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edeler Dosenspender
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Paderborn
...und hat diesen Thread vor 6064 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 09.01.2009 11:49:01 Titel: Standheizung Einbau |
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Moin moin
In den nächsten Tagen fange ich an, eine Standheizung in meinen Disco einzubauen.
Es ist eine Wasserstandheizung. Will ja Schön warm haben auf dem Eastern Shuffel.
Daher habe ich ein paar fragen ob das hier jemand schon einmal gemacht hat, oder eine verbaut hat.
Es geht zum einen um die Diesel zufuhr. Gibt es in der Tank platte einen Extra Anschluss dafür oder muß die Rücklaufleitung angezapft werden????
Evtl ergeben sich noch ein paar fragen die Tage.
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cu Bobycarfahrer |
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liebt Käse über alles
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| Fahrzeuge 1. Alles mit Räder und Motor !! |
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| Verfasst am: 09.01.2009 13:37:48 Titel: |
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| Einfag einem T ansluss zwischen tank und forderpumpe anbringen.
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
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| Verfasst am: 09.01.2009 14:17:32 Titel: |
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Hi
Bobbycarfahrer
bitte den Dieselfilter nicht vergessen die meisten Standheizungen mögen keinen Dreckigen Diesel . Und schon gar nicht :ja
den Auspuff gut verlegen ( wird sehr heiß)
ansonsten alles kein Hexenwerk , Nur die Programierung habe ich bis heute nich begriffen 
Gruss
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liebt Käse über alles
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| Fahrzeuge 1. Alles mit Räder und Motor !! |
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| Verfasst am: 09.01.2009 18:09:11 Titel: |
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| Ach Filter vergessen.
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Defender 90 Tdi
2. Defender 110 Td5
3. Range Rover 3,5l |
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| Verfasst am: 10.01.2009 12:54:08 Titel: |
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Bitte das T-Stück in die Rücklaufleitung nicht in den Vorlauf! 
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
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| Verfasst am: 10.01.2009 15:20:44 Titel: |
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hallo, da gibt`s von webasto eine einbauanleitung für den disco 1 die funzt hervorragend, da wird alles genau beschrieben inkl. verkabelung in den kabelbaum. die heizung selbst wird neben dem ww -behälter montiert.
gruß gisli
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edeler Dosenspender
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Paderborn
...und hat diesen Thread vor 6064 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 10.01.2009 23:04:27 Titel: |
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Danke für die Antworten
Aber mit dem Platz habe ich da ein kleines Problem, da ist schon der ARB Kompressor.
Werde mal schauen ob ich die Standheizung nicht noch zwischen Wischwasser Behälter und Diesel filter bekomme.
Die Einbauanleitung habe ich mittlerweile auch schon bekommen.
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cu Bobycarfahrer |
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Offroader
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| Verfasst am: 11.01.2009 11:02:18 Titel: |
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| Dutchgit hat folgendes geschrieben: | | Einfag einem T ansluss zwischen tank und forderpumpe anbringen. |
..und genauso baut man potentielle Fehler ein !!!
Wenn die Pumpe des Motors Diesel zieht, dann zieht diese evtl.Luft durch die Standheizung an und dann läuft dein Bock nicht mehr. Und Du stehst im Nirgendwo und die Dieselpumpe läuft und dein Motor nicht.
Foren zur Anfrage sind schön und gut, wenn aber Laien Tipps geben ist es eher kontraproduktiv
FF
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Landy TD5 110 |
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| Verfasst am: 11.01.2009 11:15:44 Titel: |
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| NikoD90 hat folgendes geschrieben: | | Bitte das T-Stück in die Rücklaufleitung nicht in den Vorlauf! |
und das ist genauso Schwachsinn. Denn wenn die Rücklaufleitung nicht am Tankboden endet saugt dann eben die Standheizungspumpe Luft....
Wenn eine Standheizung gut funktionieren soll, dann mus eine einzelne Leitung für die Heizung alleine in den Tank gebracht werden, sonst hast entweder am Fahrzeug oder an der Heizung Ärger.
Nun will aber keiner den Tank ausbauen um die Leitung reinzubringen, deshalb kann man dies auf folgende Weise sicher und schnell machen.
Am Disco selbst kenne ich mich nicht aus, ich hab es beim Defender so gemacht:
An deinem Tank geht der dicke Schlauch rein durch welchen getankt wird. Dieser ist irgendwo im Übergang mittels Gummimanschette angebunden. Ebenfalls gibt es eine Rückluftleitung die nach oben zum Tankstutzen geht (hat meist so um 25mm Durchmesser) diese Leitung schneidest Du an optimal zugänglicher Stelle durch und baust dort eine Zapfstelle ein. Die Zapfstelle sieht folgendermassen aus: nehme ein Stück Rohr ca 80-100mm mit dem Aussendurchmessers gleich wie der Innendurchmesser der Rückluftleitung. In dieses Rohr bohrst Du mittig ein Loch. In dieses Loch steckst Du eine Kraftstoffleitung und führst diese so lange durch bis Du genug Länge hast um in den Tak reinzukommen und auf den Boden zu kommen. Ausserhalb läst Du noch 10cm um die Pumpe anzuschliessen. Dann schiebst Du das neue Anschlussstück, bzw. die Leitung in den Tank und verbindst die zwei Rohrenden mit Schlauchschellen auf dem 80mm Rohr. fertig !!
