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Muri
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...und hat diesen Thread vor 6020 Tagen gestartet!

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BeitragVerfasst am: 31.01.2009 17:28:08    Titel: Selbstversuch....
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heute mal ausprobiert....sorry für die Wackelei...aber ich hab nur 2 Hände....
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nitrox
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BeitragVerfasst am: 31.01.2009 17:39:19    Titel:
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Na geht doch super Winke Winke

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flashman
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BeitragVerfasst am: 31.01.2009 19:19:22    Titel:
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Sehr gut. Manchmal gehts gar nicht anders. Supi

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Muri
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BeitragVerfasst am: 31.01.2009 21:37:06    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Sehr gut. Manchmal gehts gar nicht anders. Supi


doch doch, geht schon anders.......das Filmchen ist bei meinemEx-Arbeitgeber enstanden....da gibbt auch Pumpringe.....aber in Vorbereitung für TUN hab ich mir gedacht ich probe schonmal den Ernstfall....

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landybehr
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BeitragVerfasst am: 31.01.2009 21:39:37    Titel:
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nur zwei Hände .... macht doch nichts. Du hättest das Streichholz ja mit dem Mund halten können :)

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Muri
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BeitragVerfasst am: 31.01.2009 21:57:46    Titel:
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nix Streichholz...Zippo...und da leg ich Wert drauf...

mir gings ja eigentlich nur da drum das mal selbst probiert probiert zu haben...und:
Resultat YES

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Godzilla
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1. Jeep Wrangler Rubicon Recon
BeitragVerfasst am: 01.02.2009 11:49:15    Titel:
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Wieviel bar sind den da nach dieser Aktion schon drin?

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Gruss

Beat

http://www.youtube.com/user/MrGODZILLA1966

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=14499
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flashman
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BeitragVerfasst am: 01.02.2009 11:52:31    Titel:
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Negativdruck. Die bei der Verpuffung expandierenden Gase Drücken den Reifen auf den Hump. Dann kühlen sie sehr schnell ab und ziehen sich zusammen, der Reifen wird dadurch ebenfalls zusammengezogen, bleibt aber auf dem Hump.

...Wenn ich mal vorgreifen darf Heiligenschein

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Godzilla
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1. Jeep Wrangler Rubicon Recon
BeitragVerfasst am: 01.02.2009 11:53:49    Titel:
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Danke für die Antwort.

Wieder mal was dazu gelernt. YES

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Gruss

Beat

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Muri
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BeitragVerfasst am: 01.02.2009 17:21:59    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Negativdruck. Die bei der Verpuffung expandierenden Gase Drücken den Reifen auf den Hump. Dann kühlen sie sehr schnell ab und ziehen sich zusammen, der Reifen wird dadurch ebenfalls zusammengezogen, bleibt aber auf dem Hump.

...Wenn ich mal vorgreifen darf Heiligenschein


Vertrau mir stimmt net ganz, wenn du zulange wartest mit aufpumpen ziehts Ihn auch wieder runter....

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flashman
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BeitragVerfasst am: 01.02.2009 17:26:49    Titel:
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Das mag an der Ausprägung des Humps liegen. Mal so mal so - Tippe ich. Euer Wunsch sei mir Befehl

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MuJo
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1. Kämpfer 90 TDI Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 01.02.2009 19:25:20    Titel:
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Ventil vorher ausdrehen,dann sprengt es ihn drauf, aber zeiht in nicht mehr runter.

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1. e-MTB Orbea Keram Max
BeitragVerfasst am: 01.02.2009 22:28:54    Titel:
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Wieso sehe ich eigentlich überhaupt keine Youtube-Filme mehr, auch direkt von der Seite nix mehr.
Von anderen Seiten kein Problem, nur bei Youtube immer Zeitüberschreitung und wenn ich den Link von oben bei http://downforeveryoneorjustme.com/ eintippe, kommt immer:

Zitat:
Huh? doesn't look like a site on the interwho

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Saludos desde Tenerife,

Michael

Hätte einen Mördergag für meine Einäscherung!
Alles hängt davon ab, ob ich es schaffe, kurz vor meinem Tod 3 Kg Maiskörner zu essen

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fongs
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BeitragVerfasst am: 01.02.2009 23:36:55    Titel:
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Muri hat folgendes geschrieben:
nix Streichholz...Zippo...und da leg ich Wert drauf...

mir gings ja eigentlich nur da drum das mal selbst probiert probiert zu haben...und:
Resultat YES


@Muri

YES Good Job

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Gruss Fongs


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chrisdz
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1. Jeep Wrangler YJ ´91
BeitragVerfasst am: 03.02.2009 22:16:49    Titel:
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´@ Mujo

Wenn du den Ventileinsatz rausdrehst, springt der Reifen zwar auf die Felge,
doch die heißen Explosionsgase entweichen durchs offene Ventil und verbrennen dieses!!! Ergo: nix gut, pfeift aber schön !! Ist ein Erfahrungswert!!

Gruß

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Fahren, statt drüber reden !!!
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