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Jetzt liegt er vor mir
der Rotor Filter ERR6299


 
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desertrover
Dat weiß ich auch, Sach ich ja
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...und hat diesen Thread vor 5921 Tagen gestartet!


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1. LR 90V8 4.6 Bj 12/1986: Is now back to the roots!!!
2. LR 90 TD% Bj 12/2003
BeitragVerfasst am: 27.05.2009 20:36:50    Titel: Jetzt liegt er vor mir
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und ich weiß nicht wohin damit Nee, oder? Hau mich, ich bin der Frühling Nee, oder?
Mein Rave funktioniert derzeit irgendwie ganz komisch und i m Handbuch steht kein
Drehfilter! Wut
Wohin damit Obskur
Hätt ich mir doch bloß noch nen alten V8 gekauft Heiligenschein
Son wirklicher Kumpel ist der Td% noch nicht.

_________________
Grüße und happy rovering
Stephan
ENDE!
Obwohl es in AFRIKA kein Ende gibt, auch gar kein Ende geben kann, denn hier war aller Dinge Anfang, und was hier endet, ist immer wieder nur der Anfang etwas Neuem.
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Eljot
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1. 90er TD5 Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
2. Discovery 3 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
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5. ZAR57 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 27.05.2009 20:48:40    Titel:
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Vertrau mir

http://up.picr.de/2329225.jpg

und die zwei schrauben vorsichtig (9Nm) anziehen!! Smile Smile

bitte Vorsicht mit Bildern aus WHB.

Maddoc

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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)

..............................
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G.S.C.Nueno
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1. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 27.05.2009 20:50:18    Titel:
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Eljot hat folgendes geschrieben:
Vertrau mir

http://up.picr.de/2329225.jpg

und die zwei schrauben vorsichtig (9Nm) anziehen!! Smile Smile


Oder gleich längere Schrauben verwenden die über das gesamte Gewinde greifen Supi

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Es wird zuviel erzählt von zu wenig Erlebtem!
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desertrover
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...und hat diesen Thread vor 5921 Tagen gestartet!


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1. LR 90V8 4.6 Bj 12/1986: Is now back to the roots!!!
2. LR 90 TD% Bj 12/2003
BeitragVerfasst am: 27.05.2009 21:05:33    Titel:
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Märsie,
ich hatte diese komische Käpple im Verdacht!

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ENDE!
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Baloo
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1. LR110, F250
BeitragVerfasst am: 27.05.2009 21:59:42    Titel:
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Jetzt stell dich nicht so an, der Roto-Filter ist ja nun wirklich kein Problem.
Such erstmal den Ölfilter ...... rotfl

Für Tip's N Trick's eröffen sie einen Fred ....... rotfl

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desertrover
Dat weiß ich auch, Sach ich ja
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...und hat diesen Thread vor 5921 Tagen gestartet!


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1. LR 90V8 4.6 Bj 12/1986: Is now back to the roots!!!
2. LR 90 TD% Bj 12/2003
BeitragVerfasst am: 28.05.2009 11:28:16    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Den öligen hab ich gefunden.
Ist ja echt total verbaut die Karre.
Mußte auch schon den Anlasser überholen. Das war ein Spaß!!

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Grüße und happy rovering
Stephan
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NikoD90
Offroader
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1. Defender 90 Tdi
2. Defender 110 Td5
3. Range Rover 3,5l
BeitragVerfasst am: 29.05.2009 21:48:12    Titel:
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Also ich finde das noch recht entspannt, aber kannst ja mal am 911er Turbo schrauben, dann weisst du mal was verbaut ist! Ja
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 30.05.2009 10:23:24    Titel:
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NikoD90 hat folgendes geschrieben:
Also ich finde das noch recht entspannt, aber kannst ja mal am 911er Turbo schrauben, dann weisst du mal was verbaut ist! Ja


Was denn, du musst duch nur den Großen LLK über dem Motor wegbauen, und dann hast du doch fast freies Spiel; abgesehen davon dasss kein Platz ist, rotfl .

Der TVR Tuscan Speed Six ist da schon anspruchsvoller, da musst du erst die komplette Motorhaube abschrauben, um den über haupt zu sehen zu bekommen, Ja .
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