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Vorglühanlage SD 33T


 
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Cäsar
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BeitragVerfasst am: 27.12.2008 18:09:42    Titel: Vorglühanlage SD 33T
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Ich habe mir mal gedanken über die Korrosionsschäden in den Brennräumen meines kaputten Motors gemacht. Und folgende Frage kommt auf:

Hat der Motor eine Nachglühphase besonders nach dem Kaltstarten? Wenn ja, dann weiß ich warum der Motor tod ist....Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling ..

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Schöne Grüße von Cäsar...

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Team-Wildsau
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BeitragVerfasst am: 27.12.2008 19:42:55    Titel:
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Erkläre mal.
Der Y61 hat definittief eine. Er springt 5sec. nach erlöschen der Glühlampe deutlich besser an.

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Cäsar
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BeitragVerfasst am: 27.12.2008 20:36:55    Titel:
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Na, wenn der Kraftstoff nicht richtig durchzündet und dann gegen die Laufbuchse auf ankommt, kann ich mir schon Materialschäden vorstellen. Bei meinem Ist das Vorglürelais mit einem Knopf betätigt weil anscheinend der stecker der Motortemerpaturmessung serienmäßig durchgegammelt. Ich habe also nur mit dem Knopf geglüht und nicht mit der Automatik.....


Also ain Nachgühen wäre somit also auch nicht mehr möglich......das meinte ich.

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ThorstenD
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Wohnort: bei Bremen


BeitragVerfasst am: 27.12.2008 21:55:13    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ja, auch der 160er hatte schon ein Schnellglühsystem mit "Nachglühfunktion".

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GR-uß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
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Cäsar
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BeitragVerfasst am: 13.01.2009 21:23:45    Titel:
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So, hier die Antwort: Der SD 33Z hat zwei Vorglührelais. Ein Hauptrelais zum vorglühen des Motors wenn er kalt ist und ein Nachglührelais das bis zu 120 Sekunden nachglüht.

Diese Info stammt aus dem WHB.

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