H-Zulassung und die Sache mit der Fahrgestellnummer

Hallo Kollegen,

da habe ich nun den guten CJ im Hof stehen und plane die H-Zulassung. Gut also mal sehen was da dahinter steckt. Der bekannte VIN Dekoder bringt mal grade nix weil der eine 14 stellinge Fahrgestellnummer haben möchte die der CJ aber nicht hat. Also bleibt die manuelle bestimmung.

Fazit: Die Kiste ist laut den Papieren eine 83er erstzulassung laut der Fahrgestellnummer aber ein 79 Baujahr. Das ergibt die Frage was zählt nun bei der H-Zulassung. Am Telefon konnte mir der Blaukittel gerade nicht so wirklich helfen, hat einer von euch so prozedere hinter sich?

Gruß

Verfasst am: 12.01.2009 18:31:11 Titel:

das BJ zählt.

Verfasst am: 12.01.2009 18:37:17 Titel:

hier bei uns nicht rotfl

mein cousin hat einen 77er bmw sechser, der im august 1979 das erste mal zugelassen wurde.

die beantragung der H nummer ist gescheitert, er darf sich diesen august wieder melden Hau mich, ich bin der Frühling

zum thema alte VINS bei Jeep (oder AMC JEEP, d.h. die Geländewagensparte, nicht die PKWs) bis 1980:

edit: die zweite zahl ist das Baujahr

edit2:

mein J20 ist oldtimer, bei ihm zählt auch das baujahr, aber nur (!) weil er in D nie zugelassen war bis jetzt

Verfasst am: 12.01.2009 18:47:13 Titel:

Verfasst am: 12.01.2009 18:51:37 Titel:

bei euch vielleicht, aber nicht hier bei mir. definitiv nicht, der beweis (der 6er) steht bei mir in der garage Hau mich, ich bin der Frühling

der irrsinn wäre ja: ein oldtimer baujahr 1930, das erste mal 1980 gefunden und zugelassen gilt jetzt nicht als oldtimer...

ich denke in so einem fall kann man bestimmt mit dem tüvler handeln, beim 6er gabs definitiv keine chance Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 12.01.2009 19:00:31 Titel:

da fällt mir nur wieder der "Deutsche Behörden Irrsinn" ein! Das heisst nun wie bein wenn der eine TÜVler net will ab zum nächsten! Totaler Quark!

Der erste tüvler hatte sich daran gestört das der Chero nur auf der rechten Seite einen Seitenblinker hat. Also zum nächsten 2 Dörfer weiter und schwupp mängelfrei durch.... So ist das als werde ich morgen mal zum Blaukittel fahren und fragen .... der der das BJ nimmt hat gewonnen...
Hau mich, ich bin der Frühling

Goldener User des Jahres! Mit dabei seit Mitte 2005

Einfach mal nach den Richtlinien googeln, müsste irgendwo z.B. bei der Deuvet auf der Seite stehen. Soweit ich weiss gilt der "Zeitpunkt des ersten in Verkehr bringens", also tatsächlich Erstzulassung. Da aber eine vernünftige Lösung für jene Autos gefunden werden musste, bei denen die Papiere z.B. verschollen sind, dürfte es nicht allzu schwer sein, wenn man anhand der VIN und einem Jeep Buch oder auch Werkstatthandbuch das Baujahr nachweisen kann, für den Fall dass die Papiere weg sind *heftig mit dem Zaunpfahl wedel*

Aber wenn er laut VIN tatsächlich Bj 79 ist, dann könnte das schon knapp werden dieses Jahr.

http://www.knoop.de/h-kennze.htm

Verfasst am: 12.01.2009 21:11:39 Titel:

was soll das nützen?
ne abfrage mit der fahrgestellnummer dauert für nen tüvler 5 minuten und schon hat er die daten, egal ob der brief weg ist oder nicht Hau mich, ich bin der Frühling

außer, und jetzt kommt mein fall, wenn man nichts finden kann, weil diese vin nicht in deutschland registriert war.

es gibt nur eine lösung für das problem und die werde ich hier besser verschweigen Unsicher

Verfasst am: 12.01.2009 21:25:04 Titel:

Ich habe aucch so ein Gerät aber viel schlimmer Bj stimmt aber es ist ein CJ5 und im Brief steht CJ7,
Und lustig ist auch der Willi war froh einen Wrangelr Bj 87 zu haben wegen der Roten Nummer und dann haben sie auf 30 Jahre geändertjetzt muß ich wieder 10 Jahre warten und dann e gilt erst ab 40 Jahre nee nee nee
Nicht verzagen weiter kämpfen !!!!!
Wird schon klappen (der eine sagt so der andere so)
Bin demnächst in deiner Gegen , kann ich mir mal dein J20 anschauen ?????? Supi

Verfasst am: 12.01.2009 21:35:11 Titel:

klar, sag kurz vorher bescheid. wann circa? Winke Winke

ich schick dir mal per pn meine handynummer

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