009 23:17:03 Titel: |
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Oh, tatsache...  Da habe ich wohl geschlafen.
Kann das bitte jemand verschieben? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 03.01.2009 11:06:32 Titel: |
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Da der Pajero an der Hinterachse Einzelradaufhängung hat ist diese Welle sicher nicht auf große Knickwinkel ausgelegt.
Denn letztendlich gehts beim V60 Pajero ja vom Getriebeausgang fast waagerecht hinten ins rein. Und das ist fest.
Gruß Andreas | |
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weiß nicht warum er immer muß
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| Verfasst am: 03.01.2009 11:38:21 Titel: |
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| tinker20 hat folgendes geschrieben: | Da der Pajero an der Hinterachse Einzelradaufhängung hat ist diese Welle sicher nicht auf große Knickwinkel ausgelegt.
Denn letztendlich gehts beim V60 Pajero ja vom Getriebeausgang fast waagerecht hinten ins rein. Und das ist fest.
Gruß Andreas |
Ok, dann hat sich das wohl erledigt.
Danke für die Info
Edit:
Aber wenn ich schon im Nissanforum bin:
In welchen Patrolmodellen wurden eigentlich Doppelgelenkwellen verbaut und gibt es eine gute Adresse, wo man diese gebraucht kaufen kann? | |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 03.01.2009 21:04:54 Titel: |
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| Verfasst am: 03.01.2009 21:11:09 Titel: |
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| Nissan Kreuzgelenke können meiner Meinung recht viel vertragen. Bei meinem alten 160ziger fingen erst nach ca 130tkm bei einer 110mm Höherlegung die Gelenke leicht an zu "jaulen". |
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Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird |
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weiß nicht warum er immer muß
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| Verfasst am: 03.01.2009 22:01:45 Titel: |
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| tinker20 hat folgendes geschrieben: | Soweit ich weis bei keinem.
Du meinst echte Doppel-Kreuzgelenke oder?
Sowas wurde serienmäßig nirgends verbaut. Zumindest nicht in dem Modellen die ich kenne.
Sowas meinst Du oder:
http://www.kfz-tech.de/Bilder/Kfz-Technik/Achsantrieb/DKreuzgel05.jpg
Ansonsten hat eigentlich jeder Kardan bzw. Antriebswelle zwei Kreuzgelenke.
Gruß Andreas |
Ja ich meinte damit eine Welle mit einem Kreuz und einem Doppelkreuzgelenk, aber mir gehts eigentlich nur um das Doppelgelenk:
http://images.google.de/images?gbv=2&hl=de&q=doppelgelenkwelle&btnG=Bilder-Suche
Mh, dann wird die Auswahl ja immer kleiner. Habe gelesen, dass es so ein Gelenk (wahrscheinlich) im 260 Benziner an der vorderen Kardanwelle gibt.
Dann muss ich wohl mal im Landylager suchen. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 03.01.2009 22:06:05 Titel: |
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Hast Du beim Jeep , ZJ, TJ vorne serienmäßig  |
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weiß nicht warum er immer muß
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| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ420XE |
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| Verfasst am: 03.01.2009 22:10:43 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Hast Du beim Jeep , ZJ, TJ vorne serienmäßig |
Hi,
ja die Jeepwellen habe ich schon ausfindig gemacht. Leider haben die einen für den Umbau ungünstigen Flansch.
Bei denen ist ja die eine Seite der Kreuzaufnahme im Flansch mit der integriert.
Aber wäre auch eine Option, wenn die eine der Wellen auf die des Suzuki VTG's passen würde.
Hast Du zufällig so einen Flansch da, bei dem Du die Maße der entnehmen könntest? Das wäre wirklich super.  |
Zuletzt bearbeitet von am 03.01.2009 22:14, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Verfasst am: 03.01.2009 22:13:40 Titel: |
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Lass Dir doch ne passende Welle bauen.  |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 03.01.2009 22:18:27 Titel: |
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| Stratowski hat folgendes geschrieben: | Habe gelesen, dass es so ein Gelenk (wahrscheinlich) im 260 Benziner an der vorderen Kardanwelle gibt.
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Da bist Du richtig, aber nicht nur bei den Benzinern sondern auch bei den Dieseln. Jedoch nur die vordere Kardanwelle hat ein Doppelkreuz VTG-seitig. Hinten ist ne "ganz normale" Welle drin. |
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| Verfasst am: 03.01.2009 22:24:45 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Lass Dir doch ne passende Welle bauen. |
Ne, würde lieber selber was bauen (auch wegen der Kosten).
Ich schätze auch, dass die meisten Wellenbauer einfach ein Doppelgelenk mit Rundflansch nehmen würden und dann ist die Sache kein Problem mehr.
| ThorstenD hat folgendes geschrieben: | | Stratowski hat folgendes geschrieben: | Habe gelesen, dass es so ein Gelenk (wahrscheinlich) im 260 Benziner an der vorderen Kardanwelle gibt.
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Da bist Du richtig, aber nicht nur bei den Benzinern sondern auch bei den Dieseln. Jedoch nur die vordere Kardanwelle hat ein Doppelkreuz VTG-seitig. Hinten ist ne "ganz normale" Welle drin. |
Ist das denn einigermaßen robust? Kann ich irgendwie die Maße in Erfahrung bringen? | |
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