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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: neumarkt opf
...und hat diesen Thread vor 6051 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR ninety |
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 Verfasst am: 15.01.2009 21:08:32 Titel: nietenfrage |
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kann mir hier jemand sagen, wo beim 110er die nieten sitzen (nicht hinterm steuer)???
meine sind dem schleifpapier zum opfer gefallen 
habe jetzt neue gebastelt, weiß leider nur nicht wohin damit.
danke und grüße
ALEX | |
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Druckluftschrauber
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wallenhorst
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6
2. Lada Taiga 4x4
3. Fahrrad 2x1 |
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| Verfasst am: 15.01.2009 21:23:32 Titel: |
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Über und vor dem Hinterradlauf
Beim 110er parallel zur Schrägen der hinteren Tür. |
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Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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MÖLF Trainer
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Soto del Barco
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. e-MTB Orbea Keram Max |
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| Verfasst am: 15.01.2009 21:35:10 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: neumarkt opf
...und hat diesen Thread vor 6051 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR ninety |
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| Verfasst am: 15.01.2009 21:40:00 Titel: |
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danke euch beiden...
mal sehen, wie viele es sind (mal ganz nah ran).
vielleicht hat ja noch jemand ne detail ansicht vom heck und auch von hinten 
ALEX | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: neumarkt opf
...und hat diesen Thread vor 6051 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR ninety |
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| Verfasst am: 15.01.2009 22:13:20 Titel: |
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seiten sind fertig.
hat jetzt noch jemand ne heckansicht?
ALEX | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kreuzberg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. den ein oder anderen... |
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| Verfasst am: 16.01.2009 09:21:54 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
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...und hat diesen Thread vor 6051 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR ninety |
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| Verfasst am: 16.01.2009 10:29:48 Titel: |
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das endergebnis kannte ich schon... nur die schritte noch nicht... danke!
ist aber leider nur ein stehmodell, meiner soll fahren
mit motor, getriebe und verteilergetriebe... sogar die wird funktionieren und auch die beleuchtung... aber das kann noch etwas dauern (hoffentlich nicht so lange, wie bei dem modell oben).
grüße ALEX | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: neumarkt opf
...und hat diesen Thread vor 6051 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR ninety |
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| Verfasst am: 16.01.2009 17:08:26 Titel: nieten wieder drann |
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ich danke euch... 
ALEX | |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 16.01.2009 19:32:27 Titel: |
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@ALEX
haste da nicht übertrieben mit den nieten....... 
sind das echt soviele...... 
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 16.01.2009 20:47:33 Titel: |
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| siggi109 hat folgendes geschrieben: | @ALEX
haste da nicht übertrieben mit den nieten.......
sind das echt soviele......
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würde da eine halbe Niete fehlen ----- augenblicklich beim zuklatschen der Hecktür würde das Land.....dingens zusammenfallen 
zum Thema Kontaktkorosion von ALU und Stahl. Kann es sein das es etwas übertrieben dargestellt wird ? Weil, ich hab nen Hänger der im Trägersystem komplett aus ALU besteht, mit Siebdruckplatten zum Kasten vervollständigt ist und sämtliche (viele) Schraubverbindungen mit stinknormalen Stahlschrauben realisiert sind. Nötiger Ersatz fehlender und auch desolater Schrauben hat eigentlich ergeben das die Stahlschrauben ver/wegrosten, das ALU aber nicht erkennbar angegriffen ist. Und der Hänger ist reichlich eine Weile alt |
_________________
ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: neumarkt opf
...und hat diesen Thread vor 6051 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR ninety |
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| Verfasst am: 17.01.2009 00:36:43 Titel: |
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hääääää, was? verstehe die letzten beiden nich so ganz...
schaut euch das zweite bild von KINGOFTF an... da sieht man die nieten...
vielleicht hätte ich ja stecknadelköpfe mit 1,25mm kopf statt 1,75mm suchen sollen
grüße
ALEX
ps: bin mal ne woche auf modellbauentzug  | |
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Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Mückenfrei in Bremen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC  2. Sankey I  gerade verkauft 3. Sankey II 4. Sankey III 5. Kanu mit Tümmler 6. Fichtenmoped  |
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| Verfasst am: 17.01.2009 01:26:40 Titel: |
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Moin Alex,
die vermeintlichen Nietungen sind in Wahrhaftigkeit punktgeschweißte unlösbare Verbindungen!
Ne kleine Anflächung hätte ausgereicht um des Erscheinungsbildes britischer Karossenbaukunst Rechnung zu tragen.
Es gibt allerdings auch ein paar Nietverbindungen:
die hinteren Eckleisten (sind aus Stahlblech und verdecken den eigendlichen Eckstoß) sind nachträglich mit Blindnieten versehen, allerdings in Wagenfarbe lackiert!
Falls du einmal einen 130er als Modell entstehen lassen magst:
die gleiche Eckleiste wird dann schweißtechnisch ein wenig verlängert (ist nicht zu übersehen, diese Naht ), vernietet und lackiert.
Die Besonderheit dabei:
das verlängerte Stück wird erst nach dem Lackieren vernietet!
Der unterste Niet ist naturbelassen! |
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Tschüß
Kurt
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Urgestein
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3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 17.01.2009 11:46:35 Titel: |
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| chocolandy hat folgendes geschrieben: |
hääääää, was? verstehe die letzten beiden nich so ganz...
schaut euch das zweite bild von KINGOFTF an... da sieht man die nieten...
vielleicht hätte ich ja stecknadelköpfe mit 1,25mm kopf statt 1,75mm suchen sollen
grüße
ALEX
ps: bin mal ne woche auf modellbauentzug |
stimmt,scheinen wirklich so viele zu sein........
warscheinlich fallen die weniger auf wenn das modell
lackiert ist.
ich fahre einen 109 mit plane,deswegen kenn ich mich
da nicht so aus .......... 
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SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
LAND ROVER S III
mein teiledealer ?? natürlich |
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