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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Cuxhaven
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6100 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MAN 8.136 EZ 12.86
2. KTM 500 Rotax EZ 85, Mercedes G OM 603 EZ 89
3. 460.2 Pick Up verkauft nach Polen
4. 300 GD lang als Zugmaschine EZ 87
5. 55 AMG mit LED Beleuchtung BAtterien alle
6. Husquarna FS 55 (Kettensäge)
7. Pick up 230 G lange EZ 81
8. Sthiel LAubbläser |
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 Verfasst am: 27.12.2008 17:52:47 Titel: Winde am W 160 |
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Ich wolte mal eine Erfahrungsaustausch machen was den Anbau der am W 160 betrifft bzw den K 160. Ich habe das bei mir so gelöst, bin aber nicht wirklich begeistert. Sieht ein bischen komisch aus. Also zeigt her eure Picks...und inspiriert mich.
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Schöne Grüße von Cäsar...
Geht nicht gibt es nicht! Kann ich nicht ist will ich nicht! Rentner ?!
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich behalten.
G-Fanatiker
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 27.12.2008 18:35:04 Titel: |
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| War es nicht möglich die tiefer zu setzen? Das ist ein zimlich heftiger Hebel! |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 27.12.2008 18:55:04 Titel: |
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Hab mal n Bild abfotografiert
Mein alter  |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 27.12.2008 18:56:05 Titel: |
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Ja, das stört mich auch ein wenig. Deswegen der Fred. Anders gedacht: Wenn man tief im Loch steckt ist es ja nicht so schlimm, wenn der Hebel hoch sitzt......Weiterhin ist die Elektrik nich so dicht am Wasser..
Das Hauptproblem ist allerdings, dass die ein relativ großes Getriebegehäue hat das man verschwinden lassen muss. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Alling
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| Verfasst am: 27.12.2008 19:07:35 Titel: |
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von der höhe ist es doch egal oder? sehe mehr des problem an der halterung!?
gruß stefan |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 27.12.2008 19:18:55 Titel: |
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Nicht ganz, ein Kumpel kann sie am G nicht tiefer setzen. Dem verdreht es regelmäßig die .
Mit ein wenig Glück hält deine Konstruktion. Kommt auf die Zugkraft der an. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: bei Bremen
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| Verfasst am: 27.12.2008 19:34:42 Titel: |
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| Da is der Kühler aber ganz schön dicht gebaut mit und Scheinwerfern.... |
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GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 27.12.2008 20:40:15 Titel: |
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Die HAlterung hält definitiv. MEhfach erprobt . Der Wagen kann mit der ohne Probleme vorne angehoben werden. Der zugebaute Kühle ist sicherlich nicht so schön. Allerdings habe ich auch keine Temperaturprobleme gehabt.
Es handelt sich hier übrigens um eine etwas ältere 24 Volt Superwinch. |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 27.12.2008 22:29:18 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Feucht
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 28.12.2008 00:39:48 Titel: |
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| Cäsar hat folgendes geschrieben: | Die HAlterung hält definitiv. MEhfach erprobt . Der Wagen kann mit der ohne Probleme vorne angehoben werden. Der zugebaute Kühle ist sicherlich nicht so schön. Allerdings habe ich auch keine Temperaturprobleme gehabt.
Es handelt sich hier übrigens um eine etwas ältere 24 Volt Superwinch. |
Vorne anheben, oder nach vorne ziehen macht aber einen gewaltigen Unterschied im Hebel aus.
Viele Grüße
Micha |
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The different between a man and a boy is the price of his toy |
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| Verfasst am: 28.12.2008 11:42:10 Titel: |
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@steffan. das sieht ganz gut aus.
Allerdings stelle ich mir vor, dass es nicht so gut ist die in der kleinen Box verschwinden zu lassen. Das Seil ist bestimmt nicht so nett und wickelt siche parallel auf der Trommel auf.....
Ich werde mich mal wieder vor meinen Wagen setzen wenn es wieder wärmer wird und drüber nachdenken.
Gibt es denn keine Bilder vom W 160 mit Seilwinde???
Oder eine Originale Ausführung von Nissan? |
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Schöne Grüße von Cäsar...
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Abenteurer
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| Verfasst am: 28.12.2008 11:51:26 Titel: |
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Bei der Originalausführung von Nissan sitzt die hinter der vorgezogenen Stoßstange. Das war dann aber auch meist eine mechanische .
Original:
Und dann gabs noch die Zurüststoßstangen von z.B. SOR die abgewinkelt waren, bei denen die aber auch wieder hinter der Stoßstange plaziert war.
Werkszubehör von SOR:
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GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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| Verfasst am: 28.12.2008 13:13:49 Titel: |
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Würde man so etwas heutzutage noch eingetragen bekommen? Wenn ja, müßte ich mir das direkt überlegen....meine Lösung gefällt nicht ganz so gut.
Allerdings sind diese Winden nicht viel niedriger als meine..... |
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| Verfasst am: 28.12.2008 13:39:46 Titel: |
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| So lange da kein Ü-Bügel dran ist seh ich bei der Eintragung kein Problem. Die Stoßstange selbst ist ja lediglich ein "Geräteträger" und hat mit dem "Bügelverbot" nix zu tun. Man bekommt ja auch noch ARB´s eingetragen wenn kein Bügel dran/drauf ist. |
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GR-uß Thorsten
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 28.12.2008 17:49:59 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Hab mal n Bild abfotografiert
Mein alter |
Servus 
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