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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5862 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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 Verfasst am: 11.07.2009 15:26:57 Titel: ABS block entlüften / WIE ??? |
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hi !!
vielleicht weiss ja von euch wer einen "" trick "" .
ich hab da einen 300 TDI disco mit ABS und luft im system.
ich hab schon alles probiert ich krieg einfach die luft nicht aus dem ding raus .
die bremse ist einfach ""schwammig" .
es kann nur mehr fuft im ABS bolck sein ,was anderes fällt mir einfach nicht dazu ein.
ALLE bremskomponenten sind neu oder nahezu neu.
scheiben ,klötze, bremssättel, bremsschläuche, hauptbremszylinder, bremskraftverstärker, das einzinge was noch "alt " ist ist der ABS block und der druckminderer.
fällt dazu wem noch was ein ???
wir haben schon mit unterdruck ,mit überdruck und per ""pedal" entlüftet . mit der menge an bremsflüssigkeit dich ich da jetzt schon durchgejagt hab könnte man eine badewanne füllen ,-)
als wir die ganzen sachen vor einiger zeit getauscht haben hat es gut funktioniert ,erst allmählich wurde es immer schlächter.
kann sein das irgendwo luft rein kommt ??
das system ist absolut dicht . ( schaut zumindest so aus, alles trocken)
gruss ,michi | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Kassel
Status: Offline
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2. Uaz Buhanka |
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| Verfasst am: 11.07.2009 21:00:38 Titel: |
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Ich weiss leider nicht mehr wo ich das gelesen habe, da gings um das ABS Block entlüften vom TD5.
Der Grundaufbau von dem Block dürfte ja ähnlich sein.
Beim TD5 musste man per Testbook oder Nanocom die ABS Pumpe einschalten um den Block richtig zu entlüften. |
_________________
Gruss Andreas |
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Karpatenfuchs
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5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 12.07.2009 22:17:08 Titel: |
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| Burgerman hat folgendes geschrieben: | Ich weiss leider nicht mehr wo ich das gelesen habe, da gings um das ABS Block entlüften vom TD5.
Der Grundaufbau von dem Block dürfte ja ähnlich sein.
Beim TD5 musste man per Testbook oder Nanocom die ABS Pumpe einschalten um den Block richtig zu entlüften. |
danke !!
ich hab das teil zu guter letzt einfach aus dem auto gerissen um dann drauf zu kommen das die 2 stufe des NEUE bremskraftverstärker kapput ist .
kleiner tipp ,es ist nicht immer alles luft, auch wenn es sich so anfühlt ;-(( .
so was von merkwürdigen symptomen ist mir auch noch nie unter gekommen.
fazit :
man lernt nie aus.
gruss ,michi | |
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