und natürlich musst Du die Kraftstoffleitung in dem Rohr einlöten, damit des dicht ist. Ebenfalls wichtig ist die Standheizungskraftstoffpume direkt an dem Stutzen anzubauen, den die Pumpen können besser "drücken als saugen"
FF
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2. FIAT SEICENTO
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| Verfasst am: 11.01.2009 11:38:26 Titel: |
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| FeuerFritz hat folgendes geschrieben: | | Dutchgit hat folgendes geschrieben: | | Einfag einem T ansluss zwischen tank und forderpumpe anbringen. |
..und genauso baut man potentielle Fehler ein !!!
Wenn die Pumpe des Motors Diesel zieht, dann zieht diese evtl.Luft durch die Standheizung an und dann läuft dein Bock nicht mehr. Und Du stehst im Nirgendwo und die Dieselpumpe läuft und dein Motor nicht.
Foren zur Anfrage sind schön und gut, wenn aber Laien Tipps geben ist es eher kontraproduktiv
FF |
....beim TD5 kommt ein T- stück genau in die RÜCKLAUFLEITUNG 
gesehen bei einem bekannten mit 130 td5 und orginal einbauanleitung
vom heizungshersteller (typ ist mir entfallen ).
das fahrzeug hatte anschliessend KEINE probleme mit starten oder luft
im system.
beim TD5 kann man NICHT den vorlauf nehmen da dort der druck zu hoch ist.
die standheizung säuft ab......... 
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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| Verfasst am: 11.01.2009 12:28:37 Titel: |
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@ FeuerFritz:
Wenn ich hier jemanden als ahnungslosen Laien beschimpfe, würde ich mich zum einen erst einmal vergewissern über wen ich rede, zum anderen mir sicher darüber sein, dass das was ich hier gerade als unkorrekt bezeichne, auch tatsächlich unkorrekt ist!
| Beschreibung: |
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| Dateiname: |
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| Verfasst am: 11.01.2009 14:10:51 Titel: |
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wenn man eine Universaleinbauanleitung als Mass der Dinge sehen will, gerne.
Ich entschuldige mich bei allen die sich auf die Füsse getreten fühlen.
Ich hatte nur ein paar jahre zusammen mit Websato Standheizungen entwickelt, und deren Einabu durchgeführt inkl. Erprobung und Montaganleitungen verfassen. Ich LAIE
Wir hatte jedenfalls immer die gleichen Probleme...
FF
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| Verfasst am: 11.01.2009 15:59:22 Titel: |
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| FeuerFritz hat folgendes geschrieben: | wenn man eine Universaleinbauanleitung als Mass der Dinge sehen will, gerne.
Ich entschuldige mich bei allen die sich auf die Füsse getreten fühlen.
Ich hatte nur ein paar jahre zusammen mit Websato Standheizungen entwickelt, und deren Einabu durchgeführt inkl. Erprobung und Montaganleitungen verfassen. Ich LAIE
Wir hatte jedenfalls immer die gleichen Probleme...
FF |
es hat DICH niemand als laie bezeichnet.
nur solltest du das nicht jedem gegenüber
behaupten den du nicht kennst.
wenn firmen solche einbauanleitungen zu
ihren standheizungen dazupacken,egal ob
fahrzeugspezifisch oder universal,dann wird
sich der einbauer daran halten da man vorraussetzt
das der hersteller sich darüber gedanken gemacht hat.
oder sehe ich da irgentwas falsch...........???
da werden in den firmen wohl LAIEN* entschieden haben
welche einbauanleitung mit zum produckt kommt,ohne
zu fragen** ob es die richtige ist.
*verkauf
**entwicklung
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SIGGI109
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| Verfasst am: 11.01.2009 16:48:58 Titel: |
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| siggi109 hat folgendes geschrieben: | nur solltest du das nicht jedem gegenüber
behaupten den du nicht kennst.
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wenn jemand aber solche Tipps gibt, dann kann ich mit Fug und Recht behaupten dass er/sie ein LAIE ist.
Ich denke wir sollte es hierbei belassen und die Standheizung mit T-Stücken einbauen.
ich wünsche einen friedlichen Ausklang des Wochenendes, da ich morgen nach 4 Wochen wieder zur Arbeit will möchte ich es so halten
FF
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| Verfasst am: 11.01.2009 21:01:59 Titel: |
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Moin moin
Am liebsten würde ich ja direkt aus den tank nehmen. Werde mir morgen mal die Belüftungsleitung anschauen, aber laut meinem Werkstatt hand buch gibt es einen Service deckel unter dem Teppich des Kofferraumes. Esvtl gibt es ja dort noch einen anschluß wie beim TD5, um ein steickrohr einzubauen.
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