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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5920 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 13.05.2009 16:47:02 Titel: Bremswerte auf dem Bremsenprüfstand |
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Wollte mal wissen,
was ihr bei Euren Patrols so für Bremswerte in [N] habt an Vorder-und Hinterachse.
Bitte schreibt auch dazu, was ihr genau für nen habt, bzw. was der ungefähr wiegt.
Die Daten stehen übrigens alle auf dem HU Bescheid.
Gruß Andreas | |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 13.05.2009 16:51:55 Titel: |
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Hat nicht auch die Reifengröße Einfluss auf die Ermittelten Bremswerte 
Anstatt des Gesamt-Gewichtes wären sicher die Achslasten interessant ( ALB ) |
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 13.05.2009 17:03:38 Titel: |
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| Gewicht, Reifengröße und Fahrzeugtyp sind die Ausagekräftigsten Werte. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 13.05.2009 17:09:42 Titel: |
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Y61lang VA 430Nm HA 330Nm Serienbereifung. VA 1200kg, HA 1100Kg.
Bin mal auf die Kollegen mit den großen Reifen gespannt. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: bei Bremen
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| Verfasst am: 13.05.2009 21:29:00 Titel: |
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Y60 lang (Blaubär), Prüfdatum 10.2006, Bereifung 325/80R16 (37x13,5R16)
Gewicht VA 1350kg
Gewicht HA 1150kg
1.Achse 550 daN links und rechts
2.Achse 350 daN links und rechts |
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GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5920 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 13.05.2009 21:42:28 Titel: |
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Gut, die Ergebnisse bestätigen mir, daß mein Bremskraftregler an der Hinterachse definitiv defekt ist.
Zum Glück bekomme ich einen funktionsfähigen von Thorsten.
Eigentlich müßte man den ja einstellen, wenn man ein Fahrwerk drin hat.
Wie habt Ihr das so gemacht?
Nur zum Verständnis:
Angenommen meine Karre ist ca. 6cm höher als rein fahrwerkstechnisch, dann fehlt mir ja hinten die Bremsleistung total, weil dadurch eine extrem niedrige Hinterachslast simuliert wird.
Habt ihr andere Federn drin zwischen ALBV und Achse, oder den Federaufnahmepunkt höher gesetzt?
Gruß Andreas | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: bei Bremen
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| Verfasst am: 13.05.2009 21:45:54 Titel: |
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| Beim Snake Racing Fahrwerk war ein Adapter dabei welcher die Aufnahme der Feder um den Wert der Höherlegung nach oben setzt. Bei mir also 6". |
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GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 14.05.2009 08:19:07 Titel: |
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Hab bei mir einen neuen Arm gebaut. Original + Höherlegung.
Für mich stell sich jetzt nur eine Frage.
Thorsten, wie hast du es mit 37er auf eine höhere Bremsleistung als mein Prüfer vor 2 Jahren geschafft? |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: bei Bremen
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| Verfasst am: 14.05.2009 09:26:41 Titel: |
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| Das kann ich dir nichteinmal sagen Thorsten. Ich hab an der Bremsanlage nichts verändert, außer nen größeren BKV mit zugehörigem HBZ eingebaut (aus nem 4,5 Benziner). Aber die Werte sind halt korrekt. Ich stand daneben als er geprüft wurde. |
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GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Patrol |
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| Verfasst am: 14.05.2009 09:30:55 Titel: Bremse |
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Hallo, da ich grad beim Tüv war:
VA = 500 links und rechts,
HA = 350 links und rechts, das ganze mit 37"-Bereifung.
GRuß Patrolrider | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 14.05.2009 09:52:03 Titel: |
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Als ich das letzte mal wegen dem Fahrwerk auf dem Prüfstand war, durfte ich mit meinen Dicken den Bremsprüfstand fahren. So richtig errinere ich mich nicht leider nicht mehr dran. Ab wieviel bleiben die Rollen stehen? Es war auf jeden Fall mehr, als das was ich amtlich habe. Egal, war nur der Test für den Tüv, ob die Funktion noch OK ist.
Wer weiß, auf was für einem ausgenudelten Prüfstand der damals getestet worden ist. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5920 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 14.05.2009 10:04:24 Titel: |
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Die Bremskraft wird nicht in sondern in N (Newton) angegeben.
Normalerweise in daN.
500 daN entsprechen 5000 N, bzw. 5 kN.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 14.05.2009 10:08:39 Titel: |
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Südschwede
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kirchheim
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 14.05.2009 19:37:35 Titel: |
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| ThorstenD hat folgendes geschrieben: | | Beim Snake Racing Fahrwerk war ein Adapter dabei welcher die Aufnahme der Feder um den Wert der Höherlegung nach oben setzt. Bei mir also 6". |
Ich habe das bei meinen Patrols auch so gelöst.
Funzt prima!
Einfach um das Maß der Höherlegung verlängern.
GR_uß
Dirk
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