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Mit dabei seit Mitte 2008
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6042 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 05.02.2009 18:53:44 Titel: Edelstahlschrauben für die Türscharniere |
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Moin,
hab da mal "dämliche" (?) Fragen ...
Landauf-landab werden ja Edelstahlschrauben für die Tür- und andere Scharniere fürn Defender angeboten.
Taugt und lohnt sich sowas?
Muß man bei der Montage irgendwas besonderes beachten?
Bei den Türen: Kann man die Schrauben einfach von außen tauschen oder muß man noch von innen hinter die Verkleidungen wg. Muttern oder so?
Gruß
Mathias | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 05.02.2009 19:52:14 Titel: Re: Edelstahlschrauben für die Türscharniere |
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| LR130CC hat folgendes geschrieben: | Moin,
hab da mal "dämliche" (?) Fragen ...
Dämlich fragen gibbet net
Landauf-landab werden ja Edelstahlschrauben für die Tür- und andere Scharniere fürn Defender angeboten.
Taugt und lohnt sich sowas? Zumindest rosten dan die Schrauben nimmer
Die Bolzen und Scharniere rosten aber weiter :-)
Muß man bei der Montage irgendwas besonderes beachten? Nö außer mit Fett einbauen damit man es auch Irgendwann wieder los bekommt
Bei den Türen: Kann man die Schrauben einfach von außen tauschen oder muß man noch von innen hinter die Verkleidungen wg. Muttern oder so?
Teilweise muss man hinter die Verkleidung ja
Gruß
Mathias |
 :rotfl
Gruss |
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Ich sehe meine Lüge, ich bin nicht blind geboren.
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Ich frage nicht erst and're, was ich darf.
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Ich weiß, ich bin ein Bastard, doch scheißegal, ob Ihr mich liebt, ich hab mich gern.
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Ja, man schafft sich nicht nur Freunde, wenn man ausspricht, was man denkt.
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Tulpenknicker
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2. A2 |
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| Verfasst am: 05.02.2009 22:23:47 Titel: Re: Edelstahlschrauben für die Türscharniere |
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| LR130CC hat folgendes geschrieben: | Moin,
hab da mal "dämliche" (?) Fragen ...
Landauf-landab werden ja Edelstahlschrauben für die Tür- und andere Scharniere fürn Defender angeboten.
Taugt und lohnt sich sowas?
Muß man bei der Montage irgendwas besonderes beachten?
Bei den Türen: Kann man die Schrauben einfach von außen tauschen oder muß man noch von innen hinter die Verkleidungen wg. Muttern oder so?
Gruß
Mathias |
Die Frage ob sich das lohnt musst Du dir selber stellen... 
Fakt is halt das die Schrauben dann nicht mehr im Rahmen festrosten können.
Anstatt Fett würde ich Anti Seize Paste verwenden, gibt's im KFZ Handel, das hält ewig (auch an Kleidern...)
Verkleidung musste nicht unbedingt entfernen, geh auch mit'm Gabelschlüssel.
Gruß
Greggy |
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Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
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| Verfasst am: 05.02.2009 22:45:57 Titel: |
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Moin,
zunächst solltest du klären, ob metrische Schrauben die Türen fixieren oder denn doch noch an der Stelle das Imperiale System das Geraffel zusammen hält!
In meinem Falle hatte mir der DS metrische Senkschrauben mit nachgearbeitetem Kopf vertickt, jedoch waren ursprünglich 3/8"x irgendwas verbaut worden. Das ist bei den Durchsteckmontagen unproblematisch, kannst halt ne metrische Mutter verwenden, jedoch die eingelegten Muttern in der A- und B-Säule musst du dann ersetzen!
Mein 130er ist Bj. 1997...
und denne:
die Teile besitzen längst nicht die Festigkeit der originalen! Also gefühlvoll anziehen; das ganz wieder Ab nach dem Fest, wird vorzeitig erreicht.
Ich empfehle Kupferpaste für derartige aber auch andere lösbare Verbindungen.
Die Türinnenverkleidungen hatte ich demontiert, macht auch Sinn, dort hinein zu schauen und das bereits vorhandene Ungemach in Augenschein zu nehmen.... |
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Tschüß
Kurt
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Ansprechpartner deluxe
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| Verfasst am: 06.02.2009 13:28:08 Titel: |
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Es gibt VA Türscharnierschrauben (mit Originalkopf und Torxantrieb) mit 80er Festigkeit was anähernd dem entspricht was original verbaut wurde.
Kupferpaste wäscht sich schneller ab als Anti-Seize-Paste auf Aluminiumbasis (echt fies das Zeug.) Die keramische Antiseize Paste taugt in diesem Fall garnix.
Grüsse
Peter |
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Peter Hochsieder | Nakatanenga 4x4-Equipment | Inhaber: Peter Hochsieder
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| Verfasst am: 06.02.2009 13:49:06 Titel: |
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Mein Tipp: Lass die originalen Schrauben drin und schmiere die Löcher/Schraubenköpfe von außen feist mit Mike Sanders zu (ruhig bündig bis zum Scharnier)
Bei Wärme sickert das Zeug dann wunderbar zu den Stellen, wo es gebraucht wird...bis auf den Teil natürlich, der lieber die Tür hinunterläuft. Aber den kann man gut abwischen. | |
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Christel in the postlux
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| Verfasst am: 06.02.2009 13:49:43 Titel: |
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| Peters Sets sind echt ok, alles dabei inkl. der Alupaste (=Sauzeug!). Ich habe gar nicht alle Schrauben gebraucht war aber viel zu faul mir die Schrauben für Hecktür, beide Türen vorne und Motorhaube selber beim Schraubenmann ums Eck zumsamenstellen zu lassen (hätte ich ja dann ohne Türen und Haube hinfahren müssen oder die rostigen nach dem ausmessen wieder reindrehen, die alten Schraubne überleben z.T. auch nicht die Demontage). Was jetzt alles über ist, tausche ich nach und nach aus wenn ich in dem Bereich eh arbeite an dem Landy. | |
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